即將在4月18日，2023上海車展將正式拉開大幕。根據(jù)展覽會官方消息，今年上海車展期間共有1000余名包括整車企業(yè)、國際一級零部件供應(yīng)商在內(nèi)的企業(yè)參展。近段時間以來，各大車企也陸續(xù)公布了各自的參展陣容。那么，這屆上海車展，各家車企都有哪些看點？

梅賽德斯-奔馳：27款重磅車型，包括1款全球首秀和5款中國首秀

(資料圖片僅供參考)

奔馳在本屆上海車展的陣容，尤其強大。此前梅賽德斯-奔馳宣布，今年上海車展，奔馳將攜27款重磅車型亮相。

其中梅賽德斯-邁巴赫首款量產(chǎn)純電車型EQS(參數(shù)|詢價)將在4月17日全球首發(fā)，4月18日正式亮相上海車展，梅賽德斯-邁巴赫首款插電式混合動力車型——邁巴赫S580e則將迎來上市，EQG概念車、EQE等車型將迎來中國首秀。

比亞迪：王朝、海洋各有新車首發(fā)

作為當(dāng)前最炙手可熱的新能源汽車制造商，今年上海車展期間，比亞迪品牌就有兩款B級新車將首發(fā)亮相，一款定位于B級純電SUV，將放在王朝網(wǎng)銷售，而另一款則是海洋網(wǎng)首款B+級別超混轎車，在本屆上海車展，新車將首發(fā)亮相。

從這兩款新車的定位來看，此前備受市場關(guān)注的微型電動車海鷗，以及定位于中型純電SUV，對標(biāo)特斯拉ModelY的海獅(參數(shù)|詢價)，大概率不會在本屆上海車展發(fā)布。

而除了這兩款B級新車之外，此前比亞迪旗下的高端新能源汽車品牌仰望，也在日前宣布將亮相仰望U8和U9。雖然這兩款新車早在今年年初就已經(jīng)發(fā)布，但是這也是新車首次近距離面向消費者。

一汽-大眾：全新探歌亮相，ID.7全球首發(fā)

相比于大部分車企強勁的新能源攻勢，一汽-大眾在本屆上海車展不僅有電動車，也有燃油車推出。我們了解到，全新探歌以及全新中型純電轎車ID.7，都將發(fā)布亮相。

事實上，早在3月份的時候，全新探歌就已經(jīng)完成了首次亮相，從升級之處來看，新車在內(nèi)外飾設(shè)計，整車智能化上都有調(diào)整和升級。在動力方面，新車則增加了是全新的1.5TEvo2發(fā)動機，性能規(guī)格和燃油經(jīng)濟性都有所提升。

而ID.7作為本屆上海車展的重磅新能源車型，則將迎來全球亮相，中國市場第一次成為大眾全球化車型的首發(fā)主場，這也證明了大眾對于深耕中國市場以及新能源汽車市場的重視。

長城汽車：梟龍MAX領(lǐng)銜，五大品牌均有重磅產(chǎn)品亮相

由于旗下品牌較多，似乎每一屆車展，長城汽車都是最具有話題和關(guān)注的那一個。近日，長城汽車宣布本屆上海車展，將帶來近30款產(chǎn)品，其中超過15款產(chǎn)品是新能源車型。

具體來看，哈弗、魏牌、歐拉、坦克以及長城炮(參數(shù)|詢價)等五大乘用車品牌都將帶來重磅新品，其中哈弗品牌旗下，首搭Hi4技術(shù)的哈弗梟龍MAX將首次亮相。魏牌則將帶來高山DHT-PHEV，以及藍山DHT-PHEV，歐拉將帶來2023款好貓GT，長城炮則將帶來山海炮PHEV。

奇瑞新能源：純電中型SUVeQ7首秀，小螞蟻(參數(shù)|詢價)Q亮相

提到奇瑞新能源，大家第一時間想到的可能更多的是小車或者微型車。雖然此前也曾推出一款大螞蟻(參數(shù)|詢價)，但其在市場中的表現(xiàn)，始終不及預(yù)期。

