在網(wǎng)約車(chē)行業(yè)，選擇一輛靠譜節(jié)能的車(chē)輛，無(wú)疑能提升自己的“快樂(lè)指數(shù)”。不僅減少了維修保養(yǎng)的時(shí)間和成本，讓日常接單更省心，也意味著每公里成本可以降到更低，從而提高了接單利潤(rùn)，因此眾多車(chē)主將目光鎖定在動(dòng)力與續(xù)航兼顧的純電汽車(chē)，希望能遇到一款耐開(kāi)、實(shí)用、續(xù)航里程長(zhǎng)的車(chē)型。

熊先生作為網(wǎng)約“大軍”中的一員，北京EU5(參數(shù)|詢(xún)價(jià))成為他“開(kāi)盲盒”的一個(gè)驚喜，談到他對(duì)這輛車(chē)的印象，熊先生表示：“續(xù)航里程特別真實(shí)，舒適度全家滿(mǎn)意，北京EU5沒(méi)讓我失望。”

(資料圖片僅供參考)

樸實(shí)的話(huà)語(yǔ)，彰顯出對(duì)北京EU5的認(rèn)可。在熊先生滿(mǎn)意的交談和表達(dá)中，更讓我們不禁發(fā)問(wèn)，這款車(chē)莫非有什么不可替代的魅力？有人說(shuō)，與正能量的人在一起，好運(yùn)氣會(huì)不請(qǐng)自來(lái)。于車(chē)而言，也是一樣，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)是一個(gè)辛苦的、瑣碎的、需要隨時(shí)待命的職業(yè)，北京EU5顯然靠產(chǎn)品力觸發(fā)廣大司機(jī)師傅的“快樂(lè)機(jī)制”，讓熊先生不被焦慮的情緒左右，更專(zhuān)注的投入到工作中去。

大人小孩都愛(ài)坐，舒適度讓全家豎大拇指

熊先生今年37歲，是一名生活在東莞的80后，除了平時(shí)繁忙的工作，讓他最開(kāi)心的事，就是陪伴家人。熊先生的業(yè)余時(shí)間并不多，最大的“興趣愛(ài)好”就是帶老婆、女兒爬爬山，四處逛逛看看，這讓他感到非常幸福。說(shuō)到出行，熊先生分享了家中的一件趣事，老婆孩子“指名”出去玩要坐EU5。原本他的家里有兩款車(chē)，一輛長(zhǎng)安CS75(參數(shù)|詢(xún)價(jià))，另一輛就是平時(shí)運(yùn)營(yíng)用的北京EU5，從空間上來(lái)說(shuō)家人應(yīng)該喜歡SUV，但老婆孩子出門(mén)卻更愛(ài)北京EU5，寶寶說(shuō)坐這個(gè)車(chē)沒(méi)有汽油味，老婆坐這個(gè)車(chē)完全不會(huì)暈車(chē)，由于整車(chē)重心低，底盤(pán)協(xié)調(diào)，在舒適度上熊先生全家對(duì)EU5非常認(rèn)可。

平時(shí)出車(chē)，因?yàn)榫米?，?dǎo)致熊先生腰部受損，有時(shí)會(huì)疼痛，尤其是開(kāi)燃油車(chē)的時(shí)候，經(jīng)過(guò)顛簸路段，腰部受到?jīng)_擊痛感更重。換了EU5后，熊先生明顯感到腰部舒適多了，這多虧了扎實(shí)的懸掛技術(shù)和駕駛輔助。熊先生向我們舉了一個(gè)典型的例子，EU5的陡坡緩降功能開(kāi)啟后，不踩制動(dòng)即可低速行駛到平坦路面，讓熊先生感到非常貼心。

不浪費(fèi)充電時(shí)間，行駛里程有保障

北京EU5能在東莞掀起“北京”熱，熊先生認(rèn)為，這是憑“靠譜”制勝的。當(dāng)問(wèn)到對(duì)EU5最滿(mǎn)意的產(chǎn)品點(diǎn)是什么的時(shí)候，熊先生脫口而出：“這款車(chē)電池續(xù)航?jīng)]有虛高，不像朋友的比亞迪，實(shí)際續(xù)航只有200多。還有一個(gè)同事選的其他品牌的新能源車(chē)，三個(gè)月內(nèi)故障頻頻，充不進(jìn)電，換來(lái)?yè)Q去頭都被搞大了，很影響工作?！?/p>

