6月9日，第二十五屆重慶國際汽車展覽會(huì)在重慶國際博覽中心舉行，作為重慶地區(qū)一年一度的盛事，重慶車展云集了眾多汽車品牌參展。在本屆重慶車展上“眾測兄弟”采訪了眾多汽車企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)，呈現(xiàn)他們對行業(yè)趨勢、車市動(dòng)態(tài)的理解與判斷，此篇采訪對象為魏牌摩卡(參數(shù)|詢價(jià))營銷總監(jiān)陳冠宇。

【資料圖】

以下為專訪實(shí)錄（有刪改）：

Q1：本屆重慶車展魏牌吸引了非常多的消費(fèi)者，新車型上市之后請問這一次在重慶的展開有哪些特別的亮點(diǎn)？

陳冠宇：首先呢，我先復(fù)盤一下之前魏牌在今年的一個(gè)表現(xiàn)。

4月13號(hào)藍(lán)山上市之后，其實(shí)整個(gè)市場和用戶的反饋是非常正向的。而且給我們注入了很強(qiáng)的信心。喚起了很多的用戶，包括很多媒體朋友，對于魏品牌的重新關(guān)注。從 4 月 13 號(hào)開始，到 6月 1 號(hào)是我們的新摩卡上市。這兩款車呢，一個(gè)定位為大六座，一個(gè)定位為大五座的車型，可以說是覆蓋目前主流消費(fèi)市場的所有用戶的一些選擇。

這次在重慶車展上，藍(lán)山的好現(xiàn)象其實(shí)一直在延續(xù)。我們可以看到，其實(shí)現(xiàn)在展臺(tái)上，藍(lán)山的用戶，包括媒體朋友們拍攝，各方面都絡(luò)繹不絕，關(guān)注度非常的高，所以對于魏牌來講，這一次我們需要做的是一個(gè)乘勢而上的動(dòng)作。藍(lán)山這一次在展臺(tái)表現(xiàn)得很不錯(cuò)，包括新摩卡，這一現(xiàn)象也代表了魏牌在未來的方向。

第二點(diǎn)是在整個(gè)的品牌方面，從藍(lán)山之后，再到新摩卡，魏牌一直踐行著自己高端新能源的道路，能夠可以看出來，魏牌這樣堅(jiān)持長期主義的品牌會(huì)給用戶帶來更高品質(zhì)，更豪華，更智能的產(chǎn)品。

第三是從市場反饋來看，五月份的藍(lán)山還是取得了比較傲眼的成績，首個(gè)完整交付月就交付了5000多臺(tái)的車輛。這對于一款30萬級(jí)別以上的大六座SUV來講是一個(gè)非常傲人的成績。所以說，其實(shí)中國消費(fèi)者還是有實(shí)力的，而且我覺得他們的選擇，或者說他們對車輛的需求都是火眼金睛的存在。

Q2：藍(lán)山和新摩卡這兩款車型出現(xiàn)的這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)。放在整個(gè)魏牌的成長里程來說，它有怎樣的意義？

陳冠宇：其實(shí)這兩款車相當(dāng)于是打出了魏牌在 23 年的時(shí)間里，向高端新能源市場進(jìn)擊的兩槍。第一槍是打到了現(xiàn)在最熱的市場——大六座 SUV 市場。用戶的關(guān)注以及各方面其實(shí)都是最高的，而新摩卡呢，則是切入到了目前競爭最激烈的五座以及大五座市場。

對于魏牌來講，為什么先發(fā)這兩槍？其實(shí)是堅(jiān)信在這兩個(gè)市場端，我們先要做出一定的成績，并且回歸到人們的主流認(rèn)知中來，建立起一個(gè)品牌信心之后，而且我們還有更多的車型等待著大家。

