從市場(chǎng)銷(xiāo)量上來(lái)看，如今新能源車(chē)型越來(lái)越受歡迎，尤其是混動(dòng)車(chē)型成為了不少消費(fèi)者的“心頭好”。畢竟，混動(dòng)車(chē)型不用擔(dān)心里程焦慮，既可以加油跑還可以純電行駛，而且混合動(dòng)力模式下還能做到低油耗，無(wú)論是家里添置第二輛車(chē)，還是作為唯一車(chē)型使用都能勝任。那么，問(wèn)題來(lái)了，在這個(gè)百花齊放的混動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域中，該如何選擇一款靠譜且具有性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品？今天就給大家推薦三款高品質(zhì)緊湊型混動(dòng)SUV，供大家購(gòu)車(chē)時(shí)參考。

(相關(guān)資料圖)

長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD

指導(dǎo)價(jià)：15.58-17.58萬(wàn)元

長(zhǎng)安歐尚Z6 智電iDD是長(zhǎng)安汽車(chē)旗下子品牌歐尚的一款混動(dòng)車(chē)型，于去年6月底上市。外觀方面，前臉采用了無(wú)邊際風(fēng)格的中網(wǎng)，而側(cè)面呈現(xiàn)出了非常動(dòng)感的車(chē)身姿態(tài)，懸浮式車(chē)頂和快速下滑的D柱設(shè)計(jì)，再配合更高的車(chē)身腰線(xiàn)和俯沖式的設(shè)計(jì)，提升了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)感。其長(zhǎng)寬高分別是4699/1890/1660 mm，軸距為2795mm，這樣的軸距在緊湊型SUV市場(chǎng)中非常有優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾方面，三塊錯(cuò)位布局的液晶顯示屏，包括10.3英寸的全液晶儀表盤(pán)、12.3英寸的中控液晶顯示屏，并內(nèi)置最新的OnStyle 5.0系統(tǒng)，支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航、全景影像等。此外，還擁有AR-HUD顯示屏、9.2英寸智能屏等。在配置方面也一點(diǎn)不含糊，配備了領(lǐng)航員級(jí)12大主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，ACC全速自適應(yīng)巡航、行人識(shí)別緊急制動(dòng)、540度3D高清全景攝像頭等功能。

動(dòng)力方面，搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋三離合電驅(qū)變速箱，最大功率122kW，最大扭矩255N·m，還有一臺(tái)最大功率110kW、最大扭矩330N·m的前置電機(jī)和28.4kWh的大電池，全系標(biāo)配了43kW快充，快充80%電量不到30分鐘。其WLTC純電續(xù)航里程達(dá)到了130km，綜合續(xù)航里程更是達(dá)到了1200km，WLTC綜合油耗為百公里1.3L，虧電狀態(tài)下綜合油耗為5.7L。

比亞迪宋PLUS DM-i(參數(shù)|詢(xún)價(jià))

指導(dǎo)價(jià)：15.48-21.88萬(wàn)元

宋PLUS DM-i是比亞迪旗下緊湊型混動(dòng)SUV，自2021年3月上市以來(lái)，月銷(xiāo)量一路從2萬(wàn)+輛穩(wěn)步上升至超過(guò)5萬(wàn)輛，并連續(xù)多月霸榜新能源SUV銷(xiāo)量冠軍。外觀方面，在傳承燃油版寬體、低趴、超長(zhǎng)軸距的基礎(chǔ)上，融入全新的專(zhuān)屬新能源設(shè)計(jì)，整體外觀顯得更加的酷炫大氣。雖然定位緊湊型SUV，但其長(zhǎng)寬高分別為4705/1890/1680 mm，軸距達(dá)到2765mm。

內(nèi)飾方面，入門(mén)車(chē)型采用了和高配車(chē)型一樣的軟性材質(zhì)覆蓋，并且多功能真皮方向盤(pán)、皮質(zhì)座椅、全景天窗一樣不少。同時(shí)，在科技配置和主被動(dòng)安全方面，全系標(biāo)配也多達(dá)20多種，包括12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、DiLink3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、NFC手機(jī)車(chē)鑰匙、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、Dirac智能音樂(lè)座艙、胎壓監(jiān)測(cè)、6個(gè)安全氣囊、百萬(wàn)像素級(jí)的360°全景影像等。

