國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)轎車不在少數(shù)，且價(jià)格也越來(lái)越平價(jià)，比如吉利星瑞(參數(shù)|詢價(jià))、領(lǐng)克03(參數(shù)|詢價(jià))、長(zhǎng)安UNI-V(參數(shù)|詢價(jià))等等，12-15萬(wàn)起售。2023年，裝載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)轎車又添了幾位，價(jià)格也同樣打算“一卷到底”。

●影豹(參數(shù)|詢價(jià))R

(資料圖片)

售價(jià)區(qū)間：13.80-15.80萬(wàn)

影豹R已在4月底率先上市，它搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率將達(dá)到265馬力，最大扭矩為400?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配8AT變速箱以及前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。官方公布0-100km/h加速時(shí)間為5.7秒。底盤方面，新車配備前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架，并首次搭載博世ESP10系統(tǒng)。

作為運(yùn)動(dòng)版本，該車自然會(huì)采用更激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)套件，細(xì)節(jié)黑化以及更大尺寸的輪圈，以及紅色制動(dòng)卡鉗、米其林輪胎等，搭配獨(dú)立尾翼、四出排氣、后擴(kuò)散器等等，給人一種運(yùn)動(dòng)跑車的既視感，進(jìn)一步凸顯了運(yùn)動(dòng)氣息。

●艾瑞澤8 2.0T運(yùn)動(dòng)版

預(yù)計(jì)上半年上市

相比于在售車型，艾瑞澤8 2.0T運(yùn)動(dòng)版最大的亮點(diǎn)是換裝了鯤鵬2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為254馬力（187千瓦），峰值扭矩390?！っ?，與之匹配的預(yù)計(jì)依舊是那臺(tái)7速雙離合變速器。基于動(dòng)力性能以及產(chǎn)品定位，艾瑞澤8 2.0T運(yùn)動(dòng)版未來(lái)在市場(chǎng)中必是要面臨廣汽傳祺影豹R、長(zhǎng)安UNI-V(參數(shù)|詢價(jià)) 2.0T版等自主品牌緊湊型運(yùn)動(dòng)轎車的沖擊。

新車尺寸與在售的1.6T版本車型相同，造型方面更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感和視覺(jué)沖擊力，比如全新樣式的熏黑網(wǎng)格狀進(jìn)氣格柵、同時(shí)，下包圍、輪圈等細(xì)節(jié)也加入諸多“黑化”元素。車內(nèi)是一款平底三幅式多功能方向盤，液晶儀表&中控屏形成一體式懸浮大屏，內(nèi)置高通8155芯片，座椅及細(xì)節(jié)用料也值得肯定。

●領(lǐng)克03++

已登錄工信部

領(lǐng)克03車系下有不少選擇，有搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的普通燃油版車型，有搭載DHE15 1.5TD混動(dòng)專用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)克03 EM-F，還有搭載Drive-E 2.0TD T5 Evo四缸機(jī)的領(lǐng)克03+系列。不僅如此，今年它還將推出一款領(lǐng)克03++，一款大馬力高性能版本車型，其搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校出了350馬力的最大功率，堪稱性能怪獸。

設(shè)計(jì)與領(lǐng)克03+基本一致，中網(wǎng)、外后視鏡等換了全新造型，車尾配備大尺寸擾流板以及擴(kuò)散器設(shè)計(jì)，排氣預(yù)計(jì)是雙邊共四出結(jié)構(gòu)。該車尺寸及整備質(zhì)量與領(lǐng)克03+也是基本一致，因此預(yù)計(jì)它也會(huì)繼續(xù)搭載8速自動(dòng)變速箱以及適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。