在2023年上海車展前夕，捷途汽車舉辦了“行向遠(yuǎn)方2023捷途之夜”，除了有捷途旅行者亮相外，捷途汽車也是正式發(fā)布了“火星架構(gòu)賦能的昆侖平臺(tái)”以及定位硬派越野的T-3概念車首次亮相，這也是繼旅行者之后，捷途又一款SUV力作。

【資料圖】

值得一提的是，捷途還公布了未來的新車計(jì)劃，捷途旅行者將會(huì)在第三季度上市，同時(shí)，捷途X70(參數(shù)|詢價(jià))、X90也將迎來更新迭代，以及定位緊湊型SUV的捷途X-2將會(huì)在2024年上市。

另外，基于昆侖平臺(tái)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，捷途旅行者、捷途X-2等將會(huì)同步推出混動(dòng)產(chǎn)品，捷途X70系、捷途X90(參數(shù)|詢價(jià))系產(chǎn)品也將會(huì)迭代混動(dòng)產(chǎn)品，到2024年實(shí)現(xiàn)全面綠牌。與此同時(shí)，未來捷途還將基于昆侖平臺(tái)打造更多細(xì)分品類，比如P系列硬派皮卡、V系列的MPV車型。

昆侖平臺(tái)

發(fā)布會(huì)上，捷途品牌事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理、研發(fā)院院長(zhǎng)代立宏詳細(xì)展示了“昆侖平臺(tái)”，描繪出一個(gè)覆蓋更多場(chǎng)景、更多車型的產(chǎn)品生態(tài)。據(jù)悉，未來捷途汽車所有車型都將基于昆侖平臺(tái)打造。

另外，昆侖平臺(tái)在平臺(tái)拓展性、新能源拓展能力、智能座艙和智能駕駛、電子電氣架構(gòu)多方面具備核心優(yōu)勢(shì)。支持承載式、非承載兩種車身的拓展能力；在此基礎(chǔ)之上可以衍生出SUV、ORV、PUP等多種車型，并支持主動(dòng)懸架、XWD智能四驅(qū)技術(shù)，四輪轉(zhuǎn)向等配置，滿足用戶的不同需求。

智能化層面，昆侖平臺(tái)將會(huì)具備不俗的智能座艙與智能駕駛水準(zhǔn)，擁有L4級(jí)別自動(dòng)駕駛的開發(fā)能力以及高算力的智能座艙技術(shù)。此外，座艙還將搭載AI全感知系統(tǒng)，路面和環(huán)境感知技術(shù)，智能識(shí)別、智能規(guī)劃等功能。

捷途T-3概念車

值得我們注意的是，在發(fā)布會(huì)期間，捷途T-3概念車也有亮相。

捷途T-3基于昆侖平臺(tái)進(jìn)行打造，為非承載式車身結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步明確它的越野定位，同時(shí)，獨(dú)立車架與車身間采用彈性連接，越野路況下可以較好地減少對(duì)駕駛員和乘客的顛簸和震動(dòng)，提供更加平穩(wěn)舒適的駕駛和乘坐體驗(yàn)。

值得一提的是，在發(fā)布會(huì)期間，捷途T-3概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同步曝光，新車采用了對(duì)開門設(shè)計(jì)，第二排似乎僅配備兩個(gè)座椅。中控屏以及儀表盤均采用了懸浮式設(shè)計(jì)，擁有較強(qiáng)的科技感。另外，新車前排配有尺寸較為寬大的中間扶手，預(yù)計(jì)將會(huì)擁有不俗的儲(chǔ)物能力。

車身尺寸方面，捷途T-3的車身長(zhǎng)度將會(huì)達(dá)到5米3左右，寬度則為2米左右，身高大約1米9，軸距約為3米。

最后來看看大家都比較關(guān)心的核心部分，捷途T-3將會(huì)配備智能矢量控制四電機(jī)，電機(jī)最高轉(zhuǎn)速達(dá)到22000轉(zhuǎn)，單電機(jī)峰值功率為250kW，單電機(jī)峰值扭矩為400Nm，系統(tǒng)最大功率超過1300馬力，零百加速僅需3s。與此同時(shí)，捷途T-3還將推出增程版本，最大續(xù)航里程可以超過1400公里，有電轉(zhuǎn)化效率為3.5千瓦時(shí)/升，用以滿足不同用戶的需求。

作為一個(gè)年輕的品牌，捷途汽車用55個(gè)月完成了70萬輛的銷量，在國(guó)際已經(jīng)擁有500家以上的網(wǎng)絡(luò)。在3月，捷途汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)19507輛，同比增長(zhǎng)95%，而1-3月份銷量51948輛，同比增長(zhǎng)94.2%。

汽車網(wǎng)評(píng)：過去五年時(shí)間，捷途汽車一直堅(jiān)持深耕 “旅行+”細(xì)分市場(chǎng)，多方面去了解其中的關(guān)鍵因素，只為造出越野領(lǐng)域的好產(chǎn)品。如今有了昆侖平臺(tái)的技術(shù)支持以及“旅行+”戰(zhàn)略迭代的內(nèi)驅(qū)力，入局越野賽道已是必然選擇。

不知未來捷途汽車又將會(huì)給我們帶來怎樣的驚喜？讓我們拭目以待。