Q3： 新摩卡相較于藍(lán)山來說，它是有不同的定位的，或者說它的產(chǎn)品亮點(diǎn)及賣點(diǎn)與藍(lán)山有哪些區(qū)別呢？

在2022 年，新摩卡在中型SUV中所占的市場份額其實(shí)已經(jīng)占到了10%，這是非常大的，而且它每年還在逐步提升。所以用新摩卡這款車重新切入到中型 SUV或者叫大五座市場，我們內(nèi)部是有深度考量的。對于用戶的選擇來講，他在這個(gè)級(jí)別的市場選擇是很多的，但唯有打開一個(gè)紅海市場的口子，對于我們未來的品牌站位以及未來的品牌形象，的確有非常好的意義和價(jià)值。

誰能夠在紅海市場擴(kuò)大自己的份額，其實(shí)就相當(dāng)于你占住了用戶的心智。對于新摩卡來講，布局到這個(gè)市場，那必然代表我們還是有一些硬核實(shí)力和硬核價(jià)值的。用消費(fèi)者的理解來看，就是價(jià)格，它的價(jià)值其實(shí)等于配置比上價(jià)格。很多品牌在宣傳自己的時(shí)候，都是說各種各樣眼花繚亂的一些配置。但對于新摩卡來講，或?qū)τ谖号票旧韥碇v，我們理解的這個(gè)價(jià)值其實(shí)更多的是以這樣的價(jià)格你要具備硬核實(shí)力，才能夠在這個(gè)市場里形成自身獨(dú)特的差異化價(jià)值，從新摩卡的幾個(gè)方面可以看出來。

第一是更科學(xué)的尺寸和設(shè)計(jì)：軸距達(dá)到了2915mm。對于用戶來講，空間并不是唯大是好，而是適合自己的最好。所以新摩卡給到用戶的就是一個(gè)剛剛好的，適合自己的空間尺寸，既能保證用戶在車內(nèi)的空間享受，同時(shí)又具備了車輛很好的操控性、靈活性。

第二點(diǎn)，其實(shí)就是更好開了。新摩卡秉承了長城汽車造車的底蘊(yùn)，并且在新能源方面，我們搭載的DHT動(dòng)力系統(tǒng)，它的整個(gè)傳遞效率很高。放到當(dāng)下的電動(dòng)汽車市場，或者說是放到世界品牌里面，它也是一個(gè)比較厲害的存在。并且它可以提供純電模式、純電優(yōu)先、還有智能混動(dòng)三種不同駕駛模式，可以給用戶不同的駕駛選擇以及更多元的體驗(yàn)。

第三個(gè)方面就是更安全。其實(shí)安全一直是長城汽車的基因或者說是我們的一個(gè)核心競爭力，我們一直是把安全作為造車的第一標(biāo)準(zhǔn)，在新摩卡身上也能夠看出來。它在安全方面下了很多功夫，從被動(dòng)安全的車身剛性方面，大量采用2000m 帕的高強(qiáng)度鋼，它的比例超過78%，同時(shí)搭載了車道預(yù)警，道路攝像警告，自動(dòng)等系統(tǒng)，能夠?yàn)橛脩籼峁┮粋€(gè)更好的安全保護(hù)。

主持人：我覺得安全確實(shí)是魏品牌成立之初一直去強(qiáng)調(diào)的，或者說是它的一個(gè)根基所在。之前從VV系列開始，一直到現(xiàn)在，每一臺(tái)魏牌的車型豪華的體驗(yàn)感都是在安全的基礎(chǔ)上來做架構(gòu)，一直延續(xù)到現(xiàn)在，也是難能可貴的。

剛剛說的這些，很多內(nèi)容都是干貨。長城也好，包括魏牌也好，給我們傳遞出來的信息，就是一些非常實(shí)際的，很實(shí)干的東西。包括回到這個(gè)產(chǎn)品上面，你能夠得到的東西就是很實(shí)際，很實(shí)在的，這個(gè)跟豪華從表面上看你感覺隔得比較遠(yuǎn)，或者說相對立，但是它的底層邏輯是相通的。你只有真正給到這些東西，消費(fèi)者也好，用戶也好，它才能體驗(yàn)到這個(gè)豪華真正背后的意義是什么。

