在互聯(lián)網(wǎng)高度發(fā)達(dá)的當(dāng)下，越來(lái)越多的梗和新詞都在不斷涌現(xiàn)，例如當(dāng)前十分火熱的“泰褲辣”、“哈基米”等等，它們就憑著近乎洗腦般的重復(fù)，成功地火出了圈。其實(shí)在汽車(chē)的圈子當(dāng)中，同樣也有“秋名山車(chē)神”、“馬路三大媽”等令人津津樂(lè)道的梗。就在最近，銳志車(chē)友們又再度創(chuàng)造出了“大后超”這個(gè)全新的詞匯，而“大后超”也一度成為了車(chē)迷們備受關(guān)注的車(chē)型。

從字面的意思來(lái)看，“大后超”是指大馬力、后驅(qū)以及“超跑”的意思，不過(guò)這里的“超跑”并不是真正意義的超跑，它的意思是指有著超跑般亮眼屬性的車(chē)型。例如旋翼門(mén)、剪刀門(mén)等多個(gè)會(huì)出現(xiàn)在跑車(chē)中的豪華配置，一旦價(jià)格定得比較親民的話(huà)，那么它們往往就具備了爆款的潛質(zhì)。

放眼整個(gè)新能源汽車(chē)市場(chǎng)，小鵬、蔚來(lái)、高合等轎跑在剛出現(xiàn)后，都普遍存在聲量較大的情況，不過(guò)后續(xù)的銷(xiāo)量表現(xiàn)卻開(kāi)始逐漸疲軟。在今年4月份上海車(chē)展的前夕，埃安所公布的中大型轎跑——昊鉑GT，它就憑借著21.99萬(wàn)元至33.99萬(wàn)元的價(jià)格，引起了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。

【資料圖】

提到埃安汽車(chē)，相信很多人對(duì)它的第一印象是“低端”，畢竟埃安的形象在大家的心目中成為了“網(wǎng)約車(chē)”的代名詞。因此，在前幾天正式上市后的全新昊鉑GT，它也成為了埃安汽車(chē)想要改變固有印象，同時(shí)沖擊高端市場(chǎng)的“殺手锏”。作為一款定位為中大型的轎跑，昊鉑GT也被官方定義為“25萬(wàn)內(nèi)唯一安裝旋翼門(mén)的車(chē)型”。那么今天訊哥就帶大家一起來(lái)看看，進(jìn)攻高端的昊鉑GT正式上市，它的具體表現(xiàn)到底怎么樣。

首先從外觀(guān)造型來(lái)看，昊鉑HYPER GT的顏值可謂是十分在線(xiàn)，規(guī)整的前臉造型，搭配上最新的“封閉式”格柵、兩邊的翼子以及熏黑式的LED大燈，從而展現(xiàn)出了整車(chē)一體化的視覺(jué)效果。此外，“分體式”的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，也讓昊鉑HYPER GT看起來(lái)簡(jiǎn)潔且富有辨識(shí)度。

從車(chē)身的側(cè)面來(lái)看，昊鉑HYPER GT的造型采用的是前低后高低趴姿態(tài)，流暢的“溜背式”設(shè)計(jì)理念，搭配上“無(wú)邊框”車(chē)門(mén)，再加上同級(jí)別競(jìng)品所不具備的旋翼門(mén)、電動(dòng)尾翼，都讓昊鉑HYPER GT表現(xiàn)得無(wú)比吸睛。值得一提的是，昊鉑HYPER GT的極致扁平造型，也讓整車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到驚人的0.197Cd，該風(fēng)阻系數(shù)也是目前量產(chǎn)車(chē)型中最低的。

昊鉑HYPER GT除了在造型設(shè)計(jì)方面很多年輕消費(fèi)者的胃口以外，它在尺寸的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。作為一款中大型轎跑，昊鉑HYPER GT的長(zhǎng)度為4886mm、寬度為1885mm、高度為1449mm，軸距達(dá)到了2920mm。從尺寸方面的參數(shù)來(lái)看，HYPER GT的空間表現(xiàn)得非常富余，2920mm的軸距在同級(jí)別競(jìng)品當(dāng)中也算得上是佼佼者。

進(jìn)入到昊鉑HYPER GT的車(chē)內(nèi)，能明顯感覺(jué)到整車(chē)的內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔且富有科技感氣息，超薄的全液晶儀表盤(pán)和14.6英寸“懸浮式”的中控屏搭配，更是用實(shí)力詮釋了科技美學(xué)，同時(shí)昊鉑HYPER GT所內(nèi)置的高通驍龍8155芯片。在實(shí)際的操作方面，它能夠讓每位用戶(hù)感受到0延遲、0卡頓的極速體驗(yàn)。

作為一款誕生于埃安全新一代純電專(zhuān)屬平臺(tái)AEP 3.0的車(chē)型，昊鉑HYPER GT也是Hyper系列當(dāng)中，首款搭載了星靈架構(gòu)的車(chē)型。因此，在很多人所注重的動(dòng)力方面，昊鉑HYPER GT自然也不會(huì)偷工減料。

目前從官方給出的信息來(lái)看，昊鉑HYPER GT采用的是180kW、250kW這兩種動(dòng)力配置，峰值扭矩分別為355Nm、430Nm，前者的電池容量分別為59.9kWh、70.1kWh，后者的電池容量則是80.1kWh。

值得一提的是，昊鉑HYPER GT的70.1kWh電池支持換電系統(tǒng)，而80.1kWh電池版本則支持高壓的快充。另外，昊鉑HYPER GT的續(xù)航方面會(huì)提供560km、600km、710km這三種不同的續(xù)航里程。

實(shí)際上從總體的表現(xiàn)來(lái)看，昊鉑HYPER GT的造型設(shè)計(jì)比較激進(jìn)，這也能看出，昊鉑HYPER GT的意圖是主攻年輕人的市場(chǎng)。此外，雖然在價(jià)格方面，昊鉑HYPER GT并沒(méi)有與其他同級(jí)別的競(jìng)品形成明顯的差距，但是其足夠酷炫的設(shè)計(jì)，再加上豐富的配置，就足以俘獲更多年輕人的心。那么對(duì)于這款肩負(fù)著埃安沖擊高端市場(chǎng)的使命的昊鉑HYPER GT，大家覺(jué)得它是否能夠成為下一匹“黑馬”呢。