“內(nèi)卷”不僅發(fā)生在你我平時(shí)的工作中，汽車行業(yè)內(nèi)卷的情況同樣存在，而且“卷”的特別激烈。特別是在剛剛過去的上海車展上，這種情況更是明顯。今天你發(fā)布了一臺(tái)新車，明天競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就上市一臺(tái)配置比你高、售價(jià)比你低的同級(jí)別車型。不是你不努力，而是對(duì)手比你更“狠”。這不，不久前深藍(lán)汽車發(fā)布了一個(gè)“狠”角色——深藍(lán)S7，很有“卷王”的潛力。

外觀時(shí)尚，顏值出眾是深藍(lán)S7最大亮點(diǎn)之一?！邦佒怠睂?duì)人很重要，對(duì)車同樣如此。消費(fèi)者選車時(shí)，第一眼看的就是車的外部設(shè)計(jì)，車長(zhǎng)得丑，轉(zhuǎn)頭就走，繼續(xù)深度了解的機(jī)會(huì)都不會(huì)給你。深藍(lán)S7是那種看了一眼，還想再看一眼的“帥”車。它車頭扁寬低趴，整體形似“鯊魚鼻”，侵略性十足。引擎蓋壓低，突出輪包，車頭下壓，俯沖感極強(qiáng)。前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔純粹，整體結(jié)構(gòu)如同弦月之弧，配合犀利LED燈組和寬大突出的前唇，使整個(gè)車頭運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)突顯，辨識(shí)度極高。

(資料圖片僅供參考)

側(cè)面欣賞深藍(lán)S7同樣變現(xiàn)出不俗氣質(zhì)，溜背式車身，前低后高的車姿，俯沖運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈。同時(shí)，深藍(lán)S7還采用同級(jí)別少有的無框車門，隱藏式門把手和21寸運(yùn)動(dòng)輪轂，相當(dāng)豐富。細(xì)節(jié)刻畫也非常到位，車身側(cè)裙帶有金屬拉絲紋飾，也進(jìn)一步體現(xiàn)了深藍(lán)極致工藝水平。

深藍(lán)S7尾部采用時(shí)下主流的貫穿式尾燈，燈腔內(nèi)燈組造型也是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)過的“十字”交叉形式。同時(shí)深藍(lán)S7新增了可發(fā)光的品牌LOGO和象征運(yùn)動(dòng)領(lǐng)航燈。深藍(lán)S7整車外部造型非常契合時(shí)下人們對(duì)智能運(yùn)動(dòng)汽車該有的認(rèn)知。

深藍(lán)S7不僅外觀顏值出眾，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也算得上主流偏上的一個(gè)水平。深藍(lán)S7采用豪華游艇環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)。其整體風(fēng)格簡(jiǎn)單且高級(jí)。用極簡(jiǎn)風(fēng)詮釋高級(jí)奢華的分寸很難拿捏，搞不好就是簡(jiǎn)陋“兩居室”。深藍(lán)S7理解的就很到位，用高級(jí)富有質(zhì)感內(nèi)飾材料和先進(jìn)的車機(jī)交互系統(tǒng)，外加可變的多色氛圍燈來告訴你什么叫做簡(jiǎn)單且高級(jí)。深藍(lán)S7中控臺(tái)、兩側(cè)門板和中央扶手箱都采用高級(jí)和富有質(zhì)感的軟性材料包裹，顏色也和座椅顏色保持統(tǒng)一，使整個(gè)內(nèi)飾形成上下層次分明撞色設(shè)計(jì)，和真皮包裹雙色方向盤形成統(tǒng)一。

中控臺(tái)和中央扶手上沒有設(shè)計(jì)任何物理按鍵，所有功能都集中在中15.6英寸的中控屏內(nèi)?？照{(diào)出風(fēng)口也隱藏在中控的型面設(shè)計(jì)中，甚至原始的擋把也取消了采用懷擋設(shè)計(jì)，真是極致的簡(jiǎn)約精致的美。

簡(jiǎn)約的內(nèi)飾乘坐體驗(yàn)并不簡(jiǎn)單。深藍(lán)S7軸距為2900mm，這個(gè)尺寸處在同級(jí)別上游水準(zhǔn)。問界軸距為2820mm、極氪X軸距為2750mm，和蔚來ES6(參數(shù)|詢價(jià))持平，但它們售價(jià)差的可不是一點(diǎn)。大軸距為深藍(lán)S7提供非常出色的車內(nèi)空間，大空間還要提供舒適的座椅。蔚來ES6配置一個(gè)女王座椅，深藍(lán)S7提供兩個(gè)。深藍(lán)S7全球首款搭載前排雙零重力按摩座椅+12.3英寸副駕超感智慧屏。蔚來ES6有的功能深藍(lán)S7全都有，做得有過之而無不及。車機(jī)系統(tǒng)搭載驍龍8155車機(jī)芯片，支持現(xiàn)階段主流影音娛樂體驗(yàn)。

深藍(lán)S7將提供增程式、純電和氫電版本三種動(dòng)力版本。

其中純電版擁有520km（CLTC）和620km（CLTC）雙續(xù)航里程可供選擇，電耗為14.2kWh／100km（CLTC），零百加速時(shí)間為6.7s。對(duì)于有充電條件的人群，非常適合選擇純電版本，純電版綠色環(huán)保，而且后期用車成本低。

增程式版本綜合續(xù)航可達(dá)1120km（CLTC），純電續(xù)航里程為200km。對(duì)于經(jīng)常需要跑長(zhǎng)途的人群最適合增程式車型，增程式版本可以提供更長(zhǎng)續(xù)航里程，避免電車出行里程焦慮的問題。同時(shí)深藍(lán)S7饋電油耗低至4.95L/100km（CLTC）。

氫電版搭載深藍(lán)自研的氫燃料電池系統(tǒng)，氫耗低至0.73kg/100km（CLTC）。如果你的城市氫站覆蓋率高也可選擇氫電版本，同樣也非常的節(jié)能環(huán)保，而且不久的將來電車普及了，電價(jià)勢(shì)必會(huì)上漲，那時(shí)氫電性價(jià)比可能會(huì)更高。

寫在最后：

深藍(lán)S7預(yù)估價(jià)格在19.58萬-25.58萬，在這個(gè)售價(jià)區(qū)間可以秒殺絕大多數(shù)合資品牌。對(duì)于同級(jí)別蔚來ES6在它面前也絲毫沒有競(jìng)爭(zhēng)力。綜合實(shí)力相近，蔚來ES6入門級(jí)就要 38.6萬元，相比之下，深藍(lán)S7算是非常的厚道。其原因也正是因?yàn)槠囆袠I(yè)“內(nèi)卷”造成的。高配低價(jià)吸引新能源汽車用戶，用好的產(chǎn)品提高用戶黏性，積攢口碑提高品牌知名度。這對(duì)作為消費(fèi)者來說是個(gè)好現(xiàn)象，同時(shí)也希望汽車行業(yè)多幾個(gè)深藍(lán)S7。