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6月份所有的車型銷量都出來了，真的是有人歡喜有人愁，畢竟6月份實(shí)際上整體銷量還是處于上行階段的，在各家車企大降價(jià)瘋狂補(bǔ)貼的背景之下，咱們消費(fèi)者嘴上雖然說著不買車，但是掏腰包的時(shí)候還是很豪氣的！雖然整體上市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)，但是有些車企的銷量卻是一直拉胯，這也讓消費(fèi)者對(duì)于這樣的品牌生存發(fā)展?fàn)顩r產(chǎn)生了擔(dān)憂，比如寧德時(shí)代、長(zhǎng)安汽車和華為聯(lián)合打造的阿維塔！

阿維塔沒上市的時(shí)候各路媒體包括官方還可以大肆的吹捧，畢竟沒有實(shí)車沒有銷量，想怎么吹就怎么吹，但是從去年上市到首月交付幾十輛再到如今十來個(gè)月過去了銷量還依然非常低，除了官方還在“自信滿滿”，其他人對(duì)于阿維塔的預(yù)期也沒那么高了，畢竟你很難再吹一個(gè)月銷千八百輛的車企吧，并且這十來個(gè)月1萬出頭的銷量還包含其他層面的消化，你說說這該有多慘呢！當(dāng)時(shí)吹的那些訂單量也成為了笑話！

都說阿維塔11(參數(shù)|詢價(jià))丑，的確站在大眾的普通審美上看確實(shí)不協(xié)調(diào)，但是貴才是原罪，你也不知道其賣三四十萬的理由是啊，車賣場(chǎng)覺得唯一的理由就是寧德時(shí)代、長(zhǎng)安和華為都要分錢，所以賣的就貴！

不行三家商量商量降降價(jià)吧，要不然你說阿維塔還怎么生存下去呢？