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曾幾何時(shí)，越野對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)還是一個(gè)遙不可及的“話題”。但隨著坦克品牌問世，國(guó)內(nèi)掀起了一股平民越野熱潮。從出道即巔峰的坦克300(參數(shù)|詢價(jià))，到標(biāo)榜豪華硬派越野車的坦克500(參數(shù)|詢價(jià))，熱度一個(gè)比一個(gè)高，一度甚至出現(xiàn)倒賣訂單的現(xiàn)象。

不過(guò)要說(shuō)玩越野，長(zhǎng)城旗下的哈弗H9(參數(shù)|詢價(jià))無(wú)疑資歷更深。在2014年誕生之初，它就被定位為中大型越野SUV，憑借親民的價(jià)格和出色的越野能力，很快收獲了市場(chǎng)的認(rèn)可，甚至在2020年問鼎中國(guó)越野市場(chǎng)銷量冠軍，可謂風(fēng)光無(wú)限。只是萬(wàn)萬(wàn)沒想到，坦克品牌的一炮而紅，讓昔日旗艦逐漸淡出了人們的視線。

那么，在自主中大型越野SUV領(lǐng)域，坦克500與哈弗H9該如何選呢？麻辣車事今天就給大家來(lái)Battle Battle！

首先，從售價(jià)上來(lái)說(shuō)，坦克500與哈弗H9之間就相差了10萬(wàn)元左右，其實(shí)消費(fèi)人群就稍稍有點(diǎn)不同了，預(yù)算低的小伙伴直接選哈弗H9吧，預(yù)算充足的話其實(shí)兩款車都能糾結(jié)一下。

外觀方面，哈弗H9采用的是較為傳統(tǒng)的硬派越野造型，車身線條硬朗，車頭很有力量感，整個(gè)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣。而坦克500則在硬派越野造型之上增加了一些豪華元素，車身更加厚重，車頂還加裝了行李架，車尾采用了更多的線條設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)更加復(fù)雜。

結(jié)構(gòu)方面，兩款車都搭載了非承載底盤及加強(qiáng)式大梁，給車身的抗扭能力、拖拽性能也都提供了保障。越野配置上還有前/后橋電控式差速鎖+中央多片離合器式差速器、坦克轉(zhuǎn)彎、低速越野巡航、全地形控制系統(tǒng)等等。

但在底盤上，兩款車的后懸架是有細(xì)微差異的，哈弗H9采用的是多連桿非獨(dú)立懸掛，懸掛調(diào)校相對(duì)硬一些，僅照顧了越野性能。坦克500則采用的是整體橋非獨(dú)立懸掛，懸掛調(diào)校相對(duì)柔和一些，對(duì)于越野性能和舒適性都能兼具。

除了以上差異，麻辣車事認(rèn)為兩款車的最大差異是在動(dòng)力系統(tǒng)以及內(nèi)飾配置上。動(dòng)力方面，哈弗H9全系搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW，峰值扭矩385N·m，與之匹配的是8AT變速箱；而坦克500搭載了一套3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)＋9AT變速箱＋P0動(dòng)力總成，該動(dòng)力系統(tǒng)的最大功率為260kW，峰值扭矩為500N·m。需要注意的是，坦克500還具有750N·m的最大承載扭矩，傳動(dòng)效率為97%。

此外，在內(nèi)飾上哈弗H9的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，采用的是硬質(zhì)材料和軟質(zhì)材料的組合，做工和材質(zhì)一般，但配置該有的都配了，例如大屏幕導(dǎo)航、倒車影像、自動(dòng)空調(diào)等。而坦克500的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就比較豪華與前衛(wèi)了，采用了更多的軟質(zhì)材料，做工和材質(zhì)基本符合豪華車的一個(gè)定位，配置也比較豐富。

至于價(jià)格，哈弗H9的售價(jià)為21.48-27.98萬(wàn)元，坦克500的售價(jià)為33.5-39.5萬(wàn)元，雖然有大概10萬(wàn)元左右的差價(jià)，但考慮到坦克500 30萬(wàn)出頭的價(jià)格就能買到一臺(tái)帶有3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，其性價(jià)比是真的比H9更高。