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4月10日，比亞迪云輦智能車身控制系統(tǒng)正式發(fā)布。比亞迪董事長(zhǎng)王傳福表示：“云輦是比亞迪自主研發(fā)的智能車身控制系統(tǒng) ，旨在打造舒適和操控并存的體驗(yàn)，云輦的問(wèn)世寄托了比亞迪持續(xù)沖擊高端豪華市場(chǎng)的決心。 “官方表示，云輦系統(tǒng)將陸續(xù)搭載在王朝海洋旗艦車型、騰勢(shì)、仰望及專業(yè)個(gè)性化品牌。

據(jù)悉，云輦從整車垂直方向系統(tǒng)化控制出發(fā)，實(shí)現(xiàn)升維安全。云輦能夠有效抑制車身姿態(tài)變化，極大降低車輛側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)，減小駕乘人員坐姿位移。同時(shí)云輦系統(tǒng)可以在雪地、泥地、水域等復(fù)雜路況下，有效保護(hù)車身，避免因地形造成的整車磕碰損傷，提升駕乘舒適及安全性，實(shí)現(xiàn)對(duì)人和車的雙重保護(hù)。

據(jù)悉，云輦包含云輦-C、云輦-A、云輦-P、云輦-X四項(xiàng)不同取向的車身控制系統(tǒng)。其中云輦-C為智能阻尼車身控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛舒適性和運(yùn)動(dòng)性的完美兼容，目前所搭載的車型包括漢EV(參數(shù)|詢價(jià))、唐DM(參數(shù)|詢價(jià))-P、騰勢(shì)D9(參數(shù)|詢價(jià))在內(nèi)超過(guò)4萬(wàn)輛車型。

云輦-A為智能空氣車身控制系統(tǒng)，能有效主動(dòng)加強(qiáng)過(guò)彎時(shí)座椅側(cè)翼支撐性，并率先搭載在騰勢(shì)N7車型上。

云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)超高舉升、四輪聯(lián)動(dòng)、露營(yíng)調(diào)平等超強(qiáng)越野功能。首搭車型為仰望U8，車輛具有戶外露營(yíng)模式，可一鍵調(diào)平。

作為發(fā)布會(huì)的彩蛋，云輦-X系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)“0”側(cè)傾、“0”俯仰、三輪行駛、車輛跳舞與原地起跳等高階功能，并搭載在仰望U9純電動(dòng)超跑車型上。在官方公布的演示視頻中，仰望U9即使拿掉一個(gè)輪子，車輛依然能保持平穩(wěn)行駛。