3月30日,作為賽力斯集團(tuán)的全新新能源汽車品牌,藍(lán)電品牌正式發(fā)布,首款量產(chǎn)產(chǎn)品藍(lán)電E5也正式迎來上市。作為一款電混中型SUV,新車提供五座和七座兩種座椅布局,在售價(jià)上采用了油電同價(jià)的售價(jià)策略,官方指導(dǎo)價(jià)為13.99-15.19萬元,與預(yù)售價(jià)保持一致。
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作為一款預(yù)熱已久的新能源汽車產(chǎn)品,相信大部分消費(fèi)者對(duì)于藍(lán)電E5并不陌生,尤其是在動(dòng)力系統(tǒng)和車載系統(tǒng)上,藍(lán)電E5都有很熟悉的味道。那么,新車到底有何看點(diǎn)?
首先在外觀上,新車采用了大尺寸進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),內(nèi)部采用了點(diǎn)陣式的元素點(diǎn)綴,搭配貫穿式LED燈帶,以及“E”標(biāo)的LOGO設(shè)計(jì),整體辨識(shí)度較高。車身側(cè)面,新車并沒有采用隱藏式的門把手設(shè)計(jì),但是19英寸的低風(fēng)阻輪轂,還是帶來了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。
車身尺寸上,新車的長(zhǎng)寬高分別為4760/1865/1710mm,軸距為2785mm,提供5座和七座版本可選。據(jù)官方介紹,新車的車內(nèi)空間轉(zhuǎn)化率高達(dá)90.63%。
內(nèi)飾方面,新車主要以簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格為主,配備了7英寸液晶儀表盤和12.3英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏,其中中控屏內(nèi)置了HUAWEIHiCar3.0車機(jī)。值得一提的是,作為首批深度搭載HUAWEIHiCar3.0的車型,得益于鴻蒙科技生態(tài)的新體驗(yàn),新車可以實(shí)現(xiàn)更加快捷和靈敏的交互體驗(yàn)。
為了提高舒適性,新車在配備全體感曲面座椅的同時(shí),內(nèi)部空間也采用了大面積的軟性材質(zhì)包裹,并配備了全景天窗,前后排隱私玻璃等配置。
安全駕駛輔助配置方面,新車也標(biāo)配了上坡輔助、自動(dòng)駐車保持、陡坡緩降、倒車影像以及定速巡航等智能安全駕駛輔助配置。
不過相比于13.99萬元的暢享型版本,售價(jià)15.19萬元的旗艦型版本在智能駕駛輔助配置上更為豐富,擁有360度全景泊車,以及包括盲區(qū)監(jiān)測(cè)、并線輔助、后方碰撞預(yù)警、后方穿插預(yù)警以及開門預(yù)警等智能駕駛輔助功能。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車搭載了比亞迪弗迪動(dòng)力的1.5L高效插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)和DHT300電混系統(tǒng)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kW,最大扭矩為135N·m,電動(dòng)機(jī)最大功率為130kW,最大扭矩為300N·m。
由于這套電驅(qū)系統(tǒng)的技術(shù)理念是以“電動(dòng)優(yōu)先,電驅(qū)為主”,可實(shí)現(xiàn)全工況電驅(qū)占比超過80%,所以在日常的通勤過程中,藍(lán)電E5在能耗、NVH以及加速能力上更接近于電動(dòng)車。
而這一技術(shù)理念也帶來了更經(jīng)濟(jì)的用車成本。續(xù)航上,這套電混系統(tǒng)NEDC純電續(xù)航最高可達(dá)110km,WLTC綜合續(xù)航里程高達(dá)1150km。WLTC百公里饋電油耗為5.5L,綜合工況油耗低至1.23L。從這一續(xù)航能力和油耗水準(zhǔn)來看,藍(lán)電E5也是13萬級(jí)別電混SUV市場(chǎng)中唯一一款續(xù)航突破100公里的電混SUV。
紅點(diǎn)評(píng)車:
從一系列產(chǎn)品賣點(diǎn)來看,無論是油電同價(jià)的售價(jià)定位,還是弗迪動(dòng)力電混系統(tǒng)帶來的駕駛質(zhì)感和節(jié)能優(yōu)勢(shì),亦或者是HUAWEIHiCar3.0加持下的智能交互體驗(yàn),都讓藍(lán)電E5在13萬級(jí)別的電混SUV市場(chǎng)中,極具性價(jià)比和質(zhì)價(jià)比優(yōu)勢(shì)。
可以期待的是,藍(lán)電E5或?qū)⒂型λ{(lán)電品牌打響市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的第一槍。而根據(jù)官方介紹,除了在產(chǎn)品上不斷發(fā)力,藍(lán)電品牌還將在渠道上構(gòu)建全面貼近用戶的渠道模式,根據(jù)規(guī)劃,藍(lán)電品牌今年將建設(shè)160家交付中心、340家體驗(yàn)店。