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今天520，大家都過節(jié)了么？2023年5月20日，對(duì)于江汽集團(tuán)來說也是非同一般的日子，其一是江汽集團(tuán)的生日，同時(shí)也是江淮釔為3的預(yù)售發(fā)布會(huì)，咱們先來看價(jià)格。

江淮釔為是誰？

釔為是EV的諧音，同時(shí)釔也是第一個(gè)被發(fā)現(xiàn)的稀土金屬元素。江淮釔為系列的出現(xiàn)也跟大多數(shù)自主品牌的傳統(tǒng)大廠相似，在新能源時(shí)代推出自己的新能源系列或者品牌。吉利今年的銀河，哈弗今年的哈弗新能源龍系列，長(zhǎng)安也在規(guī)劃OX戰(zhàn)略。奇瑞車展也帶來了iCAR品牌，江淮釔為也隨之而來，這一次首先帶來的是A級(jí)小車這臺(tái)釔為3。

車標(biāo)也是沿用了JAC三個(gè)大寫英文字母，只是重新做了設(shè)計(jì)。使用了金藍(lán)的雙拼色設(shè)計(jì)，釔為3也是第一個(gè)用上新logo的車型了。

這臺(tái)釔為3的“泡泡宇宙美學(xué)”，靈動(dòng)可愛，之前的靜態(tài)棚拍也給大家拍過視頻，咱們就不再贅述了。重點(diǎn)說空間釔為3長(zhǎng)寬高分別為4025mm*1770mm*1560mm，軸距去到了2620mm。車內(nèi)空間還是相對(duì)來說表現(xiàn)的不錯(cuò)。這其中的還是有些廠家設(shè)計(jì)的玄機(jī)在。所謂偷空間，在有限的尺寸內(nèi)做出更大的空間，釔為3進(jìn)一步壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空間，使用九合一的一體化電驅(qū)，和美的聯(lián)合開發(fā)的熱泵空調(diào)，進(jìn)而留出更多的空間給車內(nèi)空間。

之前在上海車展就發(fā)布的全新純電DI平臺(tái)，第一款車型也就是這臺(tái)釔為3。廠家也是宣稱DI平臺(tái)進(jìn)化出四大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)：更安全、更高效、更自由、更易駕。我們也是第一次看到車輛的底盤模型，其實(shí)對(duì)于這臺(tái)車來說，我們更關(guān)注的是電池。后續(xù)的車型會(huì)有600km的車型，而被特別反復(fù)介紹的就要說這個(gè)蜂窩電池了。釔為3是國(guó)內(nèi)首個(gè)搭載4695大圓柱電芯的車型，而蜂窩結(jié)構(gòu)天然優(yōu)勢(shì)，會(huì)對(duì)電池安全有著非常好的幫助。

動(dòng)力方面，釔為3采用九合一動(dòng)力總成，電機(jī)功率密度為5.5kW/kg，搭載最大功率70kW和100kW兩種規(guī)格的電機(jī)，續(xù)航版本提供405公里和505公里供消費(fèi)者選擇。

9.79萬元起售，大家滿意么？

釔為3的預(yù)售價(jià)9.79-12.99萬元，兩個(gè)續(xù)航版本405公里和505公里。尺寸和價(jià)格都完美的卡在了BYD的海鷗和海豚之間。A0級(jí)新能源車型的競(jìng)爭(zhēng)也非常激烈，去年我們?cè)囻{過的長(zhǎng)安的糯玉米，吉利的熊貓mini，今年小改款的歐拉好貓(參數(shù)|詢價(jià))，比亞迪海鷗和海豚，五菱的神車和繽果，再加上下周上市的寶駿悅也。當(dāng)然外觀風(fēng)格，設(shè)計(jì)理念和受眾人群都有很大的不同，但是也不得不承認(rèn)，小車的市場(chǎng)也內(nèi)卷的嚴(yán)重。

就是這樣的一臺(tái)釔為3，后續(xù)的試駕報(bào)告會(huì)為大家?guī)?，這樣的價(jià)格你們滿意嗎？