要買新能源車，比亞迪是必須要了解的品牌。而15-20萬買SUV，比亞迪宋PLUS(參數(shù)|詢價)會被99%的用戶納入選擇集，并最終選擇了它。從上市到現(xiàn)在不過2年時間，這款車已經(jīng)擁有50萬的用戶了。

(相關(guān)資料圖)

那這些用戶開了這么久，對這款車最滿意的五點是什么？小編根據(jù)主流媒體平臺的口碑?dāng)?shù)據(jù)，為大家做了整理。

油耗低

4000多位車主的反饋中，有3227位對宋PLUS最滿意的是它油耗，這主要是比亞迪DM-i技術(shù)的功勞。

即便是虧電時的油耗，宋PLUS DM-i(參數(shù)|詢價)最低也能做到4.4L的水平。而且在諸多媒體和用戶的實測中，如果有比較省油的駕駛習(xí)慣，其實際油耗比官方數(shù)據(jù)更低。

過去，人們想買低油耗車型，想到的都是日系，如今卻由宋PLUS DM-i為代表的插混車型取代。對傳統(tǒng)汽油車來說，這項新技術(shù)可以說是降維打擊。

加速強(qiáng)勁

4000多位車主，有2275位認(rèn)為宋PLUS的加速強(qiáng)勁，給予了最滿意評價。

宋PLUS DM-i的動力有三個版本，分別是1.5L插混發(fā)動機(jī)+電機(jī)的51公里純電續(xù)航版本，1.5L插混發(fā)動機(jī)+電機(jī)的110公里純電續(xù)航版本，1.5L插混增壓發(fā)動機(jī)+電機(jī)的100公里純電續(xù)航版本。其百公里加速分別是8.5秒、7.9秒和5.9秒。這相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油SUV的2.0T、3.0T以上的動力。對20萬以內(nèi)的SUV來說，能做到這樣的動力水平，用戶對其動力的滿意度肯定不會低。

舒適性滿意

4000多位車主，有2042位對宋PLUS的舒適性投了最滿意票。

舒適性涉及到車輛的多重素質(zhì)，動力和剎車的平順性、底盤的韌性、座椅的軟硬度和包裹度以及噪聲控制等等，能夠有近一半的反饋車主對舒適性給予高評價，也從側(cè)面反映出宋PLUS的綜合素質(zhì)比較高。

配置高

4000多位車主中，有1674位車主對宋PLUS的配置給予最滿意評價。

配置高一向是比亞迪的強(qiáng)項。翻開其配置單，我們會發(fā)現(xiàn)很多在合資產(chǎn)品中作為車款級別劃分的配置，在宋PLUS上都是標(biāo)配。比如，全系6氣囊、胎壓顯示、360全景影像、遙控泊車、自動駐車、可開啟全景天窗、電動帶記憶后備廂、藍(lán)牙/NFC車鑰匙、無鑰匙啟動和無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動和控制、電子檔把、中控大屏以及DiLink智能互聯(lián)系統(tǒng)等等。

而宋PLUS DM-i的高低配差異，主要就是動力水平、純電續(xù)航里程、以及智能輔助駕駛技術(shù)這三個方面。消費者可以根據(jù)自己的實際需求來選擇，童叟無欺。

座椅舒適

4000多位車主中，有1588位車主給宋PLUS的座椅舒適性給予了最滿意評價。

宋PLUS的座椅全系采用皮質(zhì)座椅，除兩款最低配外，其他車款都是前排主副駕電動座椅，并且?guī)ё渭訜岷屯L(fēng)。另外，宋PLUS的后排座椅靠背角度也能調(diào)節(jié)，再加上后排中央扶手，后排乘客也能獲得比較優(yōu)秀的乘坐舒適感。相比競品，它的座椅配置確實比較高。

觀察不難發(fā)現(xiàn)，除了這里提到的最滿意前幾點，排在其后的主要有后備廂空間大、換擋平順、造型霸氣、續(xù)航里程長、維修保養(yǎng)便宜等等好評。這反映出，宋PLUS的能夠為用戶提供的價值，涵蓋了其整個生命周期內(nèi)，而不僅僅局限于購買階段。

結(jié)語：

從整體來說，作為這一代緊湊級國民SUV，宋PLUS的熱銷，一定是因為它綜合素質(zhì)強(qiáng)，沒有短板。而具體來說，汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性這三大基礎(chǔ)特性，永遠(yuǎn)是人們選擇的最底層需求。在此基礎(chǔ)上，再輔以高顏值、高科技配置，熱銷就會順理成章。