作為后疫情時(shí)代的首個(gè)國(guó)際A級(jí)車(chē)展，上海國(guó)際車(chē)展吸引了眾多國(guó)內(nèi)外網(wǎng)友的目光。寶馬MINI的冰淇淋事件、車(chē)圈大佬們互懟、燃油車(chē)遭“暴擊”……這個(gè)車(chē)展不平靜。其中，還有三款車(chē)型備受“爭(zhēng)議”，而且個(gè)個(gè)都叫價(jià)百萬(wàn)，到底是什么樣的“貨色”？

1.捷尼賽思G90

【資料圖】

預(yù)售價(jià)格：71.8～118.8萬(wàn)

捷尼賽思G90首次亮相于今年上海車(chē)展，并正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為71.8～118.8萬(wàn)元。這個(gè)價(jià)格一出，不少網(wǎng)友表示，新能源已成大趨勢(shì)，各大品牌都在紛紛轉(zhuǎn)型，而在這個(gè)時(shí)候，捷尼賽思卻推出了一款燃油豪華車(chē)，顯得不合時(shí)宜。

更值得一提的是，捷尼賽思在中國(guó)市場(chǎng)的定價(jià)，依然比韓國(guó)市場(chǎng)貴很多。在韓國(guó)賣(mài)50萬(wàn)，中國(guó)將近翻一番，似乎沒(méi)有太大的誠(chéng)意。

作為家族的旗艦車(chē)型，G90采用了家族化的盾形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，特別是在前臉部分，盾型進(jìn)氣格柵以及分體式的頭燈設(shè)計(jì)，與已經(jīng)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的G80、GV80相一致，辨識(shí)度不錯(cuò)。

從車(chē)側(cè)看，修長(zhǎng)的車(chē)身符合G90的定位，也能體現(xiàn)出其作為大型轎車(chē)的體量感。新車(chē)推出標(biāo)軸版和長(zhǎng)軸版，標(biāo)軸版長(zhǎng)寬高分別為5275mm/1930mm/1490mm，軸距3180mm；長(zhǎng)軸距版長(zhǎng)寬高分別為5465mm/1930mm/1490mm，軸距3370mm。

內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了雙輻式多功能方向盤(pán)，中控部分還有類(lèi)似雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，在配色、配置方面都凸顯出不錯(cuò)的科技感和豪華感。

動(dòng)力方面，捷尼賽思G90搭載了3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型最大功率380馬力，最大扭矩530?！っ祝恍姓娱L(zhǎng)版車(chē)型最大功率415馬力，最大扭矩549牛·米。當(dāng)然，爭(zhēng)議最大的還是這個(gè)價(jià)格，一個(gè)韓系品牌竟然能把一輛車(chē)賣(mài)到100萬(wàn)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者會(huì)不會(huì)買(mǎi)單呢？

2.仰望U8

作為比亞迪沖高之作，仰望U8在上海車(chē)展上也開(kāi)啟了預(yù)售，共推出豪華版和越野玩家版兩大版本，官方預(yù)售價(jià)為109.8萬(wàn)元。對(duì)于一款定價(jià)過(guò)百萬(wàn)的比亞迪，網(wǎng)友們也是爭(zhēng)議不斷。不過(guò)有媒體稱(chēng)，仰望U8開(kāi)啟預(yù)售48小時(shí)后，訂單已超1.3萬(wàn)。

作為比亞迪高端品牌的首款車(chē)型，U8采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，官方稱(chēng)之為“時(shí)空之門(mén)”。前臉造型獨(dú)特大氣，在格柵內(nèi)部采用點(diǎn)陣式裝飾，前大燈造型采用鼎形設(shè)計(jì)，實(shí)車(chē)相當(dāng)精致。

車(chē)身側(cè)面，仰望U8造型方正硬朗，配備了隱藏式門(mén)把手，并將配備22英寸輪轂。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為5319/2050/1930毫米，軸距達(dá)到了3050毫米，達(dá)到了大型SUV尺寸。車(chē)尾方面，仰望U8提供后掛式備胎，典型的硬派SUV風(fēng)格。

