5年前，捷途汽車(chē)以“旅行+”的破圈定位進(jìn)入中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的舞臺(tái)，從1.0 時(shí)代到2.0 時(shí)代，捷途汽車(chē)始終堅(jiān)持“旅行+”戰(zhàn)略初心，不斷迭代“旅行+”產(chǎn)品，構(gòu)建“旅行+”生態(tài)，5年后，捷途汽車(chē)收獲全球70萬(wàn)+用戶(hù)和2480萬(wàn)粉絲，創(chuàng)造了中國(guó)新銳SUV品牌增速第一和中國(guó)自主品牌中大型SUV銷(xiāo)量第一的“雙料冠軍”，成就了令行業(yè)矚目的“捷途速度”和“捷途高度”。
但這樣的成績(jī)顯然沒(méi)能讓捷途汽車(chē)滿(mǎn)足，在SUV 市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟后，捷途汽車(chē)將目光瞄向了越野車(chē)領(lǐng)域，持續(xù)拓寬用戶(hù)旅行場(chǎng)景的用車(chē)體驗(yàn)。而且，此前輕度越野SUV系列中的旅行者已實(shí)車(chē)亮相，并將于今年第三季度擇機(jī)上市。4月13日，2023捷途之夜在上海盛大啟幕。除了萬(wàn)眾期待的捷途旅行者亮相外，捷途汽車(chē)正式發(fā)布“火星架構(gòu)賦能的昆侖平臺(tái)”并帶來(lái)全新越野概念車(chē)捷途T-3，以強(qiáng)大技術(shù)全面入局越野賽道，拉開(kāi)了捷途以“旅行+”場(chǎng)景彎道超車(chē)的序幕。
昆侖平臺(tái)賦能、捷途T-3亮相，駛向更廣闊的邊界基于奇瑞集團(tuán)的“瑤光2025”戰(zhàn)略打造的技術(shù)創(chuàng)新工廠(chǎng)，以及火星架構(gòu)在內(nèi)的四大技術(shù)領(lǐng)域，捷途汽車(chē)打造了技術(shù)與“旅行+”理念深度融合的昆侖平臺(tái)。
(資料圖片)
據(jù)了解，作為捷途汽車(chē)未來(lái)的產(chǎn)品基石，昆侖平臺(tái)在平臺(tái)拓展性、新能源拓展能力、智能座艙和智能駕駛、電子電氣架構(gòu)多方面具備核心優(yōu)勢(shì)。支持承載式、非承載兩種車(chē)身的拓展能力；在此基礎(chǔ)之上可以衍生出SUV、ORV、PUP等多種車(chē)型，并支持主動(dòng)懸架、XWD智能四驅(qū)技術(shù)，四輪轉(zhuǎn)向等配置，完美覆蓋越野等不同場(chǎng)景下的多樣需求。
同時(shí)配合不同車(chē)型，動(dòng)力形式也將擁有ICE、PHEV、REEV、BEV等多種選擇，搭載智能矢量控制四電機(jī)，電機(jī)峰值功率1300匹，輪邊峰值扭矩160000 N·m，澎湃的動(dòng)力儲(chǔ)備，四輪智能匹配，可輕松應(yīng)對(duì)全地形越野場(chǎng)景。越野場(chǎng)景下需要超長(zhǎng)續(xù)航，昆侖平臺(tái)支持2.0TD增程專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)44.5%，97.5%高效發(fā)電機(jī)；采用智慧電池，具備全周期安全和全溫域應(yīng)用的特點(diǎn)，帶來(lái)1400km+的續(xù)航表現(xiàn)，助力用戶(hù)探索越野人生。
智能科技方面，昆侖平臺(tái)搭載可進(jìn)化智能座艙，具備L4級(jí)別的高階智能駕駛能力，在1000+TOPS自動(dòng)駕駛算力的加持下，配備全場(chǎng)景智慧座艙和AI全感知系統(tǒng)；在電子電氣架構(gòu)方面，也具備央計(jì)算+區(qū)域控制多路千兆以太網(wǎng)的超前布局，讓用戶(hù)也能在越野中享受智能化出行的快意人生。
針對(duì)越野場(chǎng)景的需求，昆侖平臺(tái)采用超高通過(guò)性設(shè)計(jì)，具備28°的縱向通過(guò)角和35°的接近/離去角，360mm的離地間隙，實(shí)現(xiàn)100%爬坡度，不懼前路險(xiǎn)阻，縱橫千里越野路。同時(shí)，乘員艙采用4道密封設(shè)計(jì)，零部件防水等級(jí)達(dá)到IP68級(jí)，可保證乘員艙30分鐘內(nèi)不進(jìn)水，加上1100mm的涉水深度，大大提升了涉水通過(guò)性。本次活動(dòng)亮相的全新越野概念車(chē)T-3也是基于昆侖平臺(tái)打造。采用了“縱橫之道”設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行打造，外觀(guān)大量采用橫平豎直的線(xiàn)條，營(yíng)造出了極具硬朗的車(chē)身姿態(tài)，搭配可任意組合的功能模塊，營(yíng)造出寬闊、實(shí)用、美觀(guān)的戰(zhàn)斗座艙。
