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在凱迪拉克CT5(參數(shù)|詢價)降價入局之后，林肯Z以更低的售價25萬元推出，成功占據(jù)了B級豪華轎車市場的優(yōu)勢地位。除了一貫優(yōu)勢的價格戰(zhàn)策略外，林肯Z還具備著其他不容忽視的亮點。

在外觀設計上，林肯Z以BBA等主流豪車品牌為范本，將車型劃分為i享和i酷兩種風格，符合現(xiàn)代消費者對于豪華與運動的雙重需求。標志性的盾形進氣格柵、獨特的前懸浮車頂結(jié)構(gòu)以及更加立體飽滿的腰線，都賦予了兩款設計高度識別性。

林肯Z的車身尺寸也是其優(yōu)勢之一，長寬高為4982/1865/1485mm，接近5米的車身長度最大化了前排腿部空間和后備廂儲物空間，使乘客的舒適性和儲物需求都得到了充分滿足。而軸距為2930mm，雖然沒有BBA等主流豪車品牌那樣長，但在同級別的車型中也是高水平。

動力方面，林肯Z全系標配2.0T發(fā)動機和8速自動變速箱，最大輸出246馬力與376?！っ鬃畲笈ぞ兀钊瞬毮康?.8秒百公里加速成為其最亮眼的亮點。相比之下，凱迪拉克CT5只有零百加速7.9秒，在動力表現(xiàn)上明顯不及林肯Z。

總體來看，林肯Z以優(yōu)良的外觀設計、超大的內(nèi)部空間以及強勁的動力性能成功占據(jù)了B級豪華轎車市場的主導地位，并對凱迪拉克CT5形成直接威脅。隨著這個領(lǐng)域競爭愈發(fā)激烈，未來的市場格局會怎樣演變，讓我們拭目以待！