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5月29日，福特正式上市福特探險(xiǎn)者(參數(shù)|詢價(jià))TIMBERLINE，新車中文名為昆侖巔峰版，該車作為福特探險(xiǎn)者新增版本也是特別版，與北美市場一致，同樣擁有更多專屬標(biāo)識(shí)和更多配置的升級。

從官方上市價(jià)格來看，新車指導(dǎo)價(jià)為39.98萬元，以普通版新車指導(dǎo)價(jià)來看，該車指導(dǎo)價(jià)為30.09-37.98萬元，相當(dāng)于新車將作為頂配車型。

外觀方面，全新福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版整個(gè)造型比普通版更顯狂野，這也因?yàn)樵摪姹究煽醋髟揭鞍嫣诫U(xiǎn)者，新車基于福特探險(xiǎn)者ST-LINE車型打造，在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了升級，外觀造型更加運(yùn)動(dòng)。

所以前臉主要以黑化中網(wǎng)凸顯新車硬朗的造型，同時(shí)新車底部還將配備銀色護(hù)板以及雙拖車鉤提升新車性能氛圍，最大拖拽質(zhì)量達(dá)到3噸，增加戶外脫困能力，并且為了保持新車科技感，也保留了LED的貫穿式燈組。

車身側(cè)面，全新福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版基本延續(xù)普通版探險(xiǎn)者的造型，C柱之后以美式主流的“游艇式”造型，這極大提升了新車力量感。同時(shí)，為了滿足新車狂野造型，新車輪眉換上亮黑色，與鮮艷的車身配色形成很大反差。而車尾的設(shè)計(jì)也極具時(shí)尚感，獨(dú)特的尾燈鑲嵌在車身兩側(cè)，看起來十分霸氣。

值得注意的是，福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版最小離地間隙升高到180毫米，并配備有全地形輪胎，而是為了適應(yīng)越野路況要求，探險(xiǎn)者昆侖巔峰版還配備了有厚度2.3毫米的鍍鋅鋼板底盤裝甲，并且C柱還配備了專屬標(biāo)識(shí)凸顯新車身份。

進(jìn)入內(nèi)飾，福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版與普通版沒有差別，都是配備尺寸達(dá)27英寸并延伸至副駕駛的大聯(lián)屏，配備了最新的SYNC+2.0智行信息娛樂系統(tǒng)。

同時(shí)加入了山標(biāo)的徽章，并采用了公格爾峰等高線元素的裝飾面板，讓內(nèi)飾看著更加野性，后排繼續(xù)提供6座與7座版本供選擇。

至于動(dòng)力方面，福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版依然搭載2.3T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)+10AT手自一體變速箱組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率203kW，峰值扭矩425N·m。不過，新車還帶來了眾多針對越野的專項(xiàng)升級，例如增配了托森B型機(jī)械后軸差速器，以及前避震器還增加了回彈彈簧，進(jìn)一步提高車輛脫困性能。

雖說探險(xiǎn)者昆侖巔峰版只是一臺(tái)基于城市SUV打造的車型，但從新車升級的套件和配置來看，注定它將有著比一般城市SUV更具越野樂趣，且更有越野能力，但如果整的喜好越野的潛在客戶倒可以看看真正的硬派越野，只是舒適性倒不如這臺(tái)探險(xiǎn)者昆侖巔峰版了。