最近網(wǎng)上曝光了理想L5的定妝照，圖片來(lái)源于@SugarDesign。雖然不是官方發(fā)布的，但是整體的設(shè)計(jì)還是相當(dāng)不錯(cuò)。根據(jù)李想本人的說(shuō)法，理想L5肯定不是SUV了。但也沒(méi)有說(shuō)明就一定是旅行車。而現(xiàn)在根據(jù)外界猜測(cè)，L5可能是一款旅行車。

但是，假設(shè)理想L5真的是一款旅行車的話，相比現(xiàn)在大火的L9，L8，L7。L5它可能會(huì)成為理想最難賣(mài)的一款車了。

(資料圖片僅供參考)

首先，國(guó)內(nèi)旅行車市場(chǎng)依然是小眾市場(chǎng)。

從理想ONE(參數(shù)|詢價(jià))開(kāi)始，理想汽車銷量都不錯(cuò)，主要是因?yàn)槔硐氲能囆投际荢UV，SUV市場(chǎng)的規(guī)模很大，如果產(chǎn)品力好的話，都可以在這個(gè)市場(chǎng)分一杯羹。其實(shí)造車新勢(shì)力公司很多車型切入的都是小眾市場(chǎng)，比如說(shuō)前途K50(參數(shù)|詢價(jià))一上來(lái)就切入了電動(dòng)跑車市場(chǎng)，結(jié)果是銷量更加慘淡。還有切入高端市場(chǎng)的，比如高合汽車，銷量也始終不溫不火。

而旅行車市場(chǎng)，目前在中國(guó)依然是小眾市場(chǎng)，市場(chǎng)規(guī)模不大?，F(xiàn)在即使有些品牌推出類似旅行車的產(chǎn)品，也通常都是跨界定位，比如雪鐵龍凡爾賽，標(biāo)致408(參數(shù)|詢價(jià))X等等。他們身上有旅行車的特點(diǎn)，也有SUV和轎車的特點(diǎn)。

其次，理想L5是最便宜的理想，但20萬(wàn)級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手太多了

目前L9，L8，L7都切入的高端市場(chǎng)，最便宜的車型也得30萬(wàn)級(jí)別。而L5則是20萬(wàn)元級(jí)別的市場(chǎng)。因此競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品就更多了。由于現(xiàn)在很多合資品牌都開(kāi)始了大降價(jià)，甚至雪鐵龍C6(參數(shù)|詢價(jià))都12萬(wàn)了。那么大家熟悉的邁騰(參數(shù)|詢價(jià))，帕薩特(參數(shù)|詢價(jià))，凱美瑞(參數(shù)|詢價(jià))，終端的優(yōu)惠幅度也都不低。因?yàn)楫?dāng)價(jià)格真的低的時(shí)候，用戶已經(jīng)不在乎是旅行車，還是轎車了。

李想曾說(shuō)，理想汽車不會(huì)有20萬(wàn)以內(nèi)的車型，所以L5肯定也是妥妥的20萬(wàn)元以上。那么在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)里，用戶可選擇的范圍就大多了。

第三，理想L5的造型設(shè)計(jì)并不討喜

此次曝光的L5旅行車的造型設(shè)計(jì)，依然延續(xù)了理想家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，一眼看去就知道是理想汽車。但是這樣的風(fēng)格并不討喜，特別是從車尾45度角看過(guò)去，很像歐洲市場(chǎng)十幾年前的大屁股旅行車。比如說(shuō)奔馳E級(jí)(參數(shù)|詢價(jià))旅行，奧迪A6旅行，寶馬5系(參數(shù)|詢價(jià))旅行的風(fēng)格。

但是最近幾年，全球市場(chǎng)看，即使歐洲市場(chǎng)的旅行車，在設(shè)計(jì)上也已經(jīng)向運(yùn)動(dòng)化的方向發(fā)展了。比如說(shuō)雪鐵龍凡爾賽。但是理想汽車又不可能完全放棄現(xiàn)在已經(jīng)非常成熟的設(shè)計(jì)風(fēng)格。所以新車可能就會(huì)尷尬。

不過(guò)以上言論都是猜測(cè)。假設(shè)理想L5是一個(gè)尺寸和級(jí)別達(dá)到奧迪A6旅行的車，但價(jià)格就只有20萬(wàn)級(jí)別的話，那可能還是會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。因?yàn)槔硐肫囈恢币詠?lái)的打法都是車型級(jí)別高，但價(jià)格低。L9對(duì)標(biāo)奔馳GLS，但是價(jià)格只有不到一半。 如果L5能對(duì)標(biāo)奧迪A6旅行，但價(jià)格也只有其一半的話，那么消費(fèi)者還是會(huì)覺(jué)得理想汽車是很有誠(chéng)意的，那么在銷量上或許就不那么難賣(mài)了。