(資料圖)

日前,旅居美國(guó)20年的大熊貓丫丫因?yàn)閰f(xié)議到期開啟了回國(guó)的旅程,備受廣大網(wǎng)友的關(guān)注。熊貓丫丫啟程回國(guó)的背后體現(xiàn)出了國(guó)力的強(qiáng)盛。一直以來(lái),大熊貓被稱為中國(guó)的“友好大使”,1957年,大熊貓平平被作為國(guó)禮贈(zèng)送給蘇聯(lián),標(biāo)志著中國(guó)正式開啟熊貓外交的政治戰(zhàn)略。

事實(shí)上,熊貓外交已經(jīng)成為了中國(guó)外交的重要組成部分,并且在我國(guó)發(fā)展歷史上取得了極大的成效。通過(guò)熊貓外交,能夠幫助中國(guó)在全世界范圍內(nèi)推廣中華文化,讓全球人民更好地了解和認(rèn)知中國(guó);能夠在國(guó)際上樹立良好的形象,增加中國(guó)在國(guó)際中的影響力;有利于中國(guó)和其它國(guó)家建立長(zhǎng)期友好合作關(guān)系,和其它國(guó)家實(shí)現(xiàn)互利共贏。

近年來(lái),在熊貓外交的助推之下,中國(guó)在國(guó)際社會(huì)的地位不斷提高,越來(lái)越多的中國(guó)產(chǎn)品也進(jìn)入了外國(guó)友人的生活圈。比如中國(guó)的汽車,憑借著過(guò)硬的產(chǎn)品,正慢慢成為全世界的名片。回顧這幾年,盡管受到疫情等諸多因素的影響,但中國(guó)汽車出口市場(chǎng)依舊表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示,2021年中國(guó)出口汽車219萬(wàn)臺(tái),2022年中國(guó)出口汽車340萬(wàn)臺(tái),而在2023年1-3月中國(guó)出口汽車106.9萬(wàn)臺(tái),可以看出中國(guó)汽車出口突飛猛進(jìn)。

中國(guó)汽車出口市場(chǎng)規(guī)模不大擴(kuò)大,這離不開每一個(gè)車企的功能。如今,中國(guó)汽車出海成為熱潮,然而在豪華品牌大本營(yíng)的歐洲市場(chǎng)中,由于中國(guó)品牌曾長(zhǎng)期主打“性價(jià)比”優(yōu)勢(shì),品牌高端化困難,始終缺乏高質(zhì)量產(chǎn)品,因此在歐洲市場(chǎng)上并沒有太多的話語(yǔ)權(quán)。在此背景下,極氪憑借著巨人的力量+全球化的用戶思維等核心優(yōu)勢(shì),加速開啟全球化布局,示范新能源時(shí)代的“豪華”出海。

2023上海國(guó)際車展期間,極氪發(fā)布?xì)W洲戰(zhàn)略,開啟進(jìn)軍全球市場(chǎng)的步伐,未來(lái)將基于全球化的品牌定位與品類創(chuàng)新的差異化優(yōu)勢(shì),在豪華品牌最密集、汽車歷史最悠久、全球最成熟的歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng),通過(guò)卓越產(chǎn)品+直營(yíng)模式+一站式服務(wù)三大商業(yè)支柱,用中國(guó)的豪華產(chǎn)品,直面全球的豪華品牌。其中,在產(chǎn)品層面,極氪將通過(guò)產(chǎn)品的迭代升級(jí),從安全、設(shè)計(jì)、操控和性能等多個(gè)維度入手,改變?nèi)蛴脩魧?duì)豪華的傳統(tǒng)認(rèn)知。同時(shí)還將聚焦全球用戶的豪華需求場(chǎng)景,為用戶打造智能純電的極致體驗(yàn)。而在服務(wù)方面,極氪將通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)、金融政策、補(bǔ)能體系和售后保障四個(gè)方面持續(xù)發(fā)力,致力為歐洲用戶帶來(lái)一站式服務(wù)的全新豪華體驗(yàn)。

面對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家,最成熟的汽車市場(chǎng),極氪的歐洲戰(zhàn)略挑戰(zhàn)性更強(qiáng)。但極氪依舊迎著困難前進(jìn),并沒有因此懼怕,我們也期待極氪早日實(shí)現(xiàn)“2030年,成為歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)品牌”這一出海目標(biāo)。