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對于不少越野愛好者來說,性能強勁,能攀山越嶺的硬核越野車頗受他們的喜愛,而縱觀當下車市,最經(jīng)典的莫過于路虎衛(wèi)士(參數(shù)|詢價)和奔馳大G了。路虎衛(wèi)士130采用“2+3+3”八座布局,并且搭載一系列豪華配置,可以帶領更多的家人一起豪華越野。面對以豪華著稱的奔馳G級,在豪華舒適表現(xiàn)上竟然更有優(yōu)勢。

路虎衛(wèi)士130提供HSE和X兩種版本,其中衛(wèi)士130 HSE可選裝擴展光亮套件,包括光亮鍍鉻前格柵、光亮鍍鉻發(fā)動機艙蓋、光亮鍍鉻前后保險杠、光亮鍍鉻后拖引鉤、亮銀色輪拱飾條/門檻飾條、亮銀色前保險杠側(cè)面裝飾等,該版本主要兼顧家庭和商務用戶的需求。衛(wèi)士130 X則可選裝越野套件,配備ATPC全地形進程控制、第二代Terrain Response智能全地形反饋適應系統(tǒng)、黑色涂裝車頂和引擎蓋,以及X徽標等,該版本主要凸顯其硬派越野車的身份,吸引越野車迷。

奔馳G級前臉的進氣中網(wǎng)內(nèi)部填充著三條橫向貫穿式的鍍鉻飾條,并且做了鏤空處理,中間的奔馳大標和兩側(cè)的圓形復古大燈呼應,突出年代感。側(cè)面依舊是方方正正的盒子造型,在輪胎的后方配備了塑料擋泥板,給人一種做工比較廉價的感覺。

內(nèi)飾方面,新車采用了現(xiàn)代科技與工業(yè)美學相結合的設計,包括11.4英寸InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)、高清全彩抬頭顯示系統(tǒng)等,在材質(zhì)和配色上,透露著一種高級的硬派氣息?；瑒邮饺疤齑拔挥诘?排和第2排座椅之上,使充足光線灑入車內(nèi),為三排乘客提供良好視野,營造舒適開闊的乘坐環(huán)境;標配全新的四溫區(qū)獨立自動空調(diào),讓前后排乘客都可以根據(jù)個人喜好設置空調(diào)溫度和強度;路虎衛(wèi)士130的長寬高為5358/2105/1970mm,軸距3022mm,帶來8座椅超豪華大空間。

奔馳G350內(nèi)飾更豪華感,兩款液晶大屏幕組成的雙聯(lián)屏設計,則是奔馳車型核心科技感的體現(xiàn),這種雙聯(lián)屏風格一開始也是由奔馳的車型率先使用而逐漸流行起來的。但是說到實用性,車內(nèi)的儲物空間比較少,一些隨身物品找不到地方存放,給智能設備充電也需要外接電源,使用非常不便。

路虎衛(wèi)士130擁有卓越的越野幾何設計,從容迎接復雜的路面變換。37.5°接近角、28.5°離去角、27.8°縱向通過角,以及290mm最大離地間隙,在全時四驅(qū)系統(tǒng)的動力分配下,穩(wěn)步跨越一路艱難險阻。第二代智能全地形反饋適應系統(tǒng)更是簡化了越野駕控,通過監(jiān)控路面自動選擇相應的駕駛模式,通過設置底盤和動力總成駕馭不同環(huán)境;ATPC全地形進程控制則做到了在復雜路面上精準控制油門及動力輸出,保持穩(wěn)定的低速巡航,讓新手也能享受越野樂趣。

相比之下,奔馳G級有點華而不實,再加上其超高的價格還要加價幾十萬提車,實在是沒什么誠意了。路虎衛(wèi)士130的到來,以75年的歷史底蘊,經(jīng)典的硬派造型、靈活多變的空間、以及不斷進化的越野實力等等,展現(xiàn)出新時代豪華越野的魅力。

(展示產(chǎn)品配置僅供參考,實際配置以中國上市產(chǎn)品為準)