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3月20日一汽-大眾新款T-ROC探歌(參數(shù)|詢價(jià))在佛山工廠亮相，作為探歌的改款車型，此次主要變化分三大點(diǎn)：

外觀方面

一汽-大眾以往只有頂配車型才有的R-Line的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格此次也配備在新一代探歌身上，顯然就是為了迎合現(xiàn)代年輕用戶群體的審美和需求。

前臉部分相較于老款車型有了明顯的改動(dòng)，用上了貫穿式LED燈帶并貫穿大眾車標(biāo)，視覺(jué)效果更加動(dòng)感，熏黑窩網(wǎng)填充的進(jìn)氣格柵加上霧燈區(qū)精致的裝飾框，整體時(shí)尚感相較于老款增添了不少。

車身部分，大量“檸檬黃”顏色配比，視覺(jué)上很炸裂。被定位為緊湊型SUV的2023款探歌有著4336（4319）/1819/1592mm的長(zhǎng)寬高和2680mm的軸距；相較于舊款車型只有長(zhǎng)度做了小幅度升級(jí)。

車尾部分，新一代探歌尾燈這次設(shè)計(jì)成類似冷漠之眼樣式加上對(duì)稱式雙邊排氣組成的后包圍搭配“小鴨尾”，還有種“憨憨”的可愛(ài)。

內(nèi)飾配置方面

升級(jí)為斑馬系統(tǒng)的IQ.智慧車聯(lián)，IQ.Drive智駕管家集成了Travel Assist一鍵式全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)、ACC 3.0高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等駕駛輔助功能；搭載10.3英寸全液晶數(shù)字儀表和9.2英寸懸浮中控屏，以及Panorama大尺寸全景天窗和30色可調(diào)透光飾板、最新的觸控方向盤（高配車型）等硬件配置，在駕乘體驗(yàn)式有了不小的提升。

三．動(dòng)力方面

配備保時(shí)捷同款的可變截面渦輪增壓技術(shù)，具備米勒循環(huán)、中置式VVT等離子 (APS) 涂層缸體、可變截面的渦輪等技術(shù)的1.5T Evo 2發(fā)動(dòng)機(jī)在1200rpm~5600rpm能夠輸出80%以上的扭矩，可以實(shí)現(xiàn)最大功率118kW，最大馬力160Ps，匹配DQ200 7速干式雙離合變速器，較1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)（280TSI）分別提升8kW和10Ps。此外，1.5 T Evo 2發(fā)動(dòng)機(jī)采用緊耦合式排氣系統(tǒng)，尾氣凈化效率得到大幅提升，碳排放低至百公里6.7克，完全滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。