(資料圖片僅供參考)

當時湖北政府補貼一出來，東風雪鐵龍瞬間沖上了熱搜，尤其是優(yōu)惠9萬的雪鐵龍C6(參數(shù)|詢價)可以說是在網(wǎng)絡上爆火，按理說以網(wǎng)上的火熱程度，3月份東風雪鐵龍的銷量應該爆表才對，但是實際上東風雪鐵龍3月份銷量依然很差，在當?shù)卣绱舜蟮难a貼一下，東風雪鐵龍都沒能實現(xiàn)大翻身，只能說真的是扶不起的阿斗，也成為了行業(yè)里的一個大笑話！

根據(jù)第三方統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，三月份東風雪鐵龍C6僅僅賣出去了1259臺，這雖然比以前月銷兩位數(shù)的銷量提升不少，但是對于當初火熱的程度來對比看，真的賣的不算多！對了當時還有一些車評人去探工廠，說什么生產(chǎn)線很忙等等，現(xiàn)在看來真是有點搞笑??！

很多人估計會說應該還有很多沒交車，如果按照當初制定的補貼政策來看，用戶購買車輛必須在3月31日至少完成開票和上牌，也就是說到了四月份沒交的車也不會在享受政策了，原價的雪鐵龍C6是不會有人買的，所以說有很多車沒交這個理由是不成立的！

說直白點這么大的補貼之下，東風雪鐵龍銷量增長都不明顯，只能說雪鐵龍這個品牌真的沒多少人認可了！

現(xiàn)在所有壓力都來到李旸這邊了，估計補貼政策下來的時候李旸認為這是個好事，現(xiàn)在看來對于李旸來說有可能是個壞事啊，搞不好飯碗都有可能丟了！