宋PLUS(參數(shù)|詢價)車系作為比亞迪海洋網(wǎng)的實力爆款，多次奪得SUV、新能源乃至全品類乘用車月銷冠軍，是中國品牌最快實現(xiàn)50萬輛銷量的新能源SUV車系，也是比亞迪海洋網(wǎng)當之無愧的冠軍車系。

此次宋PLUS家族再迎來兩款全新冠軍版車型，其中宋PLUS DM-i(參數(shù)|詢價)冠軍版共4款車型，售價15.98萬元-18.98萬元，宋PLUS EV(參數(shù)|詢價)冠軍版共4款車型，售價16.98萬元-20.98萬元。

冠軍版的宋PLUS在外觀設計、續(xù)航、安全、智能化方面都有了全新升級，定價也更加合理，勢必掀起SUV新風暴。

(資料圖片)

從外觀上看，比亞迪宋(參數(shù)|詢價)PLUS冠軍版采用了全新的設計風格，與現(xiàn)有海洋系列車型一致，這之前的宋PLUS有著不小的差別。純電版與插混版車型在外觀上的主要差別就是純電版式封閉式前臉，而插混版則是有著梯形橫條的前格柵。此外，新車型全系增加天青色、蒼煙色全新車身顏色，還將提供19英寸雙色專屬鋁合金輪圈。

續(xù)航方面，宋PLUS DM-i冠軍版起步純電續(xù)航提升至110公里，同時新增新增150KM純電續(xù)航版本，饋電油耗最低為4.5L/100KM。

宋PLUS EV冠軍版續(xù)航里程升級為520公里和605公里，搭載八合一電驅(qū)動系統(tǒng)及寬溫域熱泵系統(tǒng)，百公里電耗最低僅13.86kWh，30分鐘可從30%充電至80%。更長續(xù)航，更低能耗，覆蓋了更多用車場景，讓用戶全程用車無憂。

安全方面，兩款冠軍版車型均搭載了已經(jīng)得到充分驗證的超安全刀片電池。宋PLUS DM-i冠軍版有電池包全方位保護系統(tǒng)、電池包本體保護系統(tǒng)和多達十余次實車碰撞驗證，全方位守護安全。

宋PLUS EV冠軍版還采用了電池包直冷直熱技術，通過液體對流換熱，將電池產(chǎn)生的熱量帶走，降低電池溫度。利用冷媒蒸發(fā)散熱的原理，將空調(diào)系統(tǒng)的蒸發(fā)器安裝在電池系統(tǒng)中，制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)快并快速高效地將電池系統(tǒng)的熱量帶走，從而完成對電池系統(tǒng)冷卻的工作。該技術由制造熱量變?yōu)榘徇\熱量，降低能耗，明顯優(yōu)化低溫續(xù)航，同時還能穩(wěn)定電池工作環(huán)境溫度，進一步保障安全。

在車輛智能化方面，兩款冠軍版車型均采用了新升級的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，帶來軟硬件的飛躍進步，還帶來包括智能輔助駕駛、智能科技、智能娛樂等一系列智能化升級，為用戶帶來更方便、更智能的用車體驗，為安全出行提供了更強有力的保障。

智能輔助駕駛系統(tǒng)包括智能領航控制（ICC）、車道偏離輔助（LDA）、車道偏離抑制(LDP)、預測性碰撞預警（FCW）&自動緊急制動（AEB）、盲區(qū)監(jiān)測(BSD)、車門開啟預警（DOW）、后方交通穿行制動（RCTB）、3D全景環(huán)視影像，智能控制包括APA全自動泊車、藍牙遙控駕駛、手機NFC鑰匙、手機尋車、實時遠程控制，智能娛樂包括K歌系統(tǒng)和Infinity品牌音效。

除此之外，宋PLUS DM-i冠軍版支持18kW直流快充，3.3kW交流快充；宋PLUS EV冠軍版支持最大140kW直流快充，7kW交流快充。均隨車配備快充轉接頭，充電更方便，更快捷；VTOL移動電站支持220V電源輸出，可對外放電用于電器供電，為自駕出游提供更多可能。

宋PLUS冠軍版超然進階，煥新而來，以全面進階的冠軍產(chǎn)品力再次掀起SUV新風暴，滿足用戶對高價值SUV的期待，將緊湊型SUV的出行體驗提升至全新高度，樹立起15-20萬元SUV市場的價值新標桿，進一步夯實宋PLUS車型新能源SUV市場冠軍地位。