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隨著國(guó)內(nèi)的汽車(chē)工業(yè)發(fā)展，如今自主品牌不單單是在國(guó)內(nèi)有話(huà)語(yǔ)權(quán)，在國(guó)外也逐漸占領(lǐng)市場(chǎng)。根據(jù)大咖的了解，目前一線(xiàn)的自主品牌基本都有車(chē)型外銷(xiāo)國(guó)外，并且有不少的車(chē)型都有著很好的銷(xiāo)量。并且就像海外品牌車(chē)型到國(guó)內(nèi)漲價(jià)一樣，國(guó)內(nèi)出口的車(chē)型，在國(guó)外也同樣比國(guó)內(nèi)同款要高的售價(jià)。更重要的是，部分的車(chē)型在雖然銷(xiāo)量不怎樣，但在國(guó)外卻有著很高的銷(xiāo)量表現(xiàn)。榮威RX5(參數(shù)|詢(xún)價(jià))
榮威RX5在國(guó)內(nèi)剛上市的時(shí)候，確實(shí)有著不錯(cuò)的銷(xiāo)量，但是后續(xù)因?yàn)楫a(chǎn)品力沒(méi)趕上以及其他一些因素，如今的榮威RX5在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量顯得平淡無(wú)奇。而在國(guó)外的，自榮威RX5于2018年在歐洲上市以來(lái)，該車(chē)型在歐洲市場(chǎng)上的銷(xiāo)量一直保持著穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。截至2021年底，榮威RX5在歐洲市場(chǎng)的年銷(xiāo)量已經(jīng)接近2萬(wàn)輛，而在2022年，榮威RX5同樣保持穩(wěn)定的銷(xiāo)量表現(xiàn)。目前，榮威RX5在全球范圍內(nèi)的累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)60萬(wàn)輛，而其中歐洲市場(chǎng)的銷(xiāo)量占據(jù)了相當(dāng)大一部分。名爵ZS(參數(shù)|詢(xún)價(jià))
名爵的前身是英國(guó)品牌，而被上汽收購(gòu)后正式在國(guó)內(nèi)“復(fù)活”，同時(shí)也成為了國(guó)內(nèi)自主品牌之一，但是來(lái)國(guó)內(nèi)名爵在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量卻表現(xiàn)平平。但是基于本身已經(jīng)在英國(guó)有一定的知名度，其返銷(xiāo)也是相對(duì)比較順利。其中名爵ZS則是熱銷(xiāo)車(chē)型之一。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，名爵ZS在全球范圍內(nèi)的累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)35萬(wàn)輛，除了最為熱銷(xiāo)的英國(guó)之外，名爵ZSS在澳大利亞和新西蘭等地區(qū)也表現(xiàn)出色，成為了當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)上的熱門(mén)車(chē)型。另外，在推出名爵ZS EV和名爵ZS EV360這兩款電動(dòng)車(chē)型后，也同樣受到了海外市場(chǎng)的歡迎。艾瑞澤5(參數(shù)|詢(xún)價(jià))
艾瑞澤5是奇瑞旗下的一款緊湊型轎車(chē)，艾瑞澤5在剛上市的時(shí)候，國(guó)內(nèi)還是有著不錯(cuò)的銷(xiāo)量，但是隨著消費(fèi)者需求提高，目前在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量也表現(xiàn)平平。但是在國(guó)外，艾瑞澤5并沒(méi)有出現(xiàn)下滑的跡象，倒是穩(wěn)步提升。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，艾瑞澤5在全球范圍內(nèi)的累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)100萬(wàn)輛，除了國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量之外，達(dá)成這個(gè)成就，國(guó)外市場(chǎng)起到了很大的作用，在國(guó)外市場(chǎng)上，艾瑞澤5主要銷(xiāo)往東南亞、中東和北非國(guó)家以及南美洲國(guó)家等地，并且在多個(gè)地區(qū)占據(jù)了當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)上十分可觀(guān)的份額。吉利繽越在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量雖然曾經(jīng)好過(guò)一段時(shí)間，但是維持的時(shí)間不長(zhǎng)，目前在國(guó)內(nèi)的月銷(xiāo)也比較平淡。但是在海外，吉利繽越的銷(xiāo)量自2019年出口以后，一直維持了較為穩(wěn)定上漲趨勢(shì)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，吉利繽越在全球范圍內(nèi)的累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)30萬(wàn)輛。目前已經(jīng)銷(xiāo)售到了50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，其中包括東南亞、中東、南美洲和歐洲等地。其中，泰國(guó)市場(chǎng)是吉利繽越最為重要的海外市場(chǎng)之一，其年銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了1萬(wàn)輛。此外，在歐洲市場(chǎng)上，吉利繽越也受到了不少用戶(hù)的喜愛(ài)和認(rèn)可。寶駿530(參數(shù)|詢(xún)價(jià))
寶駿530曾經(jīng)也是算是爆款的一款車(chē)型，但是后來(lái)因?yàn)橄M(fèi)升級(jí)，寶駿530的關(guān)注度下降，目前在國(guó)內(nèi)也已經(jīng)處于停售狀態(tài)，在上個(gè)月甚至不到10臺(tái)。而在國(guó)外，寶駿530則是另外一番景象，特別是在沙特阿拉伯，是寶駿530最主要的出口市場(chǎng)之一，由于其良好的性?xún)r(jià)比和適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求的優(yōu)勢(shì)，該車(chē)型在沙特市場(chǎng)上得到了相當(dāng)高的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，在上一年寶駿530的海外出口銷(xiāo)量月均接近1萬(wàn)。總結(jié)：其實(shí)，這些車(chē)型雖然國(guó)內(nèi)賣(mài)不好，其主要原因也是因?yàn)閲?guó)內(nèi)的消費(fèi)升級(jí)，并不是車(chē)型本身產(chǎn)品力不好。而在國(guó)外有著很多對(duì)這些車(chē)型有較大需求的地區(qū)，這是這些車(chē)型在國(guó)外銷(xiāo)量高的原因之一。當(dāng)然，還因?yàn)樵蹅冏灾髌放栖?chē)型有著高性?xún)r(jià)比，可靠性的特性，才會(huì)被“老外”選擇。
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