不過，這一局面有望扭轉(zhuǎn)。今年上海車展，奇瑞新能源將帶來一款全新車型——eQ7，新車基于全鋁平臺打造，定位純電中型SUV，將采用擠壓+壓鑄一體結(jié)構(gòu)，可以同時兼顧高安全、低能耗、耐腐蝕、更環(huán)保。

除此之外，奇瑞新能源小螞蟻的衍生車型——小螞蟻Q也將迎來亮相。值得一提的是，由于此前奇瑞曾在奇瑞新能源之夜上全球首發(fā)了全新品牌——iCAR，在本次上海車展，iCAR旗下的全新GT車型和S56也將迎來全球首發(fā)。

東風(fēng)日產(chǎn)：純電動敞篷概念車首次登陸中國，多款概念車全球首發(fā)亮相

雖然東風(fēng)日產(chǎn)目前在電動化市場上的表現(xiàn)，并不亮眼，但這并不代表日產(chǎn)沒有準(zhǔn)備。在本屆上海車展，日產(chǎn)就將帶來多款電動化的產(chǎn)品，其中純電動敞篷概念車日產(chǎn)Max-Out就將首次登陸中國市場，此外還有多款概念車將全球首發(fā)亮相。

蔚來汽車：全新ES6首發(fā)亮相，新款ET7正式上市

根據(jù)蔚來汽車官宣，在今年的上海車展上，全新蔚來ES6(參數(shù)|詢價)將迎來首發(fā)亮相，2023款蔚來ET7(參數(shù)|詢價)將正式迎來上市。其中全新ES6基于NT2.0平臺打造，作為蔚來汽車的主銷車型，隨著產(chǎn)品力的升級，有望助力蔚來汽車進一步提升整體銷量。

作為參考，現(xiàn)款ES6的售價為38.6-55.4萬元，2023款ET7的售價為45.8-53.6萬元。在競爭越發(fā)激烈的背景下，蔚來汽車是否會在價格上給到驚喜，也值得關(guān)注。

小鵬汽車：全新中型轎跑SUV小鵬G6亮相

對于現(xiàn)如今的小鵬汽車來說，新品的補充尤其重要。根據(jù)小鵬汽車表示，今年上海車展期間，除了帶來全新P7i，以及小鵬G9之外，小鵬汽車全新中型轎跑SUV小鵬G6，也將首發(fā)亮相。

作為小鵬的“翻身之作”，新車的產(chǎn)品力其實已經(jīng)沒有什么秘密，諸如800V高壓SiC平臺，高速NGP和城市NGP的XPILOT4.0都將統(tǒng)統(tǒng)裝車。

理想汽車：發(fā)布純電解決方案

雖然沒有新車發(fā)布，但是理想汽車在本屆上海車展，將正式發(fā)布純電解決方案，啟動增程與純電的“雙能戰(zhàn)略”。事實上，這甚至比新車的發(fā)布更值得讓人期待。

眾所周知，在新勢力的梯隊中，理想汽車在銷量以及市值方面，都已經(jīng)與蔚來、小鵬等拉開了較大的差距。在品牌口碑不斷積累的背景下，純電解決方案的推進，有望加速推動理想汽車實現(xiàn)規(guī)?；?。

紅點觀察：

事實上除了上述汽車品牌之外，還有不少車企都將發(fā)布各自的重磅新能源汽車，比如勞斯萊斯就將在國內(nèi)首發(fā)亮相全球首款超豪華電動超級轎跑——閃靈，全新smart精靈#3也將在上海車展前夕迎來全球首秀，廣汽本田也將帶來Honda最新的純電動車型……而在上海車展之前，諸如HyperGT等車型也將避開上海車展“高峰期”提前預(yù)售。

毫不避諱地說，作為疫情放開后的第一個大型A級車展，本屆上海車展堪稱“空前”并不夸張。