(相關(guān)資料圖)

汽車生銹，是中國汽車產(chǎn)業(yè)早年由于技術(shù)工藝的短板經(jīng)常遇到的問題。而如今，絕大多數(shù)的汽車品牌已經(jīng)不再為生銹而煩惱了，畢竟這不是什么高科技，只要多花點兒錢，提升一下防銹工藝也就好了。新能源時代到來之后，中國品牌紛紛在新能源，智能化方面發(fā)力，并且也已經(jīng)取得了不俗的成績。但還是有些品牌連基本的防銹都做不好。

近日，我們從車質(zhì)網(wǎng)獲悉，有用戶購買啟辰大V，底盤出現(xiàn)生銹的情況，而它購買的新車才僅使用了1年時間，行駛5000公里。

從網(wǎng)友分享的圖片中看，啟辰大V的生銹主要是出現(xiàn)在底盤上，并且有多處位置出現(xiàn)生銹跡象，上圖的位置是懸架與車身的連接位置。

在懸架上，也有生銹的情況。從上面圖片和下面圖片看，生銹的情況還不是很嚴重，但如果時間長了，這些部分的金屬強度可能會大大減弱，對行車安全帶來隱患。

剎車盤上有生銹是正常的情況，只要你的車放一周不開，剎車盤就會生銹，但啟辰大V生銹的位置位于靠近剎車盤的位置，如下圖所示。

在中網(wǎng)內(nèi)，如下圖，不容易察覺到的位置，也有輕微生銹的情況，這些部位并非是安全結(jié)構(gòu)件，所以這個地方的生銹對安全影響較小。

通過網(wǎng)友的分享能夠發(fā)現(xiàn)，啟辰大V車身存在多處生銹的情況，由于是才使用了1年的新車，所以目前來看，還沒有影響到安全性。但是不排除隨著使用時間的推移，生銹會越來越嚴重。

其實很多汽車品牌為了防止汽車生銹，做了很多努力，比如說大眾汽車就一直堅持使用激光焊接，空腔注蠟，來杜絕生銹。從啟辰大V的情況看，估計是一些零部件供應(yīng)商提供的部分零部件上，沒有做到很好的防銹。因此才出現(xiàn)了這樣的問題。

金屬生銹的危害是非常大的，因為它不是一眼就能發(fā)現(xiàn)的問題，而是潛移默化間影響著車輛的安全性。而且生銹的位置往往在底盤等不容易發(fā)現(xiàn)的位置，往往等到用戶發(fā)現(xiàn)之后，為時已晚。因此啟辰應(yīng)該盡早重視起來，解決好生銹的問題，消除安全隱患。