通過(guò)長(zhǎng)期的觀察以及和同行的交流，大家普遍反應(yīng)北京EU5的電池非常耐用，于是熊先生果斷選擇了EU5作為工作用車(chē)，續(xù)航里程果然沒(méi)有辜負(fù)期待。

“EU5這款車(chē)充電很快，純電是未來(lái)的趨勢(shì)，而且國(guó)家也是提倡低碳綠色出行，所以覺(jué)得北京EU5特別適合這個(gè)行業(yè)?！睋?jù)熊師傅反映，現(xiàn)在EU5開(kāi)了這么多年，充滿(mǎn)電表顯里程仍有350+，更重要的是這輛車(chē)的續(xù)航都是實(shí)打?qū)嵉?，和宣傳的一樣，沒(méi)有夸大其詞；而熊師傅的同事的車(chē)是新車(chē)，因?yàn)楸容^愛(ài)惜，所以基本都是慢充，充到400公里可以跑到410公里，這種“反向虛標(biāo)”讓熊師傅對(duì)北京汽車(chē)的新能源技術(shù)非常信任。

在熊先生的印象中，近幾年充電樁快速增加，可以用“遍地都是”來(lái)形容。EU5不僅充電上非常便捷，在節(jié)約成本上，EU5單公里成本低至每公里1毛多，對(duì)于每天跑很長(zhǎng)行駛里程的滴滴司機(jī)而言，無(wú)疑將成本降到了最低，對(duì)比同行每天能夠得到更多收益。

滿(mǎn)載著家人的愛(ài)，每次出門(mén)都是快樂(lè)的回憶

說(shuō)到第一次看到EU5，熊先生說(shuō)自己就非常喜歡，耐看、大氣，有活力，車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)也不眼花繚亂的，非常符合自己的心理預(yù)期。在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，熊先生一句“不羨慕誰(shuí)”，道出了他對(duì)這款車(chē)發(fā)自?xún)?nèi)心的熱愛(ài)。說(shuō)到日常使用的功能，熊先生如數(shù)家珍，懸浮中控特別靈敏，語(yǔ)音開(kāi)導(dǎo)航、空調(diào)比手動(dòng)方便多了，座椅四向電動(dòng)腰托久坐不累，就像一個(gè)按摩椅一樣，掃除一天的疲憊。

北京EU5還讓熊先生感到驕傲的還有乘客對(duì)這臺(tái)車(chē)的贊許，東莞常年天氣比較熱，乘客對(duì)空調(diào)制冷需求非常強(qiáng)烈，而北京EU5出風(fēng)口大，調(diào)節(jié)方便，正好滿(mǎn)足乘客對(duì)舒適性的要求，經(jīng)常被贊給力。另外乘客對(duì)這輛車(chē)評(píng)價(jià)較多的地方還有空間大，后排可以翹二郎腿，相當(dāng)寬裕。

寫(xiě)在最后：北京EU5在眾多網(wǎng)約車(chē)中脫穎而出，成為眾多客戶(hù)的可靠選擇，更多源自于真實(shí)的續(xù)航、人性化的設(shè)計(jì)和耐造的品質(zhì)，就像一個(gè)不用人管的皮實(shí)小孩，讓廣大網(wǎng)約車(chē)司機(jī)真心點(diǎn)贊，在去偽存真、優(yōu)勝劣汰的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中坐實(shí)“網(wǎng)約車(chē)典范”之名。

作為一個(gè)湖北人，熊先生那種樂(lè)觀向上、寬厚真誠(chéng)、熱愛(ài)生活的精神也給我們留下了非常深的印象，不久后，他將迎來(lái)家里二寶的到來(lái)，在EU5的守護(hù)下，希望熊先生一家一直幸福下去，生活大步向前。