5月15日晚，在長城汽車智能新能源干貨大會上，長城汽車正式發(fā)布了全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4，同時發(fā)布的還有哈弗梟龍、梟龍MAX兩款新車，其中梟龍售價區(qū)間為13.98-15.68萬元，梟龍MAX的價格區(qū)間為15.98-17.98萬元。

長城汽車總裁穆峰在會上強調(diào)了哈弗品牌的初心：做每個時代最好的SUV！那么，梟龍系列究竟好在什么地方？又是怎么樣的技術(shù)給予了長城如此充足的底氣和自信？今天，咱們就來扒一扒梟龍系列真實的產(chǎn)品實力。

目前，在15-20萬這個價位區(qū)間的混動SUV里，比亞迪宋PLUS DM-i(參數(shù)|詢價)穩(wěn)坐銷量一哥的位置，那么梟龍系列能否憑借過硬的產(chǎn)品實力，誠意滿滿的市場售價來終結(jié)比亞迪宋PLUS(參數(shù)|詢價) DM-i的統(tǒng)治地位呢？

(資料圖片僅供參考)

梟龍家族車型介紹

哈弗梟龍MAX首搭長城汽車全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4，推出3款首發(fā)車型：Hi4 105四驅(qū)精英版、Hi4 105四驅(qū)領(lǐng)航版、Hi4 105四驅(qū)智能旗艦版，官方指導(dǎo)價區(qū)間為15.98-17.98萬元。

哈弗梟龍搭載智能混動DHT技術(shù)，并擁有區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車的駕控樂趣，3款首發(fā)車型中，包含52km領(lǐng)航版、110km領(lǐng)動(參數(shù)|詢價)版、110km領(lǐng)航版，官方指導(dǎo)價區(qū)間為13.98-15.68萬元。

外觀PK：梟龍MAX更新穎 宋PLUS更保守

外觀上，宋PLUS屬于中規(guī)中矩的乖乖男的那一波，整體設(shè)計更加貼合中庸之美，加之該車已經(jīng)面市兩年之久，比亞迪家的傳統(tǒng)設(shè)計語言也很久未有大更，看久了難免會有些許審美疲勞。

相比之下，梟龍MAX則更具有進攻性，棱角更加犀利，個性也更加鮮明。無邊界隔柵、標(biāo)形大燈等當(dāng)下更多的主流設(shè)計元素也更容易討得當(dāng)下年輕消費者的喜歡。

車身尺寸PK：梟龍MAX完勝

哈弗梟龍MAX的長寬高分別為4758mm/1895mm/1725mm，軸距為2800mm；

宋PLUS DM-i的長寬高分別為4705mm/1890mm/1680mm，軸距為2765mm。

可以看到，哈弗梟龍MAX的車長和軸距上是明顯壓了宋PLUSDM-i一頭的，帶來的自然是更加寬敞的內(nèi)部乘坐空間和舒適度。

長城Hi4電四驅(qū)技術(shù)加持 梟龍MAX實現(xiàn)科技平權(quán)

哈弗梟龍MAX首搭長城Hi4電四驅(qū)技術(shù)，該技術(shù)是長城汽車基于“更省、更遠(yuǎn)、更安全”的理念，用前后軸雙電機串并聯(lián)電四驅(qū)的創(chuàng)新構(gòu)型，打造“天花板”級別的混動技術(shù)。

在該技術(shù)的加持下，哈弗梟龍MAX可以為駕駛者帶來真正的全工況效率最優(yōu)，全場景駕駛無憂的駕乘體驗，最重要的是，長城汽車真正做到了讓消費者用兩驅(qū)的價格和能耗體驗到了四驅(qū)的優(yōu)秀性能。

看到這里，孰強孰弱相信你已經(jīng)有了答案，哈弗梟龍MAX將以更新穎的外觀造型，更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗，更親民的終端售價加入到與宋PLUS DM-i的戰(zhàn)斗中來，讓我們來期待一下，哈弗梟龍系列將在這一細(xì)分市場打出怎樣一片天地吧！