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新能源汽車在國內(nèi)發(fā)展的也有幾年了，早期的資本也是瘋狂的投入，雖然有幾家公司上市了，但是依然沒有改變這些車企虧損的現(xiàn)狀，所以這些新能源車企存在的意義到底是什么呢？

早些時(shí)候小鵬汽車公布了自己一季度的財(cái)報(bào)，小鵬汽車一季度才賣了18000多輛車，虧損卻達(dá)到了23億多，你說這樣的企業(yè)存在有啥意義嗎，沒有銷量沒有核心技術(shù)對(duì)中國汽車工業(yè)發(fā)展也沒啥推動(dòng)作用，所以到底是什么還讓這樣的車企活著呢？并且一季度小鵬汽車的毛利都為負(fù)了，你說這樣的小鵬汽車還能存活多久呢？

本以為小鵬汽車就已經(jīng)夠慘的了，沒想到蔚來汽車更慘，難怪最近李斌低調(diào)了很多！近日蔚來汽車發(fā)布了一季度的財(cái)報(bào)，報(bào)告顯示一季度蔚來汽車虧損48億多，而一季度賣了31000多輛！為了讓蔚來活下去大家還是盡量別買蔚來了，這樣蔚來就能少虧損一些！

車賣場(chǎng)就想問一下這樣不斷虧損的新能源車企有必要存在嗎？有人肯定會(huì)說特斯拉也虧了很多年，拜托特斯拉當(dāng)時(shí)是什么市場(chǎng)環(huán)境現(xiàn)在又是什么市場(chǎng)環(huán)境，別硬洗沒有意義！

實(shí)在賣不動(dòng)和經(jīng)營不下去就退市倒閉得了，與其這么巨額的虧損還不如直接把虧損的錢發(fā)給員工或者做福利呢！