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談及7座中大型SUV，很多消費者都會想到一個寶藏車型——雪佛蘭開拓者(參數(shù)|詢價)。作為一輛車長超5米的大車，全系搭載“2.0T+9AT”黃金動力系統(tǒng)，并配備了適時四驅系統(tǒng)，妥妥硬漢一枚。如今，開拓者已經迎來2023款，新車在設計及配置方面進行調整的同時，價格也拉低至19.49-26.69 萬元。話說，這樣的價格絕對是高性價比了。問題來了，新款開拓者的實力如何，有沒有隨著價格的調整而縮水呢？同級中最運動的設計老實說，這幾年雪佛蘭最大的驚喜，莫過于造型設計的變化，不僅保留了傳統(tǒng)的硬漢氣質，也多了一些時尚氣息。作為一輛中大型SUV，新款開拓者并沒有采用一般車型的中庸設計，反而是將動感、時尚的標簽打上，令開拓者看上去并不會那么臃腫，而更像是一個肌肉線條鮮明的運動健將。新款開拓者在外觀細節(jié)上有所升級，“X”型設計令前臉呈現(xiàn)出一種亮黑豪華的光影效果，這也是雪佛蘭品牌最新的設計理念。更加狹長的LED日間行車燈點亮效果很棒，造型調整后的前大燈組與前臉線條的搭配也更加和諧。而棱角分明的前保險杠和引擎蓋上隆起的筋線，則營造出美系SUV車型與生俱來的力量感。新款開拓者并不像競品一樣高大，這就襯得車身更加修長，動感的腰線營造出頗具立體感的光影效果，令開拓者有種既修長又有力的感覺，再搭配上21英寸六輻Y型輪圈采用特殊的熏黑亮面工藝處理，極具檔次感。相比較老款車型而言，尾部沒有太多的改動，依然采用的是立體設計風格，相對于前臉的動感，反而有一種穩(wěn)重厚實。尾燈內部結構由原來的雙Y型變成了雙曲線型，類似莫比烏斯環(huán)的雙曲線尾燈結構夜間行車更加醒目。經典內飾增加科技感2023款開拓者的內飾基本沒有變化，依然是與科邁羅(參數(shù)|詢價)Camaro同源的運動科技內飾風格。沒有流行的大液晶屏幕，有的是經典的炮筒式儀表盤和動感的耀紅渦輪旋控一體式空調出風口。這樣的內飾風格與現(xiàn)在一眾新車的內飾截然不同，充斥著經典的味道，非常有層次也非常有駕駛感。雖然中控屏的面積不大，但畢竟是2023款，功能上不能輸，采用的是小雪OS智能車聯(lián)系統(tǒng)，再加上科大訊飛智能語音識別功能的助力，從而讓駕乘人員可以輕松實現(xiàn)車機交互。同時，搭載全新一代安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng)，可實現(xiàn)碰撞自動求助、緊急救援協(xié)助、道路導航、4GLTE 無線熱點、遠程操控免提電話和車況檢測等 7 大類 20 多項專屬服務。相比較老款車型而言，該車在配置方面狠下功夫，全系標配無鑰匙進入及發(fā)動機一鍵啟動、三區(qū)獨立空調、PM2.5空調濾芯、ANC主動降噪系統(tǒng)、電動尾門等舒適配置。此外，手機無線充電、前排座椅通風加熱、方向盤加熱、主副駕座椅10向電動調節(jié)、車內負離子空氣凈化系統(tǒng)等等功能也出現(xiàn)在中高配車型上。新款開拓者在智能駕駛輔助方面也頗為出色，新款車型全系標配自動駐車、胎壓檢測以及ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)等功能，中高配車型還擁有全景影像，碰撞預警，ACC全速自適應巡航及APA+自動泊車輔助系統(tǒng)等功能。將更多配置的下放，實打實的為消費者帶來舒適便捷的體驗?？臻g出色駕乘更舒適新款開拓者的長寬高依次為5011/1953/1726mm，軸距達到了2863mm，并采用了7座SUV車型中比較常見的2+3+2的布局形式，它的內部乘坐寬裕，第二排座椅距離可調、二三排支持一鍵放倒功能，第三排還帶有一鍵升起功能，超5米車長和超2米8的軸距也保證了車內有著不錯的乘坐空間。對于一輛大空間SUV而言，乘坐空間的寬敞很重要，但儲物空間也不容忽視，新款開拓者全車37處儲物空間，7座滿員狀態(tài)時后備廂容積為222L（可放兩個大號登機箱），放倒第三排時為883L，二三排均放倒時可達1970L。強進動力+適時四驅令出行無憂對開拓者歷史有所了解的都會知道，開拓者可是開創(chuàng)了四輪驅動SUV先河的車型，新款開拓者繼續(xù)搭載了第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機和9速手自一體變速箱，可輸出174kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩，可以支持百公里加速在8.4秒內完成。與此同時，48V輕混系統(tǒng)的加入，使得百公里的綜合油耗只需要7.47升左右。不僅降低了新車的油耗，更提升了駕駛的平順感和舒適感。四驅版本配備了Twin-Clutch智能四驅系統(tǒng)，配合All-road全路況駕駛模式，提供了舒適模式、四驅模式、越野模式、運動模式等等，不僅讓新款開拓者在城市通勤時有著舒適的體驗，還能進一步擴展車主的出行空間。這是2023款雪佛蘭開拓者對前幾代Blazer硬派基因的傳承與堅守。無論你用得到或用不到，無論你感受得到或感受不到，開拓者都會在底子上保留它固有的扎實與硬朗。寫在后面：新款開拓者的大空間與豐富的配置水平對于家庭用戶來說有著很強的吸引力，至于駕駛感受上也能適應更多不同用戶的風格。作為“目前市面中唯一一款將門檻拉到20萬元以下的合資中大型SUV”，新款開拓者的價格不可謂不香，同時還為新款開拓者擁有了更鮮明的標簽——中型SUV的價格，中大型SUV的體驗。如果你的購車訴求就是一款有充裕乘坐空間、較高配置程度和優(yōu)質駕控體驗的燃油SUV，并且認可合資品牌的品控水準的話，那么在20-25萬的價位區(qū)間內，2023款開拓者的確是目前綜合性價比非常高的一款了。