適逢品牌兩周年紀念日之際，上汽奧迪亦迎來了2023上海國際車展這個全球汽車界集體聚焦的盛大舞臺，以及一次“主場秀”的絕佳良機。

對于那些履歷較“新”的汽車品牌，人們往往會有更多關注與期待，這其中當然也包括上汽奧迪。那么，在奧迪A7L(參數(shù)|詢價)、Q5 e-tron和Q6這樣清晰可見的產品線基礎上，該品牌是否能在本屆上海車展上帶來新的精彩、甚至驚喜？……

(相關資料圖)

毫無疑問，年輕的上汽奧迪沒有讓大家失望。

攜手奧迪，強陣出擊

本次車展，奧迪品牌聯(lián)合展臺位于國家會展中心（上海）5.1館。如果細細品味，你就會發(fā)現(xiàn)其中的諸多亮點。

離奧迪聯(lián)合展臺尚有一段距離，已經能感受到它的磅礴氣勢。除了該品牌在中國市場的幾乎所有主力在售車型外，觀展者還可以看到代表著奧迪未來科技元素的概念車，以及象征著品牌運動和豪華精神的F1賽車。

作為奧迪在中國市場的“新成員”，上汽奧迪亦攜品牌旗下全系車型震撼亮相，其展臺設計更充分體現(xiàn)了奧迪Premium的格調，讓人印象深刻。

與此同時，上汽奧迪此次還特別帶來了沉浸式VR體驗設備——e-tron room，充分展示了品牌在智能化與電動科技浪潮推動下，對未來出行生活的前瞻思考和美好暢想。

至于最為引人關注的新車方面，2023款奧迪Q5 e-tron(參數(shù)|詢價)在本屆上海車展驚艷首秀。作為奧迪首款基于純電平臺打造的國產車型，它在美學設計、駕乘體驗和智能配置等方面均實現(xiàn)了再度進化，其售價區(qū)間為29.85-41.55萬元。

值得一提的是，50 e-tron quattro車型的續(xù)航里程從520km增加到了550km，能進一步滿足消費者的日常用車需求；同時，2023款奧迪Q5 e-tron不僅全系標配L2+級別自動駕駛輔助系統(tǒng)，更創(chuàng)新地增加了緊急駕駛輔助功能，再次全面提升了行車安全性。

可以說，“精，益求精”一直是上汽奧迪在產品規(guī)劃與車型打造方面帶給外界最突出的印象——以本屆上海車展的整體表現(xiàn)來看，這個品牌及其全系車型無疑實現(xiàn)了再一次“精進”。

“武士”加持，勁酷再進階

作為一位先后購買過兩款奧迪旗下車型的資深“四環(huán)”老粉，筆者一直對上汽奧迪這個品牌“新成員”所推出的產品高度關注、并充滿興趣——可以說，在我和很多奧迪粉絲、用戶眼中，“個性化”無疑是其車型的一大亮點。

在本屆車展上，上汽奧迪全系三款核心產品均同步推出了特別款車型——“黑武士”與“影武士”，不僅極具魅力和風格，亦再次為大家?guī)砹梭@喜。

其中，奧迪Q5 e-tron的“黑武士”與“影武士”車型基于“機甲套裝”打造，售價區(qū)間為33.15-43.25萬元。在外觀方面，車頂、后視鏡和logo均采用曜黑/熏黑處理，搭配銀灰色鍍鉻金屬格柵，整體視效極富沖擊力與“機能感”。

在內飾和裝備方面，Q5 e-tron的特別款車型則標配包覆Fine Nappa真皮的“紅翎-冰痕黑”運動座椅與3D菱格亮光鋁飾板，以及Bang & Olufsen高端音響和21吋雷影輪轂，不僅擁有極高配置水準，更自帶強大氣場。

此前，筆者曾專程前往浙江安吉，對Q5 e-tron進行過深度試駕（《安且吉兮，乘之心怡|動力試駕·上汽奧迪Q5 e-tron》）。整體而言，這款車型兼具澎湃動力與出色的純電續(xù)航能力，更有寬敞、舒適的豪華座艙和高效、智能的科技配置。

