2023年4月20日,特斯拉發(fā)布2023年第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,特斯拉已連續(xù)盈利15個(gè)季度,2023年第一季度,特斯拉總營(yíng)收達(dá)233.29億美元(約1603億人民幣),同比增長(zhǎng)24%;凈利潤(rùn)為25億美元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為11.4%。
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同時(shí),特斯拉第一季度全球交付量超42.2萬輛,在歐洲、美國(guó)在內(nèi)的市場(chǎng)中,Model Y(參數(shù)|詢價(jià))都是最暢銷車型,在中國(guó),Model Y的“霸榜”也已經(jīng)成為一種常態(tài)。據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的3月銷量數(shù)據(jù)顯示,特斯拉Model Y以61,667輛的表現(xiàn),穩(wěn)居乘用車交付量第一名;Model 3(參數(shù)|詢價(jià))也以27,202輛的交付成績(jī),位列整體車型交付前十。
僅憑借4款車型,就能在全球范圍內(nèi)普遍熱銷,特斯拉財(cái)報(bào)持續(xù)強(qiáng)勁表現(xiàn)的背后,新能源汽車仍然有著巨大的“北方想象力”。
加速布局用車生態(tài)助力河北綠色發(fā)展
自2020年10月30日河北首家特斯拉門店——石家莊特斯拉中心正式開業(yè)以來,特斯拉已在河北開放6家線下門店,其中石家莊有石家莊萬象城體驗(yàn)店、石家莊歡樂匯100體驗(yàn)店和石家莊特斯拉中心,可為石家莊和周邊地區(qū)消費(fèi)者提供新車交付、新車檢測(cè)、保險(xiǎn)咨詢、臨牌辦理、車輛維修等服務(wù),帶來全球統(tǒng)一的高水準(zhǔn)服務(wù)。河北當(dāng)?shù)亻T店的相繼落成也加快了“節(jié)能減碳”環(huán)保理念在當(dāng)?shù)氐钠占芭c拓展。
除了門店的開設(shè),特斯拉也在持續(xù)加大在河北充電網(wǎng)絡(luò)的拓展力度,方便更多的車主充電。目前,特斯拉已在河北省建設(shè)40座超級(jí)充電站、217個(gè)超級(jí)充電樁,不斷增強(qiáng)河北消費(fèi)者的購(gòu)車、用車信心,推動(dòng)當(dāng)?shù)匦履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展。
無論是在熱門景區(qū)還是繁華的商圈,特斯拉超級(jí)充電站和目的地充電站,打通了全國(guó)各地車主來冀的“綠色通道”,提升著當(dāng)?shù)叵M(fèi)者購(gòu)車信心,也吸引著更多行業(yè)伙伴共同在冀完善充電設(shè)施“新基建”。
“現(xiàn)在的智能汽車,不光動(dòng)力方式新,我覺得體驗(yàn)更新,因?yàn)槲覀冑I回去的不再是一部‘死’機(jī)器了,你能感覺到生產(chǎn)商不是只把精力花在生產(chǎn)階段,賣出去就不管你了,而是你整個(gè)用車的時(shí)候,他們都在關(guān)注你的體驗(yàn)和車輛狀況,隨時(shí)通過軟件升級(jí)來改善,像特斯拉甚至還會(huì)免費(fèi)增加功能。
不像我之前的車,買的時(shí)候很貴很新潮的,滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)呐淞藷o繩電話、多碟CD機(jī)……但是現(xiàn)在誰還用啊,擦灰都覺得麻煩,賣掉也不值錢。就算想用SIM卡也壞了、碟片也不好買了?!眲倓偺彳嚨氖忻駞窍壬f。
從新疆到東北 被以為不適合純電車的地方早已不是從前模樣
幾乎所有人都有一種觀念:電動(dòng)車只適合南方,北方尤其是寒冷的極北之地根本用不了。但是無論是政府還是企業(yè),都在用實(shí)際行動(dòng)告訴大家如何運(yùn)用發(fā)展的眼光看問題。
家住和田的吾布力艾山前兩年也購(gòu)買了一臺(tái)特斯拉Model3轎車,其實(shí)最開始他也擔(dān)心續(xù)航問題,因此一直沒怎么出過遠(yuǎn)門,“咱們這隨便去個(gè)地方就得1000多公里,之前就只敢在和田開開?!笨墒?月初,特斯拉移動(dòng)服務(wù)車——一臺(tái)Model Y開到了他家門口,他們是從烏魯木齊出發(fā),一路途徑庫(kù)爾勒、阿克蘇、喀什、和田給大家進(jìn)行車輛保養(yǎng)、維修服務(wù)。
“我們?cè)跒豸斈君R兩年開了兩個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn),現(xiàn)在全疆十四個(gè)地州已經(jīng)都有我們特斯拉的車主了。之前都是坐飛機(jī)去進(jìn)行移動(dòng)服務(wù),現(xiàn)在新疆的新能源充電設(shè)施已經(jīng)比較完善了,我們就直接開我們的Model Y服務(wù)車來,要方便很多?!睘豸斈君R特斯拉中心移動(dòng)服務(wù)的工作人員說,“有和田的客戶一直想開特斯拉跑沙漠公路,但是擔(dān)心續(xù)航,這次看到我們成功穿越也有了開電車跑全疆的信心?!?/p>
僅今年,烏魯木齊就提出2023年計(jì)劃新增2100個(gè)公共充電設(shè)施,同時(shí)為了方便新能源汽車的跨區(qū)域旅行,今年還計(jì)劃覆蓋全疆至少80%的高速公路服務(wù)區(qū)。
在另一端的東北極寒地區(qū),隨著電池及其管理技術(shù)的發(fā)展,電動(dòng)車?yán)m(xù)航的提升,以及充電網(wǎng)絡(luò)的延伸,當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者對(duì)新能源汽車的認(rèn)可度越來越高。人們發(fā)現(xiàn)智能、便捷的電動(dòng)汽車更加適合東北消費(fèi)者的出行需求。尤其是冬季冰雪路滑加上雪霧阻礙視線,會(huì)為車主帶來很大安全隱患。特斯拉的安全功能可以提前幫助車主判斷道路情況,延長(zhǎng)視野,提示并躲避道路風(fēng)險(xiǎn),避免加速過猛,減少打滑溜車現(xiàn)象。
在剛剛閉幕的海口“消博會(huì)”上,特斯拉中國(guó)區(qū)域經(jīng)理馬力就透露:“北方市場(chǎng)在新能源汽車領(lǐng)域還擁有巨大的消費(fèi)潛力,伴隨著基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,還將釋放更大的市場(chǎng)活力。”