“通過(guò)全景天幕為乘客打造更加明亮、開闊的乘車體驗(yàn)，天空和星辰一覽無(wú)余。”

怎么樣，是不是聽(tīng)起來(lái)很美？但如果你是在重慶37度的高溫天氣進(jìn)入車內(nèi)呢，大概就是從一個(gè)火爐進(jìn)入另一個(gè)火爐，只會(huì)想原地爆炸吧。

【資料圖】

所以我們常常說(shuō)理論不能脫離實(shí)際，就像全景天幕雖然出發(fā)點(diǎn)是為了更通透的視野，但是在實(shí)際用場(chǎng)景下缺點(diǎn)大于優(yōu)點(diǎn)，比如高溫天氣。

特斯拉是最早應(yīng)用全景天幕這個(gè)配置的，的確看上去會(huì)讓實(shí)車更具高級(jí)感，官方宣傳也寫的是可以起到隔絕紫外線以及紅外線的作用。

于是，很多汽車廠商紛紛效仿著將車輛配備全景天幕，并在宣傳推廣中，將全景天幕當(dāng)成最大的賣點(diǎn)之一。

不過(guò)這個(gè)配置還沒(méi)搞明白，尷尬的事情就發(fā)生了。特斯拉的設(shè)計(jì)師可能沒(méi)想到中國(guó)太熱了，全景天幕也許能隔絕紫外線，但它不隔熱！

因此就出現(xiàn)了特斯拉車主因?yàn)槿淌懿涣吮?，戴著草帽開車。甚至還有很多特斯拉車主專門在網(wǎng)上買特斯拉專用的遮陽(yáng)簾來(lái)使用。

當(dāng)然也不只是特斯拉車主，只要應(yīng)用全景天幕的車主都難過(guò)。

數(shù)據(jù)顯示，進(jìn)入6月以來(lái)，抖音車內(nèi)遮陽(yáng)傘訂單量增長(zhǎng)近17倍、玻璃防爆隔熱膜訂單量增長(zhǎng)5倍。從平臺(tái)搜索數(shù)據(jù)來(lái)看，過(guò)去一個(gè)月抖音平臺(tái)“汽車防曬”搜索量同比增長(zhǎng)328%，環(huán)比5月增長(zhǎng)70%。

問(wèn)題來(lái)了，既然全景天幕有這么多的缺點(diǎn)，為什么還有那么多車輛配備全景天幕。

關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，小編總結(jié)了三點(diǎn)原因：

首先是成本問(wèn)題。傳統(tǒng)汽車天窗價(jià)格在2000—4000元左右，而全景天幕則是密封車頂，結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)汽車天窗要簡(jiǎn)單，成本只要1000—3000元左右。相比之下，全景天幕在成本上最少也可以節(jié)省1000元。

其次，新能源汽車最寶貴的就是空間，受底部裝電池設(shè)計(jì)影響，只有薄薄一層的全景天幕可以抬高乘坐高度，擴(kuò)大視覺(jué)空間，保證了車內(nèi)的縱向乘坐空間。

最后是為了顏值和科技感。全景天幕顏值確實(shí)很高，很有科技感。所以你會(huì)看到現(xiàn)在幾乎價(jià)格高一點(diǎn)的新能源汽車，都在配備了全景天幕，像特斯拉、小鵬、蔚來(lái)等。

這么總結(jié)來(lái)看，全景天幕實(shí)用程度真的很不高，不過(guò)就算不實(shí)用短時(shí)間也不會(huì)取消。有分析指出，未來(lái)全景天幕依然會(huì)在新能源車型配置中占據(jù)重要位置。預(yù)測(cè)的是，到2025年全球和國(guó)內(nèi)的汽車全景天幕市場(chǎng)空間將達(dá)到414億元和121億元。

最后，還是希望車企能多考慮考慮消費(fèi)者，從實(shí)用性出發(fā)，不要讓看星星、月亮最后變成一種負(fù)擔(dān)！

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