內(nèi)飾方面，仰望U8采用“星環(huán)座艙”的設(shè)計(jì)理念，采用大量的軟性皮質(zhì)包裹，看上去相當(dāng)“奢華”，有種賓利的既視感。

動(dòng)力續(xù)航方面，仰望U8采用的是基于易四方的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備的是刀片電池，可保證超過(guò) 180 km 的 CLTC 工況純電續(xù)航里程。另外，新車(chē)四個(gè)車(chē)輪配有獨(dú)立電機(jī)，最大功率也將超過(guò)1100馬力。仰望U8還支持原地掉頭模式，搭載云輦-P車(chē)身控制系統(tǒng)，其性能也是比較強(qiáng)勁，具體參數(shù)和信息，還有待官方正式公布。

綜合來(lái)看，仰望U8的實(shí)力還是挺強(qiáng)，叫價(jià)百萬(wàn)的背后，還是有多項(xiàng)“黑科技”來(lái)支撐的。最后有多少訂單轉(zhuǎn)化成最終的銷(xiāo)量呢？咱們拭目以待！

3.雷克薩斯LM(參數(shù)|詢(xún)價(jià))

預(yù)計(jì)價(jià)格：120萬(wàn)以上

全新一代雷克薩斯LM在上海車(chē)展期間全球首發(fā)，雷克薩斯官方并沒(méi)有公布LM的售價(jià)信息，但預(yù)計(jì)要比現(xiàn)款更貴，預(yù)計(jì)售價(jià)在120萬(wàn)以上。不過(guò)，雷克薩斯明確表示了“高保值承諾”，最高保值率可達(dá)到90%。要知道，雷克薩斯LM可是曾經(jīng)的“加價(jià)大王”。

新一代雷克薩斯LM換裝了大尺寸點(diǎn)陣式格柵，無(wú)邊框式的格柵造型更為時(shí)尚。Logo上移到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上，兩側(cè)提供了矩陣式LED頭燈組。

A/B/C/D柱使用了黑色飾板，形成了懸浮車(chē)頂?shù)男Ч?。此外，新?chē)尾門(mén)上方還換裝了貫穿式LED尾燈組，更具辨識(shí)度。尺寸方面，新一代車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為5125/1890/1955mm，軸距3000mm，車(chē)身長(zhǎng)度比現(xiàn)款增加了85mm。

座椅布局方面，雷克薩斯為中國(guó)市場(chǎng)提供四、六、七座三種座艙布局選擇，其中4座版在前排座椅后部繼續(xù)提供可升降式的隔斷，滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求。

動(dòng)力方面，新車(chē)預(yù)計(jì)將會(huì)推出2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)(或命名為L(zhǎng)M 500h)，另外還有望增加插電混動(dòng)版車(chē)型(或命名為L(zhǎng)M 450h+)。不過(guò)插混版車(chē)型是將由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)還是3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成，目前還尚待公布。

雷克薩斯LM的價(jià)格一直是“爭(zhēng)議”點(diǎn)，作為叫價(jià)百萬(wàn)的MPV車(chē)型，它可謂是“標(biāo)桿式”的存在。隨著一眾國(guó)產(chǎn)新能源的加入，雷克薩斯LM還能保持MPV之王的地位嗎？值得期待！

小結(jié)

隨著新能源車(chē)的興起和普及，傳統(tǒng)車(chē)企建立起來(lái)的價(jià)格體系和品牌溢價(jià)能力，或?qū)?huì)被重新構(gòu)建。國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，正在歷經(jīng)產(chǎn)品力和品牌力在“洗牌”的階段，誰(shuí)能搶占消費(fèi)者的心智，誰(shuí)就能在新的汽車(chē)時(shí)代，樹(shù)立起新的話(huà)語(yǔ)權(quán)！對(duì)此，你怎么看？歡迎關(guān)注“車(chē)域無(wú)疆”，更多車(chē)展新車(chē)等你來(lái)關(guān)注。