7月8日，新華社微信公眾號推送文章《這些APP被工信部通報》，顯示工業(yè)和信息化部最新通報了31款侵害用戶權益APP，其中赫然有五菱汽車官方APP——LING Club。

據(jù)悉，工業(yè)和信息化部近期組織第三方檢測機構對群眾關注的休閑娛樂、實用工具、出行服務等移動互聯(lián)網(wǎng)應用程序（APP）及第三方軟件開發(fā)工具包（SDK）進行檢查，發(fā)現(xiàn)31款APP（SDK）存在侵害用戶權益行為，并進行通報。通報稱，LING Club所涉問題為：違規(guī)收集個人信息；超范圍收集個人信息；APP頻繁自啟動和關聯(lián)啟動。

(資料圖)

LING Club APP由北京云漾信息科技有限公司開發(fā)，是一款專門針對于五菱車主們打造的綜合性汽車服務平臺，主要提供手機互聯(lián)，商城，社交，資訊，以及活動等內(nèi)容，幫助車主們隨時關聯(lián)愛車。

眾所周知，五菱汽車以較高的性價比贏得了很多消費者的青睞，車輛的保有量比較大，據(jù)報道，LING Club的注冊用戶達到了1459萬。作為一款車主用車必備的APP，LING Club竟然違規(guī)收集個人信息，大量的車主個人信息被五菱汽車違規(guī)收集后，將如何處理我們不得而知。幸虧工信部及時通報，不然這么多車主個人信息被五菱違規(guī)收集，相當于裸奔于五菱汽車跟前。

7月8日，小編撥通五菱汽車官方400客服電話，客服人員稱LING Club 是一款服務于五菱車主的APP，車主買車后下載安裝此APP后經(jīng)過身份認證，五菱汽車免費保養(yǎng)等信息將通過APP發(fā)放。小編詢問，此APP是否必須安裝，車主不安裝APP能否享受免費保養(yǎng)？客服稱車主攜帶發(fā)票等相關證明也可以享受。

就LING Club被工信部通報之事，五菱客服人員稱還不了解情況，目前LING Club 正常運營。

小編網(wǎng)絡檢索發(fā)現(xiàn)，除了工信部通報的違規(guī)問題外，LING Club還多次被用戶投訴。

一位Kiwi EV用戶稱，2022年6月9日在五菱汽車官方LING club app頁面購買其官方汽車貼膜，到貨后到專業(yè)店鋪進行安裝貼膜，但因其貼膜質量很差，貼完起邊無法繼續(xù)施工。于是，用戶于2022年6月19日聯(lián)系其官方客服進行處理，客服當天派他們的貼膜合作公司進行聯(lián)系，貼膜公司經(jīng)過視頻、照片鑒定，與用戶達成退款協(xié)議。

因為當時購買是通過五菱官方APP，錢款也是打入五菱汽車，所以要通過官方APP進行退款。貼膜公司讓用戶聯(lián)系官方客服進行退款，隨后用戶就進行多次電話，客服都是讓用戶等待，沒有后續(xù)售后人員與用戶聯(lián)系處理。用戶多次打電話投訴無果……

一位五菱宏光(參數(shù)|詢價)MINI EV 用戶稱，今年在五菱宏光LING Club官方app上購買配件，擋泥板和輪胎罩裝飾條3月11日到達門店，用戶自己去提，到達現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)輪胎蓋裝飾條不符合其車型。用戶立馬打開APP進行退款申請，但是隨后發(fā)現(xiàn)明明東西已經(jīng)到達門店，訂單主頁也顯示完成，退款頁面還是要用戶簽收才能進行退款。用戶打了很多電話反映，LING Club說會和門店溝通，門店也完成了入庫出庫、完工等步驟，依然不行。該用戶以親身經(jīng)歷認為，五菱汽車官方LING Club有著嚴重的bug。

去年，五菱汽車在APP上售賣的一款昂貴的座椅引起熱議。五菱汽車上線的這款座椅號稱五菱頭等艙座椅標價為3999元，很多網(wǎng)友吐槽：“3999元？不是人民需要什么它造什么了，這個價格太貴了……”“人民幣在哪好撈就在哪撈？”“這么貴，五菱想啥呢？”有媒體調查，在改裝店同款座椅只要300元。

憑借著“人民需要什么，五菱就造什么”的口號，五菱汽車以親民形象一度走紅網(wǎng)絡。LING Club本來應該成為信息時代拉近五菱與用戶距離的紐帶，而從其實際表現(xiàn)來看，它卻有成收割用戶工具之嫌。