剛剛過(guò)去的7月，比亞迪繼續(xù)突破自我，以26萬(wàn)輛位居銷(xiāo)量榜首。而在比亞迪整個(gè)車(chē)系里面，又以宋家族的表現(xiàn)尤為亮眼。其中，王朝網(wǎng)的宋Pro(參數(shù)|詢(xún)價(jià))和宋MAX(參數(shù)|詢(xún)價(jià))共計(jì)18800輛，海洋網(wǎng)的宋PLUS(參數(shù)|詢(xún)價(jià))則達(dá)到了32458輛，實(shí)打?qū)嵉墓谲娂易濉?/p>

接下來(lái)，宋家族馬上又要出新車(chē)，正是在今年四月的上海車(chē)展上首發(fā)亮相的宋L。最近，這輛車(chē)有了新動(dòng)態(tài)，量產(chǎn)版預(yù)告圖曝光。同時(shí)，這輛車(chē)將在8月25日成都車(chē)展亮相，并在四季度上市。

宋L定位為B級(jí)旗艦獵裝中型SUV，從預(yù)告圖可以看到，新車(chē)設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)化以及年輕化，比如低趴的車(chē)身姿態(tài)、極具運(yùn)動(dòng)感的輪轂造型，整體外形輪廓和騰勢(shì)N7有一些相似。

(資料圖片)

車(chē)身側(cè)面，新車(chē)有著跨界式的大溜背以及凌厲的腰線(xiàn)，與在售宋PLUS車(chē)型偏穩(wěn)重家用的風(fēng)格區(qū)分開(kāi)來(lái)，線(xiàn)條從前翼子板上的裝飾板開(kāi)始向后擴(kuò)散延伸，進(jìn)一步增進(jìn)運(yùn)動(dòng)感。

必須要說(shuō)的一個(gè)亮點(diǎn)是，新車(chē)取消了常規(guī)后視鏡，采用了電子外后視鏡，變成流媒體后視鏡，科技感十足。將配置無(wú)框車(chē)門(mén)，也是比亞迪車(chē)系中首款采用無(wú)框車(chē)門(mén)的車(chē)型。

新車(chē)尾部設(shè)計(jì)很有新鮮感，使用了主動(dòng)式分段擾流板，可選電動(dòng)升降尾翼。貫穿燈組也是新造型，并配備豎條狀造型的高位剎車(chē)燈，有著很高的辨識(shí)度。同時(shí)，新車(chē)采用了大尺寸低風(fēng)阻五輻式輪轂，既可以降低風(fēng)阻，又可以增加續(xù)航。

目前內(nèi)飾還沒(méi)曝光，可以參考目前宋系列車(chē)型。另外，新車(chē)或?qū)⒋钶d新一代的智能座艙，在人車(chē)交互體驗(yàn)上也將帶來(lái)媲美華為的體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，目前曝光的宋L為純電車(chē)型，將采用e平臺(tái)3.0架構(gòu)，搭載云輦C平臺(tái)和電動(dòng)四驅(qū)，這將會(huì)是王朝網(wǎng)第一款用上云輦車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)的車(chē)型。其中，兩驅(qū)版預(yù)計(jì)最大功率達(dá)到313馬力，四驅(qū)版最大功率預(yù)計(jì)能達(dá)到530馬力。

新車(chē)即將在年內(nèi)上市，預(yù)計(jì)售價(jià)18-25萬(wàn)左右。對(duì)比與之相似的騰勢(shì)N7，指導(dǎo)價(jià)達(dá)到30.18萬(wàn)-37.98萬(wàn)元，上市24小時(shí)訂單就實(shí)現(xiàn)了破萬(wàn)，說(shuō)明消費(fèi)者對(duì)比亞迪品牌和獵裝SUV這個(gè)類(lèi)型還是很認(rèn)可。

另外，放到細(xì)分市場(chǎng)，宋L對(duì)標(biāo)的應(yīng)該是Model Y(參數(shù)|詢(xún)價(jià))車(chē)型。單從價(jià)格來(lái)看，宋L如果定價(jià)在20萬(wàn)元左右，那么相信它的性?xún)r(jià)比會(huì)對(duì)MODEL Y以及當(dāng)前中型SUV市場(chǎng)造成不小的沖擊。

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