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自古同行是冤家，車企之中內(nèi)卷的也相當(dāng)激烈，而美系豪華市場(chǎng)的主要競爭源頭便是林肯與凱迪拉克這對(duì)“雙子星”。隨著時(shí)間的流逝，兩家車企的競爭區(qū)域，也開始轉(zhuǎn)移到轎車市場(chǎng)。作為兩個(gè)品牌的拳頭選手林肯Z和凱迪拉克CT5(參數(shù)|詢價(jià))自然也被消費(fèi)者們拿出來進(jìn)行對(duì)比，那么究竟誰更優(yōu)秀呢？

外觀上林肯Z配備大尺寸點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，全系標(biāo)配巨幅1.8米迎賓光毯，集成同級(jí)獨(dú)有的迎賓燈語，搭配超跑同款“Super Red”超紅光尾燈，當(dāng)車輛解鎖時(shí)，車標(biāo)點(diǎn)亮，流水光效從前后呼應(yīng)相互延伸，立體的3D懸浮式尾燈體熏黑處理，豪華感撲面而來，還有隱藏式門把手和明亮的迎賓照地?zé)舻募映?，解鎖的瞬間便是它儀式感拉滿之際。凱迪拉克CT5則更加運(yùn)動(dòng)，鋒利的腰線以及尖銳的折角，都把這一屬性表達(dá)的淋漓盡致，但是當(dāng)下年輕人最注重的科技感遠(yuǎn)不如林肯Z。

林肯Z作為一臺(tái)專門為Z世代消費(fèi)者打造的座駕，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上自然要精彩很多。車內(nèi)使用了12.3英寸+27英寸兩塊屏幕組成的貫穿式聯(lián)屏，組合起來的效果相當(dāng)震撼。屏幕不僅僅尺寸巨大，而且功能性也相當(dāng)豐富，車機(jī)內(nèi)搭載了第四代SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，提供多種常用的APP。另外，林肯Z也是保留了一定的實(shí)用性，空調(diào)控制、音量控制等常用功能使用了傳統(tǒng)的物理按鍵，更容易實(shí)現(xiàn)盲操作。另外在配置上，林肯Z還提供128色動(dòng)態(tài)氛圍燈以及13揚(yáng)聲器銳威高級(jí)音響系統(tǒng)，兩者之間可以實(shí)現(xiàn)相互聯(lián)動(dòng)，可以直接將韻律感通過燈光展現(xiàn)出來。雖然凱迪拉克CT5也努力像年輕化靠攏，但是其全液晶儀表、中控多媒體觸控屏明顯比不過林肯Z。

林肯Z在空間方面表現(xiàn)也很不錯(cuò)，采用比較常規(guī)的前置前驅(qū)布局，車內(nèi)空間利用率大幅提高，后排地臺(tái)基本是純平的，即便是滿載情況下，也能保證每一個(gè)座位的乘坐舒適性。另外林肯Z的車長達(dá)到了4982mm，比凱迪拉克CT5長了近7公分，擁有更寬敞的二排空間，即使翹二郎腿也不覺得擁擠。后備廂空間也占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

林肯Z將更多產(chǎn)品亮點(diǎn)放在了年輕人喜愛的智能層面，對(duì)于側(cè)重科技表現(xiàn)的年輕人來說，自然首先推薦林肯Z。