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隨著時間來到5月上旬，各大汽車廠商開始紛紛公布各自產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。日前，吉利汽車也發(fā)布了最新的銷量數(shù)據(jù)。根據(jù)吉利汽車5月8日晚些時候發(fā)布的最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示：4月份吉利汽車總銷量113642輛，持續(xù)突破10萬輛大關(guān)，同比增幅58%，環(huán)比增長3%。今年前4個月，吉利汽車?yán)塾嬩N量43.61萬輛，同比增長10%，完成年銷量目標(biāo)（165萬輛）的26.43%。新能源汽車：4月銷量29874輛4月份，吉利在新能源（含吉利、領(lǐng)克、極氪、睿藍(lán)）板塊繼續(xù)攀升，單月銷量29874輛，同比增長約112%，環(huán)比增長超6%，新能源滲透率持續(xù)攀升。其中極氪品牌4月銷量8101輛，同比增長超279%，環(huán)比增長約22%，單月銷量已連續(xù)三個月環(huán)比正增長。出色的市場表現(xiàn)，也讓它在新勢力品牌中處在不錯的位置，力壓小鵬、蔚來等，成為新勢力中的佼佼者之一。值得一提的是，截至4月份，極氪品牌新車?yán)塾嫿桓读恳淹黄?0萬輛大關(guān)，這幾乎是在極氪001(參數(shù)|詢價)一款車的前提下完成的成績單。極氪001平均訂單金額達(dá)到了33.6萬元，新上市的極氪009平均訂單金額更是高達(dá)52.7萬元，中國豪華純電品牌也有高價值。為了進(jìn)一步完善產(chǎn)品矩陣，極氪在4月16日開啟全面交付極氪009 ME版車型，值得一提的是，這是麒麟電池全球量產(chǎn)首發(fā)車型，電池容量140kWh,、CLTC續(xù)航里程822km，純電MPV續(xù)航全球第一。4月份，極氪迎來了第三款全新車型極氪X的上市，新車18.98萬起售，無疑又是一款沖擊銷量榜的新車，該車預(yù)計會在6月份正式開啟交付。幾何汽車4月銷量18525輛，同比增幅超過153%。新上市的熊貓mini延續(xù)著月銷破萬的勢頭，4月銷量10615輛，在微型純電市場表現(xiàn)出色。需要提及的是，熊貓mini聯(lián)合潮創(chuàng)品牌W.T.Duck（什么鴨）打造的全球首款小黃鴨專屬座駕“熊貓mini小黃鴨限定版”于上海車展上市，CLTC續(xù)航達(dá)200km，官方指導(dǎo)價5.39萬元起，現(xiàn)已開啟搶訂。睿藍(lán)汽車4月銷量3629輛，同比增長超20%，上海國際車展上，全新純電SUV睿藍(lán)7全球首發(fā)，還發(fā)布了睿藍(lán)9新車色——青白瓷款，國潮風(fēng)格非常潮酷。值得一提的是，此前亮相的吉利銀河L7首臺量產(chǎn)車，在4月份于吉利寶雞智能工廠下線，新車將在二季度正式上市。從目前形勢來看，銀河L7這款車將會成為吉利汽車的新爆款。相比純電動，吉利插電混動和油電混動有不同程度下滑，4月份吉利插電式混動車型銷量2767輛，同比下滑13%；1~4月累計銷量7499輛，同比下滑24%。吉利油電混動車1~4月累計銷量1476輛，同比下滑54%。隨著吉利插電新混動技術(shù)的釋放，吉利插混車銷量有望迎來一個的發(fā)展機(jī)會。吉利品牌：（含幾何）4月銷量87899輛4月份，吉利母品牌（含幾何）銷量依然占據(jù)7成左右的數(shù)據(jù)，單月銷量87899輛，同比增長超55%。中國星系列銷量再破2萬輛大關(guān)，達(dá)到了20741輛，同比增長65%。新上市的博越L(參數(shù)|詢價)延續(xù)著月銷過萬的表現(xiàn)，4月銷量輛，環(huán)比增長7%。吉利產(chǎn)品矩陣在二季度不斷更新，繽越COOL冠軍版、吉利ICON(參數(shù)|詢價)定制款車型“ICON主角”、博越(參數(shù)|詢價)COOL等陸續(xù)登陸市場，尤其是博越COOL的上市，和博越L形成了雙子星之勢，繼續(xù)穩(wěn)定在緊湊型SUV市場。領(lǐng)克汽車：4月銷量14013輛領(lǐng)克汽車4月銷量14013輛，同比增長超36%。除了現(xiàn)有產(chǎn)品外，領(lǐng)克還在本年度上海車展上帶來了全新大五座超電SUV領(lǐng)克08，同時領(lǐng)克08還發(fā)布了EM-P超級增程電動方案，相信隨著領(lǐng)克領(lǐng)先的新能源技術(shù)的釋放，領(lǐng)克家族在市場上將會有進(jìn)一步突破。海外市場：4月出口銷量22942輛吉利在海外市場出口銷量持續(xù)攀升，4月出口銷量達(dá)22942輛，同比增長超31%，環(huán)比增長約14%。除了吉利、領(lǐng)克等不斷在海外拓展市場外。極氪也按下了海外擴(kuò)張加速鍵。4月份極氪正式發(fā)布?xì)W洲戰(zhàn)略，加速開拓全球純電豪華市場。寫在最后：相比比亞迪的火爆，這幾年的吉利看似穩(wěn)定，但還在自主品牌第一陣營中蓄勢待發(fā)。它月均超10萬輛的市場表現(xiàn)，也給它在市場上蓄力。不斷的技術(shù)研發(fā)成果讓新技術(shù)不斷市場，反哺到吉利各品牌的產(chǎn)品上，尤其在新能源市場上，吉利不斷發(fā)力，旗下產(chǎn)品市場表現(xiàn)也不斷向好。吉利、領(lǐng)克、幾何等各品牌的均衡發(fā)展，加上高端品牌極氪的不斷突破，未來的吉利，一定是靠技術(shù)出圈的。本文由【車市特評/李特兒】新媒體工作室原創(chuàng)出品，本文作者夏宇，轉(zhuǎn)載需注明出處。