動(dòng)力方面，提供了三種動(dòng)力總成可選，這三種動(dòng)力總成均圍繞“低能耗”展開(kāi)。在虧電狀態(tài)下，兩款51KM版車(chē)型百公里油耗僅為4.4L，兩款110KM版車(chē)型百公里油耗為4.5L，而110KM版四驅(qū)車(chē)型百公里油耗也才5.2L。三個(gè)版本車(chē)型的動(dòng)力表現(xiàn)也不俗，百公里加速時(shí)間分別為8.5s、7.9s、5.9s，遠(yuǎn)超同級(jí)燃油車(chē)型，甚至比部分搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的緊湊型純?nèi)加蚐UV更強(qiáng)。

吉利星越L(參數(shù)|詢(xún)價(jià))增程電動(dòng)版

指導(dǎo)價(jià)：23.97-25.37萬(wàn)元

星越L增程電動(dòng)版是基于現(xiàn)款星越L打造，于去年11月初上市。外觀方面，相比燃油版車(chē)型更加炫酷，前臉進(jìn)氣中網(wǎng)內(nèi)部運(yùn)用了大量的橫向懸浮式格柵，中間的車(chē)標(biāo)和格柵兩側(cè)的裝飾還能點(diǎn)亮。側(cè)面，雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)、銀色車(chē)窗裝飾條，搭配雙色五輻式輪圈、前后熏黑輪眉，增添了運(yùn)動(dòng)氣息。其長(zhǎng)寬高分別為4770/1895/1689 mm，軸距達(dá)到2845mm，甚至比一些中型SUV車(chē)型的軸距還長(zhǎng)，帶來(lái)了非?？捎^的內(nèi)部乘坐空間。

內(nèi)飾方面，兩塊12.3英寸的液晶觸控屏貫穿中控臺(tái)延伸至副駕車(chē)門(mén)，內(nèi)置衛(wèi)星導(dǎo)航、在線(xiàn)地圖以及語(yǔ)音識(shí)別控制等實(shí)用功能。同時(shí)，配備12.3英寸液晶儀表盤(pán)、25.6英寸的AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)、三幅式多功能方向盤(pán)、游艇式電子換擋桿以及手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電等，科技感十足。此外，還配備了車(chē)道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、HWA高速公路輔助駕駛、大型車(chē)輛智慧避讓、前后方交叉緊急預(yù)警、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、540°透明底盤(pán)等。

動(dòng)力方面，搭載1.5T高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，以及三擋變頻電驅(qū)DHT Pro，三種模式可以任意鎖定一種狀態(tài)，其中，標(biāo)配41.2kWh的CTP平板電池，可以實(shí)現(xiàn)WLTC工況下純電續(xù)航205km，足夠一個(gè)星期的城內(nèi)通勤行駛。如果需要跑長(zhǎng)途或是外出旅游的時(shí)候，可選擇完全增程電動(dòng)出行，WLTC工況下增程電動(dòng)里程達(dá)1250km。同時(shí)還能享受加油的便利，WLTC工況下電混綜合續(xù)航最高可達(dá)1300km，完全消除了里程焦慮，而且虧電油耗僅為5.3L/100km。

車(chē)叔總結(jié)

以上三款車(chē)型都搭載了專(zhuān)屬的混動(dòng)系統(tǒng)，可以純電又可以兼顧續(xù)航，而且定位和風(fēng)格各不相同，可以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求。長(zhǎng)安歐尚Z6 智電iDD在這三款車(chē)型中價(jià)格最有優(yōu)勢(shì)，并在空間、配置等方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)；宋PLUS DM-i除了在燃油經(jīng)濟(jì)性有優(yōu)勢(shì)之外，還有著超強(qiáng)的動(dòng)力；而星越L增程電動(dòng)版雖然售價(jià)最高，但一車(chē)能當(dāng)三車(chē)用。最后，至于怎樣選擇，還要根據(jù)自己喜好與實(shí)際情況來(lái)定。