5月14日，2023長城汽車智慧工廠馬拉松開跑，共有5000多名跑友參賽，從賽事規(guī)模上來看，這并不是一場大賽，但從影響力和意義來看，這個賽事很網(wǎng)紅。

賽事設(shè)置上，2023長城汽車智慧工廠馬拉松和其他馬拉松賽事沒有任何區(qū)別，共有全馬、半馬、健康跑、家庭跑四大組別。但是，這是世界首個跑進工廠的馬拉松。高大靈活的機械臂，100%自動化的智慧生產(chǎn)線，時速可達(dá)290公里的高環(huán)賽道……實現(xiàn)了汽車文化與體育運動的深度融合，2023長城汽車智慧工廠馬拉松，自然就成為了“最有特色”的專業(yè)馬拉松賽事。

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2019年創(chuàng)辦以來，經(jīng)歷了新冠疫情的考驗，2023年重燃戰(zhàn)火的馬拉松帶來了全新的面貌，選手們不僅穿越了長城汽車徐水智慧工廠總裝、沖壓、焊裝三大車間及高環(huán)賽道，更首次跑進了疲勞耐久路、舒適性路等路段。

“馬拉松精神”同樣積極反應(yīng)在長城汽車的高管身上，本屆馬拉松賽事，年近60歲的長城汽車董事長魏建軍再次上陣，帶領(lǐng)近百名公司同事，在和跑友們的頻頻互動中完成了一次健康跑。

誠然，舉辦一場馬拉松賽事，長城汽車花費了巨大的人力、物力、財力，但換回來的效果物超所值，長城汽車不僅讓參與其中的5000多名選手感受到了先進的工廠生產(chǎn)力，更是讓眾多關(guān)注者感受到了長城汽車積極向上的正能量。

運動會產(chǎn)生內(nèi)啡肽和多巴胺，這些腦垂體分泌的物質(zhì)能使人消除疲勞感、疼痛感。愛情其實就是因為相關(guān)的人和事物促使產(chǎn)生大量多巴胺導(dǎo)致的結(jié)果，所以跑步和運動就像談戀愛一樣，讓人擁有戀愛般甜蜜、美好又愉悅的感覺。

我們永遠(yuǎn)相信，一個早起、勤奮、努力、運動的人，不會抱怨命運的不好，因為他（她）相信光、追隨光，成為光、散發(fā)光。

眾所周知，造車新勢力入局汽車市場以來，這些擁有互聯(lián)網(wǎng)背景的企業(yè)讓汽車圈變得“烏煙瘴氣”，頻繁出現(xiàn)的夸張宣傳更是一次又一次刷新下限。一些時常讓我們感到不解和匪夷所思的言論，雖然能夠帶來短期的轟動效應(yīng)，但從長期來看，都是站不住腳的。

在長城汽車CGO李瑞峰看來，造車新勢力們是沒有核心技術(shù)的，“7分靠說3分靠技術(shù)”的新勢力企業(yè)們每月在銷量榜上賺得盆滿缽滿，而腳踏實地鉆研技術(shù)的“長城們”更理應(yīng)成為國內(nèi)汽車品牌的驕傲。

去年，時任魏牌CEO的李瑞峰在魏牌摩卡(參數(shù)|詢價)DHT上市發(fā)布會現(xiàn)場隔空喊話“蔚小理”，且自信、驕傲地喊出：“魏牌DHT混聯(lián)技術(shù)吊打‘蔚小理’，是全球最好的新能源技術(shù)。當(dāng)這位在長城汽車乃至汽車圈公認(rèn)的“儒將”，鏗鏘有力地在發(fā)布會現(xiàn)場語出金句向造車新勢力“宣戰(zhàn)”時，大家還是很驚訝他的勇氣，而從另一個角度來看，傳統(tǒng)造車企業(yè)雖然踏實研發(fā)，但是在營銷上相比新勢力們“火力”偏弱，說白了，就是不夠“網(wǎng)紅”。

應(yīng)該說，舉辦了三屆的長城汽車智慧工廠馬拉松，讓長城汽車成為了另類網(wǎng)紅，而這樣的網(wǎng)紅踏實務(wù)實，且充滿正能量，這是傳統(tǒng)造車企業(yè)有能力做的，也是應(yīng)該堅持做下去的。散發(fā)著光，并帶著大家追光的長城汽車，得到了越來越多人的認(rèn)可。

近幾年，傳統(tǒng)車企都在向新能源轉(zhuǎn)型，而這個變化，只有向死而生，才能實現(xiàn)煥新。經(jīng)歷了馬拉松的洗禮，長城汽車還有什么做不到？

有一句話，因為央視足球解說員賀煒讓很多人熟知：請不要相信，勝利就像山坡上的蒲公英一樣唾手可得，但是請相信，世上總有一些美好值得我們?nèi)σ愿?，哪怕粉身碎骨?/p>