(資料圖片僅供參考)

馬自達(dá)6，似乎已經(jīng)是一代人的回憶了，對(duì)于80后的消費(fèi)者看來(lái)，那個(gè)時(shí)候若是能買一個(gè)馬自達(dá)6，就代表直接進(jìn)入了中產(chǎn)階級(jí)。那個(gè)時(shí)候的馬自達(dá)6，在顏值上無(wú)人能敵，在駕駛上指哪兒打哪兒，在舒適上倡導(dǎo)B級(jí)車的大空間，尤其是Ta的魂動(dòng)紅，絕對(duì)已經(jīng)是女生心目當(dāng)中不可抹去的顏色。

后來(lái)，這種優(yōu)勢(shì)被逐漸取代，越來(lái)越多的車型開始出現(xiàn)，而馬自達(dá)彼時(shí)已經(jīng)出現(xiàn)疲態(tài)，新品的跟進(jìn)速度出現(xiàn)了問題不說(shuō)，馬自達(dá)在機(jī)械方面的優(yōu)勢(shì)也越來(lái)越出現(xiàn)被取代的跡象。馬自達(dá)6的鋒芒開始退卻。這一點(diǎn)，馬自達(dá)也認(rèn)為該到了絕地反擊的時(shí)候，就讓全新馬自達(dá)6開始出現(xiàn)吧，新車預(yù)計(jì)在2024年的上半年首發(fā)亮相，有望在2024年的下半年開售。同年在長(zhǎng)安馬自達(dá)旗下開啟投產(chǎn)工作，預(yù)計(jì)也會(huì)在下半年開售。那么馬自達(dá)6來(lái)了，豐田凱美瑞(參數(shù)|詢價(jià))、本田雅閣(參數(shù)|詢價(jià))和日產(chǎn)天籟(參數(shù)|詢價(jià))，慌了嗎？

如今外媒也給出了這臺(tái)車的外觀渲染圖，就這個(gè)風(fēng)格，依舊保證了之前馬自達(dá)6的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。還是熏黑的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，這就是一個(gè)和之前版本相差無(wú)幾的造型，兩側(cè)的大燈組則保證了LED配置并且與目前的CX-60(參數(shù)|詢價(jià))車型保持一致。而且依舊不是貫穿式的頭燈組，中間也還是馬自達(dá)的標(biāo)志性logo。

新車的造型更加扁平，車身的尺寸也得到了提升，從此前透露的消息來(lái)看，全新馬自達(dá)6車身長(zhǎng)度將超過4.9米，軸距預(yù)計(jì)會(huì)在2.8米左右。這樣的尺寸較比之前的馬自達(dá)6的確是增加了不少。參考一下天籟車長(zhǎng)度為4.901米,寬度是1850毫米,高度是1450毫米,軸距是2825毫米。

尾部，整體的造型同樣簡(jiǎn)潔大方，細(xì)長(zhǎng)的尾燈看上去科技感十足。值得一提的是，新車還搭載了雙邊四出排氣，進(jìn)一步增加了新車的運(yùn)動(dòng)屬性。

內(nèi)部的話目前還是沒有確切的照片，可以參考一下馬自達(dá)CX-60的內(nèi)部構(gòu)造。依舊沒有大聯(lián)屏，也就是在運(yùn)動(dòng)化上得到體現(xiàn)，依舊是機(jī)械換擋機(jī)構(gòu)，配備有旋轉(zhuǎn)按鈕。

動(dòng)力方面，全新一代馬自達(dá)6車型預(yù)計(jì)將搭載2.5L自然吸氣、3.3T直列六缸渦輪增壓以及2.5L插電式混合動(dòng)力引擎，并采用前置后驅(qū)形式驅(qū)動(dòng)，傳動(dòng)系統(tǒng)均配備8速手自一體變速箱，部分車型或?qū)⑻峁┧尿?qū)系統(tǒng)。

鬼斗車觀點(diǎn)：全新馬自達(dá)6不管是外觀還是動(dòng)力上，都是較比之前的產(chǎn)品有了非常全面的升級(jí)。尤其是這個(gè)6缸，在新能源時(shí)代當(dāng)中就顯得尤為特別。在別人都倡導(dǎo)更低動(dòng)力總成的時(shí)候，馬自達(dá)的風(fēng)格還是讓你能夠在燃油車的駕駛感受上更加明顯和清楚。所以這個(gè)車我個(gè)人認(rèn)為是可以等待的，畢竟之前的馬自達(dá)6價(jià)格也不算昂貴，現(xiàn)在再次回來(lái)的話，應(yīng)該可以在B級(jí)車市場(chǎng)當(dāng)中再戰(zhàn)一次。