車(chē)身尺寸上，捷途T-3整車(chē)車(chē)長(zhǎng)為5.3米左右，寬度2米左右，高度1.9米左右，軸距3米左右，具備越級(jí)的空間優(yōu)勢(shì)。并提供了越野界的硬通貨——非承載式車(chē)身以及智能矢量控制四電機(jī)，不僅具備超強(qiáng)脫困能力，更能帶來(lái)3S破百的巔峰動(dòng)力體驗(yàn)，將越野夢(mèng)想化為現(xiàn)實(shí)。
“在昆侖平臺(tái)的技術(shù)加持下，捷途汽車(chē)將打造更多最懂旅行的車(chē)，探索更豐富的“旅行+”出行生態(tài)，以多樣化的車(chē)型拓展能力、新能源迭代能力、持續(xù)精進(jìn)的越野能力、與時(shí)偕行的智能化匹配，聯(lián)袂演繹捷途汽車(chē)“旅行+”的不凡魅力。”捷途品牌事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理、研發(fā)院院長(zhǎng)代立宏在發(fā)布會(huì)上表示，未來(lái)，捷途汽車(chē)所有車(chē)型都將基于昆侖平臺(tái)打造，為捷途汽車(chē)帶來(lái)產(chǎn)品技術(shù)實(shí)力進(jìn)階，通過(guò)先進(jìn)技術(shù)的落地應(yīng)用，不斷拓展更多出行場(chǎng)景。
深耕“旅行+”市場(chǎng)，造最懂旅行的車(chē)自2018年誕生以來(lái)，捷途汽車(chē)?yán)卫螆?jiān)守“旅行+”戰(zhàn)略初心，不斷迭代“旅行+”產(chǎn)品，構(gòu)建“旅行+”生態(tài)，為用戶(hù)提供超越期待的旅行體驗(yàn)。奇瑞汽車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理、捷途汽車(chē)總經(jīng)理李學(xué)用表示：捷途從成立之初就堅(jiān)持以用戶(hù)需求去定義產(chǎn)品，把旅行思維和汽車(chē)制造思維深度結(jié)合，打造最懂旅行的汽車(chē)。
在昆侖平臺(tái)的加持下，捷途汽車(chē)已經(jīng)打造了家庭旅行、潮玩旅行、悅野旅行三大產(chǎn)品系列，并在全面混動(dòng)化助推下，拓展全域旅行出行場(chǎng)景。按照規(guī)劃，捷途汽車(chē)制定了“4+3+N”產(chǎn)品矩陣，這將使得捷途的產(chǎn)品覆蓋傳統(tǒng)SUV、硬派SUV、皮卡、MPV等多個(gè)市場(chǎng)。4代表四款城市SUV，包括X70、X90、X-1、X-2等；3代表跨界車(chē)型，包括硬派越野T1、T2、T3，硬核皮卡P2、P3，MPV車(chē)型V2、V3；N代表混動(dòng)車(chē)型，全系產(chǎn)品將同步規(guī)劃混動(dòng)，2024年全面實(shí)現(xiàn)。李學(xué)用透露，預(yù)計(jì)到2026年，捷途汽車(chē)將推出10款全新產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)全球銷(xiāo)量突破100萬(wàn)輛。
而在“旅行+”產(chǎn)品不斷豐富的同時(shí)，“旅行+”生態(tài)圈也在不斷擴(kuò)充，捷途汽車(chē)目前已經(jīng)與107家生態(tài)聯(lián)盟伙伴，為用戶(hù)打造覆蓋全國(guó)的出行權(quán)益；圍繞捷途體驗(yàn)中心和捷途驛站，不斷打造服務(wù)能力和服務(wù)體系的升級(jí)，為用戶(hù)出行提供更可靠的保障。捷途汽車(chē)還將基于“+聯(lián)盟”“+驛站”“+產(chǎn)品”“+平臺(tái)”的戰(zhàn)略布局，圍繞旅行場(chǎng)景，打造最懂旅行的車(chē)，構(gòu)建行業(yè)唯一的“旅行+”生態(tài)聯(lián)盟，拓展旅行的邊界。
可以說(shuō)，不論是市場(chǎng)需求，還是用戶(hù)期待，捷途汽車(chē)入局越野賽道都是必然選擇。并且相比于其他品牌，同樣具備深厚技術(shù)（火星架構(gòu)賦能的昆侖平臺(tái)）的捷途汽車(chē)，還擁有著完善的“旅行+”出行生態(tài)，更容易抓住消費(fèi)者奔赴詩(shī)和遠(yuǎn)方的內(nèi)心，從而實(shí)現(xiàn)更為廣闊的市場(chǎng)縱深，譜寫(xiě)“旅行+”2.0時(shí)代的嶄新篇章。
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