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5月26日，北京市公布新能源指標“分數(shù)線”，配置今年家庭和個人新能源小客車指標共63600個，掀起今年最強綠色購車熱。新牌入手，買車一刻也等不了，可市面上電動車型琳瑯滿目，難免挑花了眼。其實，無論你是自由自在的單身派，還是剛剛組建家庭的小年輕；是喜歡“黑科技”的技術(shù)控，還是追求速度與激情的賽車迷，都不用糾結(jié)，武能帶你賽場劈道攻彎，文能伴你徜徉城市大街小巷的哪吒GT，閉著眼選準沒錯！真性能GT，專業(yè)賽道“浪”到飛起現(xiàn)在的年輕人，誰沒有秋名山車神的夢想？希望恣意穿行于賽場彎道，當人車真正合為一體，駕駛就成了一種超越自我的享受。但是，能上賽道的GT跑車，得夠“狠”才合格。已經(jīng)開啟交付的哪吒GT，憑借強大性能折服了眾多車主和體驗者，其中不乏傳統(tǒng)燃油跑車車主、專業(yè)賽車手、資深賽車迷等“閱車無數(shù)”的老司機們。要實現(xiàn)高質(zhì)感的駕控感受，動力、底盤、輕量化等各個方面都不能有短板。哪吒GT提供后驅(qū)版和四驅(qū)版兩種動力形式，其中四驅(qū)版擁有340kW、620N·m的雙電機配置，百公里加速僅3.7s。配合智能的“賽道模式”，任何駕駛者都能將哪吒GT性能潛力發(fā)揮到極致，無論是使用“一鍵彈射”在模擬聲浪中感受極限推背感，還是體驗“漂移模式”帶來的無限樂趣都輕松搞定，人人都能做賽車手。車身設計是保證哪吒GT時刻全力爆發(fā)的另一個關(guān)鍵。哪吒GT基于山海平臺打造，采用獨有的118.5mm矮電池包設計，實現(xiàn)450mm的超低整車重心，駕駛更具運動感，同時將最小離地間隙控制在滿載120mm，保證通過性，兼容日常用車的需求，城市通勤毫無壓力。在輕量化方面，哪吒GT白車身僅重345.5kg，車身扭轉(zhuǎn)剛度卻有 34000N·m/deg。加之與世界頂級供應商德國蒂森克虜伯、韓國萬都聯(lián)手開發(fā)的智能底盤，憑借雙冗余智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、集成式智能制動系統(tǒng)帶來更精準的轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)手感，以及更精確的路感反饋、力矩控制、和制動控制，從“駕”到“控”的每一個細節(jié)都沒有弱點，即便是駕駛新手也能快速上手。來自北京的劉先生從小就是跑車迷，工作后除了足球，最關(guān)注的就是F1賽事，對世界知名超跑如數(shù)家珍，對一輛真正的跑車需要具備什么素質(zhì)更是了如指掌。試駕過哪吒GT后，他感嘆道：“哪吒GT的性能和我家跑車有的一拼，但是空間大多了，而且坐著更舒服，一家三口出行綽綽有余?！?strong>智能賦能，陪你樂享每一個日常為了實現(xiàn)極限性能，傳統(tǒng)燃油跑車往往會犧牲舒適性和智能配置，注定只是賽道上的“大玩具”。不同的是，在智能賦能下，哪吒GT切換到日常家用場景也絲毫不虛。哪吒GT的內(nèi)飾采用環(huán)抱式的T形布局，運動風格的座椅運用了多種皮質(zhì)材料，營造出與跑車設計相呼應的戰(zhàn)斗氣息，同時保證了駕駛艙舒適寬敞，無論是日常通勤、周末外出購物還是來一次近郊露營，都能裝得下、坐得爽。用戶還可以按需選購個性化的四合一模塊式工具、咖啡機、雨傘盒、頭枕香氛等配置，打造最適合自己的專屬座艙。智能屬性不僅讓哪吒GT的性能得到最大限度發(fā)揮，也充分發(fā)掘出“電跑”的可玩性。哪吒GT搭載了高通驍龍8155車機芯片，CPU達到“地表最強”的105K DMIPS算力。這使得哪吒GT的語音交互、操作系統(tǒng)極為流暢，響應速度小于300毫秒。17.6英寸超薄2.5K中控屏上，信息迅速而清晰地呈現(xiàn)，無論觸控還是語音操控都行云流水，同時可見即可說的覆蓋面大于99%，絕大部分功能都可以“解放雙手”。哪吒GT帶來的驚喜不止于此，擁有種種駕馭感受、智能樂趣，卻不像傳統(tǒng)燃油跑車一樣高高在上，不到20萬元的起步價，實實在在做到了“科技平權(quán)”。如果你手握綠牌正持幣待購，不妨體驗一下這款跑車市場中最獨特的車型，開啟你的“GT”生活。