文|凌清、劉帥圖|車宇世界、網(wǎng)絡(luò)

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(資料圖片)

作為上汽集團(tuán)推出的新能源汽車品牌，飛凡汽車在中國車市誕生之后，取得了較高的關(guān)注的。我認(rèn)為，憑借著背靠上汽集團(tuán)的雄厚實(shí)力，加上較高的關(guān)注度，上汽飛凡應(yīng)該會在國內(nèi)車市，有著非凡的表現(xiàn)。

應(yīng)該說，這是一個不錯的開頭。畢竟，這意味著，2023年4月份，在飛凡汽車的銷量構(gòu)成中，飛凡F7的銷量占比應(yīng)該是會過半的。

不得不說，對于飛凡汽車而言，這是一個可喜的消息。當(dāng)然，在為飛凡汽車感到開心的時候，我認(rèn)為，飛凡汽車也面臨著一定的競爭。

一則、目前飛凡汽車的銷量規(guī)模，確實(shí)有很大的提升空間。官方數(shù)據(jù)顯示，2023年第一季度，飛凡汽車的累計(jì)銷量為1342臺。

但是，其定位和價格區(qū)間，在當(dāng)前的中國車市，都面臨著十分激烈的競爭。可以說，如今這個細(xì)分市場的競爭，已經(jīng)白熱了。

在這種情況下，飛凡F7能否在競爭激烈的市場中占有一席之地，還真的是一件值得思考的事情。

應(yīng)該說，當(dāng)前飛凡汽車之所以銷量規(guī)模較低，有著多方面的原因。其中，銷量擔(dān)當(dāng)車型缺乏，是一個重要的原因。

只是，這個過程可能不會那么順利，希望飛凡汽車能夠秉承初心，好好造車，而且造好車，為實(shí)現(xiàn)逆襲不斷蓄力。

最后，我們祝愿飛凡汽車在中國車市，獲得更好的發(fā)展前景。

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