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在緊湊型SUV這個“兵家必爭之地”，從來不缺讓人眼前一亮的選手，所以沒點真本事就不用來摻和了。面對更顧家的國人，無論是春節(jié)回家團聚，還是五一、十一的假期出游，必須一家人整整齊齊。這時候，選擇一輛既不失經(jīng)濟實惠，又能兼顧空間、舒適的車就顯得尤為重要。奔騰作為自主品牌中的“性價比選手”，幾乎旗下的每款車型都要比同級競品更便宜。雖然奔騰并未公布T90的預(yù)售價，但參考其配置等方面，佳佳認為T90的售價很可能在14萬元上下浮動，也就意味著未來將會與長安CS75(參數(shù)|詢價) PLUS等車型正面競爭。今天，佳佳就來帶大家剖析這兩款SUV。國潮美學(xué)，帶來不一樣的“風(fēng)景”國產(chǎn)品牌，當(dāng)然要有國潮風(fēng)。奔騰T90作為首款全面搭載第四代“勁、純、臻”設(shè)計理念車型，采用未來簡約設(shè)計美學(xué)，代表著第一代到第四代奔騰美學(xué)的傳承與進化，將東方文化融入前瞻設(shè)計。造型外觀挺拔俊逸、激昂澎湃，姿態(tài)比例精致沉穩(wěn)、強壯有力，躍馬彎弓的側(cè)部特征展現(xiàn)中華民族堅毅不拔、積極進取的性格特征。車尾則是呼應(yīng)了車頭的山容海納的設(shè)計。尾燈在夜間點亮的剎那，如萬里高空夕陽西下的天地線，成為夜間最為吸睛的存在。長安CS75 PLUS的前臉采用了多邊形進氣格柵，并與兩側(cè)大燈相連，整體感非常強。同時還采用了懸浮式車頂設(shè)計和雙邊共兩出的排氣布局，進一步提升了運動感。這樣大氣穩(wěn)重的外觀風(fēng)格也非常符合國人的審美需求。因此單從外觀設(shè)計來看，兩款車型很難分出勝負。舒適空間，所感所觸皆品質(zhì)說到空間，不管是過年回家還是假期出游，“大”都能為車主撐足面子。奔騰T90與長安CS75 PLUS雖然同為緊湊型SUV，但是兩者相比，奔騰T90在車身尺寸和軸距方面都更勝一籌，這也為奔騰T90優(yōu)越的駕乘空間打族了基礎(chǔ)。當(dāng)然，買車光有“面子”肯定不行，“內(nèi)在”也是不容忽視的點。奔騰T90在內(nèi)飾方面的人性化細節(jié)拉滿，真正做到了所感所觸皆品質(zhì)。全車座椅采用了高觸感皮質(zhì)包覆，采用考究的沖孔絎縫一體工藝、全車座椅15mm厚軟泡層與為中國用戶量身定制的人體工程學(xué)設(shè)計，并且支持8向電動調(diào)節(jié)，座椅加熱、通風(fēng)功能。整車多達23處的儲物空間以及全自動智能健康空調(diào)、方向盤加熱、32色氛圍燈等舒適配置，讓你隨時隨地處于“舒適小天地”。高通8155旗艦級車載芯片的加入，實現(xiàn)了L2.5級別的智能駕駛，同時還提供了ISD智能語音燈光交互系統(tǒng)以及W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，為駕乘人員帶來全身心的愉悅。面對座椅通風(fēng)、方向盤加熱以及座椅材質(zhì)等配置，長安CS75 PLUS也只能“自愧不如”了。激情澎湃，動力性能各有千秋作為基于FMA架構(gòu)全新平臺打造的車型，奔騰T90將會搭載1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩種動力組合，最大功率分別為124kW和185kW，最大扭矩分別為258N·m和380N·m。而其競爭隊友的長安CS75 PLUS的2.0T車型，其最大功率171kW略遜與奔騰T90，但是其最大扭矩390N·m確實是可圈可點的?？偟膩碚f，奔騰T90在設(shè)計、智能、舒適、動力、安全等五大方面進行了全面革新，將為中國家庭高品質(zhì)出行提供更高價值選擇。讓我們共同期待一下奔騰首款燃油+插混雙動力布局的轉(zhuǎn)型之作是否能成為車圈中的“全優(yōu)生”！