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6月9日，重慶車展期間，深藍S7開啟“全新亮點，超前點播”線上主題直播活動，沉浸式還原用戶真實用車生活，還特邀深藍汽車兩位專業(yè)技術(shù)大咖，在線解密深藍S7“超感智能”新體驗。

隨著用戶對汽車需求和定位的悄然改變，汽車不再是從A點到B點之間的交通工具，而是成為了提高生活品質(zhì)的載體和空間。用更舒適、更高駕駛安全和更智能化的產(chǎn)品，來滿足消費者更愉悅的用車體驗，被視為“第三生活空間”的智能座艙成了車企的發(fā)力方向，也帶給了消費者更多期待。

據(jù)深藍汽車官方介紹，傳統(tǒng)座椅的邏輯是身體大部分重力都圈定在乘客臀部，而深藍S7采用的“零重力座椅”則能夠通過結(jié)構(gòu)設(shè)計，讓臀部、腿部、背部來均勻分擔(dān)身體的重力，從而模擬出太空艙般的“零重力”體驗，具備4向電動腿托、主駕16向、副駕14向電動調(diào)節(jié)、8點式按摩功能，可120度躺平，解決用戶行車或停車休息舒適性問題，有效提升用戶駕乘體驗。

深藍S7配備的“零重力座椅”采用了全新的零重力座椅骨架平臺，吸風(fēng)時產(chǎn)生的是層流，屬于被動散熱，風(fēng)壓小氣流穩(wěn)定，對比傳統(tǒng)吹風(fēng)式，帶走濕氣、降溫速率更好，能帶來更舒適的體感感受。

值得一提的是，深藍S7還創(chuàng)新搭載了12.3英寸的副駕超感智慧屏，兼具遮陽與娛樂功能。該功能不僅支持語音與專屬按鍵一鍵觸控調(diào)節(jié)，還支持投屏功能、同時屏內(nèi)包含主流音樂、視頻APP等，副駕使用音頻可與主駕分開，不影響主駕行駛和娛樂。

據(jù)悉，在現(xiàn)在這個大屏當(dāng)?shù)赖臅r代，深藍S7采用了15.6英寸隨動向日葵中控屏，車機系統(tǒng)搭載的8155芯片，為高通第三代數(shù)字座艙平臺，以105K DMIPS的超高算力，讓人臉識別，語音交互、觸屏反饋，軟件升級等一切智控操作快速響應(yīng)，并支持12種情景模式智能識別，語音交互能夠?qū)崿F(xiàn)可見即可說。中控屏的設(shè)計靈感來自于向日葵的晝夜節(jié)律，采用了無極檔位懸浮屏技術(shù)，能夠隨場景自動執(zhí)行偏轉(zhuǎn)運動，左右旋轉(zhuǎn)幅度達15度。

不僅如此，深藍S7所采用的AR-HUD全息增程現(xiàn)實系統(tǒng)，通過與地圖、智能駕駛、車載系統(tǒng)深度融合，將主駕前方視野區(qū)域化身為集科技感、安全性、娛樂性于一體，針對不同的時間與天氣或不同路段，AR-HUD可實現(xiàn)亮度自適應(yīng)調(diào)節(jié)。

總結(jié)

作為一臺面對年輕化市場的新能源SUV產(chǎn)品，深藍S7除了高性價比之余，在智能交互體驗上的表現(xiàn)也是可圈可點。相信通過這一系列的智能化配置加持，深藍S7確實做到了用“超感智能”為消費者打造出全新的用車體驗。