陳冠宇：對的，而且不止于此。比如說在新摩卡上，我們現(xiàn)在搭載了七個(gè)安全氣囊。其實(shí)在這個(gè)級(jí)別車型里面，是屈指可數(shù)的。而且這個(gè)汽車氣囊可以跟大家說一下它的用處哈，它增加了膝部氣囊的設(shè)計(jì)以后，可減少對腿部的傷害程度超過 23.6%。

Q4：新摩卡DHT-PHEV的四驅(qū)版本預(yù)計(jì)會(huì)多久推出，它的定價(jià)或者說有更清晰的一些信息嗎？

陳冠宇：這個(gè)問題很好，我們現(xiàn)在很多用戶其實(shí)也在 APP 端，包括在車友圈，給我們有很多的交流和留言。大家還是非常期待我們的四驅(qū)車型的。那其實(shí)這一次推出的兩驅(qū)車型，我們想的是能夠打開整個(gè)市場的局面。因?yàn)樵谶@個(gè)級(jí)別市場里面，兩驅(qū)的消費(fèi)的占比還是蠻高的。

然后四驅(qū)車型確實(shí)也有規(guī)劃，會(huì)結(jié)合著我們產(chǎn)品的一些優(yōu)化調(diào)整，再進(jìn)行馬不停蹄的一些動(dòng)作，在今年會(huì)有消息。跟哈弗那個(gè) Hi4的四驅(qū)還是不太一樣嗎，會(huì)有區(qū)別。

Q5：以我們來看，長城現(xiàn)在在切換賽道，靠價(jià)位區(qū)間在這種高端產(chǎn)品上立足，現(xiàn)在是明顯的實(shí)力嘛。而我們這個(gè)老牌的車型不一樣，整車造車品質(zhì)，從內(nèi)到外的建立累積，都是可以給消費(fèi)者很放心的選擇。那么基于此，想問下現(xiàn)在魏牌產(chǎn)品的矩陣，未來的戰(zhàn)略大概是怎么樣一種思路呢？

陳冠宇：魏牌未來會(huì)堅(jiān)守一個(gè)戰(zhàn)略方向，就是兩橫三縱。

兩橫就是PHEV和BEV產(chǎn)品，也就是混動(dòng)加純電；三縱其實(shí)就是我們的 SUV 品類、MPV品類以及轎車品類。這樣的話會(huì)構(gòu)建一個(gè)非常清晰的市場和產(chǎn)品矩陣。包括在今年下半年我們也會(huì)有兩款新產(chǎn)品面世。一款是新拿鐵(參數(shù)|詢價(jià))，和摩卡在市場上會(huì)形成一個(gè)競爭矩陣，共同來搶占這個(gè)紅海的市場。

同時(shí)在下半年也會(huì)推出我們的高山，來補(bǔ)充到目前這個(gè)大熱的MPV市場，給用戶更多的選擇。

Q6：之前三縱有提到轎車，現(xiàn)在做轎車的情況是場上可能有很多期許，但是落地一直只落下半只腳，猶抱琵琶半遮面的感覺，所以轎車有更進(jìn)一步的信息了嗎？

其實(shí)轎車在魏牌已經(jīng)立項(xiàng)了，我預(yù)估應(yīng)該很快了。只是在今年重點(diǎn)布局了SUV和MPV，但轎車是有一個(gè)專屬的規(guī)劃的，也在計(jì)劃中了。

主持人：好的，謝謝陳總監(jiān)來到我們的直播間，跟我們分享了這么多的干貨，我們也期待魏牌能夠在新能源市場帶來更加多元化的選擇，從而將全場景0焦慮的出行體驗(yàn)帶給更多廣大用戶。

再次謝謝陳總監(jiān)的到來，謝謝大家！