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5月15日，智能網(wǎng)聯(lián)路側(cè)操作系統(tǒng)智路OS1.0正式發(fā)布，作為智路OS促進(jìn)會(huì)成立后第一項(xiàng)重大創(chuàng)新成果正式發(fā)布。由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、北京車網(wǎng)科技發(fā)展有限公司、百度公司、清華大學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)汽車與交通研究中心、清華大學(xué)智能產(chǎn)業(yè)研究院（AIR）、北京智源人工智能研究院聯(lián)合發(fā)起的智能網(wǎng)聯(lián)路側(cè)操作系統(tǒng)協(xié)同促進(jìn)會(huì)研發(fā)而成。

據(jù)悉，該操作系統(tǒng)為高級(jí)別自動(dòng)駕駛和智慧交通搭建統(tǒng)一的技術(shù)和數(shù)據(jù)底座，為連接車—云的關(guān)鍵一環(huán)。為行業(yè)相關(guān)方提供完整的車路云一體化開(kāi)發(fā)環(huán)境、框架以及應(yīng)用示例，幫助智能交通系統(tǒng)集成商、車企、自動(dòng)駕駛技術(shù)方案商等從0到1輕松搭建車路協(xié)同自動(dòng)駕駛系統(tǒng)與智能交通應(yīng)用。

智路OS 1.0版本在強(qiáng)化路端能力的同時(shí)，新增拓展了車端和云端的能力，使之具備開(kāi)箱即用的車路協(xié)同感知系統(tǒng)、車路云同構(gòu)的原生高性能框架、統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和完全的開(kāi)放性三大特性；另一方面，新版本主要為行業(yè)從業(yè)者提供AI中間件能力、地圖服務(wù)能力、通信能力、服務(wù)化能力和硬件抽象能力五大核心能力。