在筆者看來，Q5 e-tron完全能在每個環(huán)節(jié)都保障用戶的優(yōu)質體驗，并滿足人們對“綠色新出行”的各種幻想。此次上海車展，上汽奧迪新推出的“黑武士”與“影武士”車型除了在“顏值”方面更顯個性化之外，其配置水準也更為豪華、高端，購買吸引力進一步提升。

再看奧迪Q6的“黑武士”與“影武士”車型，則基于“飛騎套裝”打造，其售價區(qū)間為55.51-61.61萬元。在個性化元素方面，直瀑灰格紋鋁飾板、黑色21吋RS颶風輪轂和冠紅華格納真皮內飾面料的絕佳搭配無疑為新車增色不少。

與此同時，本次發(fā)布的Q6特別版車型均配備高級行政座椅與Bang & Olufsen音響；在性能方面，它們更擁有智能quattro系統(tǒng)+DCC自適應動態(tài)懸掛系統(tǒng)之強悍組合——顯而易見，駕乘者的各種苛刻需求都能夠得到很好滿足。

與Q5 e-tron一樣，筆者亦曾赴浙江新昌對奧迪Q6進行了深度試駕和體驗（《為“大器”者，亦成于“精”|動力試駕·上汽奧迪Q6》）。可以說，有精致細節(jié)于“外”、精工細作于“內”、精心調校于“行”的Q6無疑是一款有實力的、有誠意的好車。

此次上海車展，上汽奧迪新推出的Q6“黑武士”與“影武士”車型在“加碼”方面亦不遑多讓。除了外觀方面的各種細節(jié)提升讓新車更顯運動格調之外，諸多高端配置也能讓其在駕乘質感和舒適性體驗方面呼應“航空級座艙”的個性化定位。

作為上汽奧迪品牌創(chuàng)立后推出的首款產品，A7L的“黑武士”與“影武士”車型則提供45TFSI和55TFSI兩種動力版本可選，其售價分別為48.67萬元、65.52萬元。在設計方面，新車的摯熱紅色超級運動座椅與深色車身之撞色搭配可謂完美。

至于配置方面，在之前車型上需要選配的Bang & Olufsen音響、Audi Pro領航套裝增強版和智能電動尾門套裝均成為了55TFSI版本的標配；同時，廠方也為45TFSI版本提供了兩個誠意十足的選裝包方案，智能電動尾門套裝亦為標配。

在上汽奧迪眼中，全系三款核心產品同步推出“黑武士”與“影武士”特別款車型可謂是品牌在本屆上海車展上的一大“重頭戲”。除了顯而易見的個性化顏值和勁酷車色搭配之外，它們在配置方面的“滿格”表現(xiàn)無疑更值得關注。

就產品規(guī)劃等相關問題，筆者曾與上汽奧迪品牌方有過面對面的深入交流?？梢哉f，在滿足用戶的高端出行需求與精神價值追求方面，上汽奧迪再次兌現(xiàn)了“以用戶為先”的一貫理念。

兩周年新起點，迎來“再出發(fā)”

如前所述，上汽奧迪在本屆上海車展期間迎來了兩周年品牌紀念日。為此，一場由品牌與車主共創(chuàng)的慶?；顒佑?月18日激情上演。上汽奧迪營銷事業(yè)總經理楊嗣耀和高德樂（Thorsten Godulla）更是親臨展臺，與車主們就產品感受、用戶體驗等問題積極互動、交流。

作為豪華車企陣營中率先實現(xiàn)“直聯(lián)模式”的品牌，創(chuàng)立僅兩年的上汽奧迪在產品規(guī)劃和市場營銷等方面與廣大車主和消費者之間的聯(lián)系日益緊密，且已取得了諸多豐碩成果。

“用戶運營模式”與“用戶服務體驗”，無疑已成為當下中國汽車市場和幾乎所有車企眼中的重量級“關鍵詞”——在這方面，年輕的上汽奧迪正“敢為豪華先”，努力踐行著許多其它同級對手之前“未曾走過的路”——其雖“修遠”，堅持“求索”者必將有回報。

【車動力說】一場盛大的“主場車展秀”，即將畫上句號。不過，屬于上汽奧迪的2023年全新篇章才剛剛拉開大幕。

從模式革新到體系升級，從品牌重塑到價值共建——上汽奧迪自品牌創(chuàng)立伊始就一直努力踐行、并將持之以恒的“開拓、探索、進取”之旅，也會在未來不斷激昂前行。