6月2日,鯤鵬超性能電混C-DM專用發(fā)動機及變速箱下線儀式”在蕪湖盛大舉行。
近年來,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展駛入快車道。2023年一季度,新能源汽車銷量158.6萬輛,同比增長26.2%,市占率達到26.1%,其中,混動汽車銷量43.3萬輛,同比增長74.1%,增速強勁。
(資料圖片僅供參考)
鯤鵬超性能電混C-DM凝聚了奇瑞混動技術18年的積累,是混動技術領域的卓越成就,也是奇瑞集團全面邁向新能源化轉型的重要技術支持。
2大黃金CP組合重磅發(fā)布 強勢引領混動行業(yè)革命
電混技術具有可油可電、超長續(xù)航、經(jīng)濟節(jié)能等優(yōu)勢,已成為新能源行業(yè)的重要技術路線之一。奇瑞始終以構建高性能混動為目標,歷經(jīng)18年混動技術積累、三代技術迭代,無疑成為混動賽道領跑者。
奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、奇瑞動力系統(tǒng)技術中心執(zhí)行總監(jiān)古春山對第三代混動科技進行了全方位的解讀,他表示鯤鵬超性能電混C-DM融合了奇瑞在多個技術領域的領先實力,對現(xiàn)有“技術圍城”進行的全方位創(chuàng)新突破。其以“熱效率>44.5%、綜合續(xù)航1400+km、百公里油耗4.2L、百公里加速4.26s”等絕對優(yōu)勢性能,顛覆用戶對電混產(chǎn)品的認知與期待,開啟電混新時代。
【奇瑞第三代混動科技重磅推出2大黃金CP組合 全域高性能、持續(xù)高節(jié)能】
鯤鵬超性能電混C-DM由混動專用發(fā)動機、混動專用變速箱、混動專用電池管理系統(tǒng)構成,本次下線的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發(fā)動機及行業(yè)首創(chuàng)三擋超級電混DHT、無級超級電混DHT,正是“混動三大件”的重要組成部分。
【第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發(fā)動機】
動力澎湃,快人一步。第五代ACTECO 1.5TGDI高效發(fā)動機搭配3擋超級電混DHT組合模式,突破行業(yè)天花板,是混動領域重大創(chuàng)新。作為鯤鵬超性能電混C-DM的動力“核芯”,第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發(fā)動機,其最大功率達115kW,最大扭矩達220N·m;三擋超級電混DHT更實現(xiàn)了技術與動力性的突破,在“雙電機驅動+3擋DHT”模式的賦能下,其最高傳動效率>97.6%,輪端輸出扭矩>4000N·m,電驅動平均速率>90%,為用戶帶來強勁動力體驗的同時,也帶來換擋無卡頓的完美駕感。
不僅如此,該組合更是擁有全速段強勁的動力輸出,百公里加速僅4.26s,極限時速達到240km/h,能在起步、加速、行駛等用車場景中給予用戶極致性能的混動駕駛體驗。面對市內(nèi)通勤的擁堵情況,從30 km/h加速到70 km/h僅需3s,不僅跟車不掉隊,超車也更輕松;在暢快奔跑的高速場景,從90 km/h加速到120km/h也只需3.6s,一路行駛更安全,盡享暢快前行。
【全新迭代 三擋超級電混DHT】
而另一大黃金CP組合注重為用戶帶來平順高效、超低能耗的使用體驗,該組合由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發(fā)動機和全新研發(fā)的無極超級電混DHT構成,是傳統(tǒng)混動技術再突破,開啟“以電為主、以油為輔”的出行體驗,極致高效創(chuàng)造極致性能,牢牢占據(jù)同維產(chǎn)品領先地位。
無極超級電混DHT擁有E-CVT無感變速,實現(xiàn)平順靜音,駕駛感受媲美純電。驅動電機/發(fā)電機最高轉速達16000轉,電機最高效率98%(行業(yè)平均為97%),綜合續(xù)航 1400+km,為用戶提供超低能耗的優(yōu)選配置。
【全新研發(fā) 無級超級電混DHT】
此外,第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發(fā)動機具備六大核心科技,使其最大熱效率大于44.5%,百公里虧電油耗可低至4.2L,讓極致的節(jié)油、減排成為了可能。不僅如此,鯤鵬超性能電混C-DM還可實現(xiàn)超級閃充,僅需18分鐘可最高補能至80%,一杯手沖咖啡的時間即可再出發(fā);
艾瑞澤8C-DM作為奇瑞品牌首搭鯤鵬超性能電混C-DM的車型,將于2023年4季度上市。預計到2025年,奇瑞品牌將帶來10余款 C-DM車型,以實現(xiàn)產(chǎn)品的全面新能源化。
而已于2023年4月上海車展亮相的瑤光C-DM,隨著第三代混動科技正式量產(chǎn),預計于今年4季度上市,這也標志著星途品牌全面混動化的開啟。預計到2025年,星途將帶來4款混動車型,實現(xiàn)燃油車型全面混動化。
此外,捷途汽車也開啟了全面混動化,捷途旅行者等新品以及現(xiàn)有產(chǎn)品都將同步推出混動產(chǎn)品,到2024年實現(xiàn)全面新能源化。其中,捷途旅行者混動版車型將搭載奇瑞鯤鵬超性能電混C-DM技術,預計到2024年捷途將有6款車型搭載此項技術,加速拓展混動產(chǎn)品矩陣,擁抱新能源時代轉型。