【文/財(cái)圈社&道哥說(shuō)車 張?jiān)健孔鳛楸葋喌先腴T級(jí)電動(dòng)車，定位小型車的海鷗此前熱度也不輸同門，這款被稱為比亞迪最便宜的車在本屆上海車展上迎來(lái)首發(fā)亮相。4月26日，比亞迪海鷗正式上市，共推三款車型，售價(jià)區(qū)間7.38-8.98萬(wàn)元，比此前上海車展公布的預(yù)售價(jià)又便宜了5000元。要知道這款車在預(yù)售24小時(shí)內(nèi)訂單就已破萬(wàn)，隨著海鷗正式價(jià)格的公布，爆款潛質(zhì)更加不言而喻。

比亞迪海鷗充滿誠(chéng)意的4安全氣囊、ESP、快充等十二項(xiàng)全系標(biāo)配，不僅超越了用戶對(duì)代步車價(jià)值的期待，還補(bǔ)強(qiáng)了海洋網(wǎng)的產(chǎn)品矩陣，更是成為比亞迪沖擊全新市場(chǎng)空間的生力軍。上市期下訂的用戶還可享包括金融、養(yǎng)護(hù)、免費(fèi)安裝充電樁等多重權(quán)益好禮。

靈動(dòng)個(gè)性 小車也有高顏值

(資料圖片僅供參考)

外觀方面，海鷗延續(xù)了部分海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念，相比海豚、海豹而言，前臉有著更高的辨識(shí)度，造型棱角分明看上去十分硬朗。前包圍處的格柵，源自海鷗展翅飛翔的姿態(tài)，猶如其車名一般，栩栩如生。平行線式的LED日行燈、轉(zhuǎn)向燈則位于“眼角”，中間是遠(yuǎn)近光一體的LED大燈，還帶有自動(dòng)開閉以及自動(dòng)遠(yuǎn)近光功能。

車身側(cè)面，比亞迪海鷗采用了時(shí)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，看起來(lái)比較時(shí)尚。此外，新車的腰線和窗線均為上揚(yáng)的設(shè)計(jì)，配合雙色輪轂使得整個(gè)車側(cè)擁有了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。作為重要的視覺標(biāo)識(shí)，比亞迪海鷗“萌芽綠”“極夜黑”“蜜桃粉”“暖陽(yáng)白”四種創(chuàng)意色彩兼具現(xiàn)代感和動(dòng)感活力，可以輕易讓人聯(lián)想到在都市中自由穿梭的歡愉和暢快。

技術(shù)好、配置高 小車也有高安全

比亞迪海鷗搭載了目前全球唯一一款可以安全通過(guò)針刺測(cè)試的動(dòng)力電池——刀片電池，相比傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)在空間利用率上提升了50%，憑借高體積能量密度優(yōu)勢(shì)，可以在較小空間內(nèi)布置大容量電池，實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)駛里程，從根本上徹底解決了新能源車用戶的后顧之憂。

得益于e平臺(tái)3.0的技術(shù)賦能，比亞迪海鷗還有純電動(dòng)車專屬的安全車身結(jié)構(gòu)，其白車身本體高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)61%，并在關(guān)鍵部位采用抗拉強(qiáng)度超過(guò)1,500 MPa的熱成型鋼，為車內(nèi)乘員提供最直接的安全保護(hù)。

在安全配置方面，比亞迪海鷗全系標(biāo)配主/副駕安全氣囊及前后排貫穿式側(cè)氣簾，前通風(fēng)盤、后盤式制動(dòng)，ESP電子車輛穩(wěn)定系統(tǒng)和EPB電子駐車制動(dòng)，特別是專為新能源車適配的智能動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)，不僅具有更快的制動(dòng)響應(yīng)，還可以提供十余項(xiàng)主動(dòng)安全功能，兼顧安全、舒適和高效能量回收的多重需求。

空間大、更智能，小車也能更舒適

在車身尺寸方面，比亞迪海鷗的長(zhǎng)寬高為3780*1715*1540mm，軸距為2500mm，定位于小型車，這樣的車身尺寸放在同級(jí)別的車型中來(lái)看優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的，充分滿足用戶的全場(chǎng)景使用需要。

乘坐體驗(yàn)上，一體式運(yùn)動(dòng)座椅結(jié)合了優(yōu)秀的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)和一流的用料，具有出色的包裹性和支撐性；后排采用專屬的兩人座位設(shè)計(jì)，乘員之間的橫向空間更大，帶來(lái)更舒適的乘坐體驗(yàn)；海鷗主駕有6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，配合4向可調(diào)方向盤，讓駕駛者有更舒適的坐姿。

儲(chǔ)物空間方面，后備廂可以收納兩個(gè)24英寸的行李箱，放倒后排座椅后可以形成930L的超大裝載空間；精心設(shè)計(jì)的18處儲(chǔ)物空間，讓個(gè)人隨身攜帶的各種小物件都有“安身之處”。

智能配置方面，搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，標(biāo)配10.1英寸旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，提供智能導(dǎo)航、影音娛樂(lè)等功能，可覆蓋用戶的絕大多數(shù)生活場(chǎng)景；功能強(qiáng)大的智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，不僅可實(shí)現(xiàn)對(duì)空調(diào)、影音娛樂(lè)、導(dǎo)航系統(tǒng)的控制，還可實(shí)現(xiàn)機(jī)票查詢、語(yǔ)音電話等功能；通過(guò)云服務(wù)功能，使用智能手機(jī)上的比亞迪汽車APP，用戶不僅可以隨時(shí)查看車輛狀態(tài)，更可實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的遠(yuǎn)程控制功能。

此外，海鷗具有VTOL放電功能，可實(shí)現(xiàn)對(duì)外放電，隨時(shí)變身移動(dòng)電站，為郊野露營(yíng)提供更多便利，野餐、娛樂(lè)“更來(lái)電”。海鷗支持包括比亞迪汽車APP解鎖、藍(lán)牙鑰匙、NFC鑰匙等多種進(jìn)入方式，帶上一部手機(jī)就能放心出門，既安全，又方便。

續(xù)航里程方面，比亞迪海鷗提供305km/405km的兩種續(xù)航里程（CLTC綜合工況），并分別配備30kW及40 kW的快充，可在30分鐘內(nèi)從30%充電至80%，大幅度縮短充電等候時(shí)間，活動(dòng)范圍遠(yuǎn)近隨心。

攜比亞迪品牌之勢(shì)，海鷗的上市勢(shì)必將對(duì)微型電動(dòng)車市場(chǎng)產(chǎn)生一波沖擊，憑借全維全優(yōu)的高能品質(zhì)和精品屬性，有望成為7-9萬(wàn)元主流代步車市場(chǎng)里的爆款產(chǎn)品。與此同時(shí)，海鷗將與海洋網(wǎng)產(chǎn)品矩陣的其他成員，加速推進(jìn)新能源車的普及和發(fā)展，為用戶帶來(lái)更多元的綠色出行選擇。