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在比亞迪秦(參數(shù)|詢(xún)價(jià))推出冠軍版后，比亞迪海洋網(wǎng)的驅(qū)逐艦05也推出了冠軍版車(chē)型，日前比亞迪驅(qū)逐艦05冠軍版車(chē)型正式上市，新車(chē)共推出5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為10.18萬(wàn)-14.88萬(wàn)元。而和2022款車(chē)型相比，驅(qū)逐艦05冠軍版取消了原本售價(jià)12.18萬(wàn)元的55KM舒適型，新增13.78萬(wàn)元的120KM尊榮型，冠軍版車(chē)型較此前版本最高直降3萬(wàn)元。

此次上市的驅(qū)逐艦05冠軍版車(chē)型是驅(qū)逐艦05的小改款車(chē)型，新車(chē)在外觀、內(nèi)飾及動(dòng)力方面和現(xiàn)款車(chē)型基本保持了一致，但是部分配置則有所優(yōu)化。

新車(chē)在動(dòng)力上依然配備了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的DM-i混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW，峰值扭矩135N·m。驅(qū)動(dòng)電機(jī)則根據(jù)續(xù)航不同調(diào)教也略有不同，比如55公里版本車(chē)型最大功率為132kW、峰值扭矩316N·m，而120公里版本則為最大功率145kW、峰值扭矩325N·m。

在尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4780/1837/1495mm，軸距為2718mm，并且在科技配置上也有不錯(cuò)表現(xiàn)，新車(chē)提供12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、并全系標(biāo)配DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，同時(shí)提供后排出風(fēng)口、一鍵啟動(dòng)、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)+加熱、自動(dòng)空調(diào)等配置。

驅(qū)逐艦05冠軍版作為一款緊湊型車(chē)，雖然和秦PLUS(參數(shù)|詢(xún)價(jià))處于同一區(qū)間，但是銷(xiāo)量則表現(xiàn)相對(duì)一般，其3月份銷(xiāo)量為4136輛，風(fēng)頭更多的還是被秦PLUS所替代。但也應(yīng)該注意到，雖然驅(qū)逐艦05和秦PLUS互為競(jìng)品，但是也必然會(huì)和朗逸(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、軒逸(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、卡羅拉(參數(shù)|詢(xún)價(jià))雙擎、雷凌(參數(shù)|詢(xún)價(jià))雙擎等緊湊型合資轎車(chē)產(chǎn)生沖擊，對(duì)其市場(chǎng)份額進(jìn)行蠶食。

如今隨著新能源車(chē)滲透率的提升，緊湊轎車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈，而比亞迪的產(chǎn)品則占據(jù)了大部分市場(chǎng)份額，如今隨著驅(qū)逐艦05冠軍版的降價(jià)上市，其在緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)的話(huà)語(yǔ)權(quán)也將進(jìn)一步增強(qiáng)，尤其是隨著車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福所說(shuō)的快魚(yú)吃慢魚(yú)的時(shí)代也會(huì)加速到來(lái)，屆時(shí)留給友商反映的時(shí)間恐怕會(huì)越來(lái)越少。

寫(xiě)在最后：

總體來(lái)看，驅(qū)逐艦05冠軍版的到來(lái)，將對(duì)同級(jí)合資車(chē)以及自主品牌緊湊型轎車(chē)都造成一定沖擊，如何應(yīng)對(duì)這種變化將是廠(chǎng)商需要迅速解決的問(wèn)題，不然則很可能面臨“當(dāng)市場(chǎng)拋棄你時(shí)，連聲招呼都不打”的命運(yùn)。

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