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在4月18日開幕的上海車展上，長城山海炮旅居版首發(fā)亮相。其中運良越野為其打造了一款后側(cè)開門的布局，覽眾房車則打造了一款車尾開門的布局。同為山海炮底盤，這兩個布局又有何不同，我們一起來看一下。

運良越野打造的山海炮旅居車，以戶外越野為第一訴求，所以底盤部分的越野化改造要來得更加徹底。前臉采用了點陣式開孔的車身同色中網(wǎng)，頭燈內(nèi)部也改為越野車常見的暗黃色，并配以寬厚的拱形黑色飾條，以及集成了拖車鉤和電動絞盤的越野前杠，呈現(xiàn)出更強的通過性。

駕駛艙部分還保留了車頂行李架和涉水喉，門板下方還有打孔處理的固定式上車踏板。上裝部分是相對常規(guī)的后側(cè)上門設(shè)計，后輪眉上方還可以看到拓展出來的戶外廚房。尾部還可以看到左右兩側(cè)的外掛儲物箱，中間夾著全尺寸越野備胎以及可以翻轉(zhuǎn)成桌板的蓋板，下方還進(jìn)行了增大離去角的處理。

車頂部分也采用了電動升降結(jié)構(gòu)，周圍配了六扇通風(fēng)窗。走進(jìn)房箱，可以看到內(nèi)部布局依舊相對常規(guī)，和很多雙排座的越野房車差別不大。從前到后依次為超大額頭床（睡臥2-3人），對向卡座（小桌板可拆卸/坐4人/睡臥1-2人）以及彼此獨立的廚衛(wèi)區(qū)域。

另一款覽眾打造的山海炮旅居車，同樣基于山海炮雙排底盤打造，但在上裝設(shè)計上有了更多國際化的影子。首先還是來看底盤部分的改裝，全車噴涂橄欖綠色的裝甲防爆漆，呈現(xiàn)出啞光效果。車頭造型追求敦實大氣的視覺效果，前臉保留了大尺寸矩形中網(wǎng)和超大LOGO，后者改為橙色涂裝。越野前杠同樣帶有橙色點綴的拖車鉤和電動絞盤，但沒有加入撞色塊裝飾豐富層次感。

從側(cè)面看，自帶升降頂?shù)纳涎b部分與座艙車頂?shù)娜诤细拥轿?，一定程度上有利于降低行駛風(fēng)噪，但對于極端崎嶇的越障路面來說，一體式上裝就需要有更好的扭轉(zhuǎn)剛度了。輪圈部分反倒比運良更加專業(yè)，采用了黑橙雙色的越野防脫圈，輪眉和踏板的造型則相對平庸，A柱也沒有配備涉水喉，說明越野取向沒有運良那么極致。

上裝布局劍走偏鋒，更接近背駝房車的設(shè)計。從前到后依次為超大額頭床（睡臥2-3人），對向獨立的廚衛(wèi)區(qū)域以及對向卡座（兩側(cè)均有小桌板/坐4人/睡臥1-2人）。上下車走車尾中部的門口，兩側(cè)還有極為少見的270°轉(zhuǎn)角車窗，能夠為車內(nèi)帶來更好的開揚感。內(nèi)裝設(shè)計更接近時下流行的VanLife風(fēng)格，大量的木質(zhì)飾板、灰色軟包、暗色櫥柜的運用，為整臺車提供了極具品質(zhì)感的溫馨氛圍。

底盤方面，山海炮旅居車搭載3.0T V6雙增壓器發(fā)動機(jī)，最大功率260kW，最大扭矩500N·m，還可選2.4T柴油款，最大功率135kW，峰值扭矩480N·m，均匹配自研9AT變速箱。四驅(qū)系統(tǒng)搭載博格華納TOD智能分動箱，集成4A+MLOCK硬鎖，并配有氮氣減震、絞盤、AT胎等越野套裝。尺寸都會控制在6m以內(nèi)，符合藍(lán)牌C本旅居車手續(xù)要求，無強制報廢。