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Daihatsu 在官方網(wǎng)頁上公告，數(shù)款其麾下生產(chǎn)、包含代工豐田車款在內(nèi)，共計有 4 款車在車側(cè)撞擊測試內(nèi)容中有作假狀況，包含 Perodua Axia、代工的豐田YARiS(參數(shù)|詢價) Ativ 與 Agya，以及一款尚未上市的作品在內(nèi)，共計 4 款車、累計 88,123 輛車涉及此次撞擊測試弊端，因此這幾款車即日幾將先行停止交車事宜，后續(xù)會再進行相關(guān)調(diào)查與改正。此次受影響的市場包含有泰國、印尼、馬來西亞、墨西哥、厄瓜多以及中東地區(qū)的沙特阿拉伯、阿拉伯聯(lián)合大公國、科威特、卡達、巴林與阿曼等國家。

Daihatsu 公布的內(nèi)容中指出，針對側(cè)向撞擊測試，涉及作假的受測車款在車門內(nèi)側(cè)有特別加工，藉由特別設(shè)計來避免撞擊時產(chǎn)生銳利碎片造成影響，此一設(shè)計也不符合法規(guī)規(guī)范，在市售版本上則沒有此一設(shè)計。簡單說就是側(cè)向撞擊測試成績造假，車輛安全恐有疑慮，而這項違規(guī)操作在 2023 年 4 月份由內(nèi)部舉報，Daihatsu 內(nèi)部調(diào)查后獲得確認并直接公告，同步也與母公司豐田討論后，先行將受影響車款停止交車。

受影響的車款部分中，主要是以泰國生產(chǎn)豐田Yaris Ativ 影響最大，2022 年 8 月份共 76,298 輛，而 Daihatsu 作為股東之一的馬來西亞品牌 Perodua，麾下 Axia 車系則有 11,834 輛受影響。至于豐田Agya 預(yù)計試在 2023 年 6 月投產(chǎn)，因此目前并沒有上市交車的問題，另外還有一款涉嫌作假的車款，則是開發(fā)中車型，目前并未量產(chǎn)，總計受影響車款共達 88,123 輛。