上汽大通的“大”和“小”的和諧統(tǒng)一，可謂“大中有小，小中見大”

2023年3月20日，上汽大通MAXUS迎來十二歲的生日，也迎來第100萬輛整車下線。在這個(gè)值得紀(jì)念的特別時(shí)刻，上汽大通MAXUS打造了一場別開生面的露營地“生日派對”。

【資料圖】

第一印象就是：大！來到上汽大通MAXUS成立12周年及100萬輛整車下線慶?；顒雍托萝嚢l(fā)布會現(xiàn)場，汽車有文化立刻被足足有3個(gè)足球場面積的活動場地震撼了。而這只是活動所在的上汽大通溧陽工廠的一片綠草坪，汽車有文化環(huán)顧四周，可以看到標(biāo)有“房車生活家”的生產(chǎn)車間，也可以看到上汽大通原廠房車體驗(yàn)中心，還有望不到邊的廠房。

第二印象還是：大！走近活動現(xiàn)場錯(cuò)落有致、氛圍各異的上汽大通車型旁邊，無論是今天煥新上市的V100系列，還是重磅亮相的旅行家EV90，還是充滿肌肉線條的“上汽?！つ酢?，都是需要抬頭仰望的高度。甚至在上汽大通和宜家家居合作定制版的V90宜動生活家上，還有一個(gè)車頂花園，足有3米高度。

第三印象還是：大！汽車有文化踩著踏板進(jìn)入到今天的發(fā)布車型V100中，我立刻恍若進(jìn)入了一間精致的酒店客房。有可以洗菜的臺盆，有四人可以圍坐的方桌，有上下獨(dú)立的儲物柜，而且這些設(shè)施的尺寸絕對是標(biāo)準(zhǔn)居家規(guī)格的。當(dāng)然最令汽車有文化吃驚的是：房車?yán)锩婢谷挥袃蓮埓?，一個(gè)雙人床，一個(gè)單人床。上汽大通作為原廠房車的領(lǐng)軍者，瞬間顛覆了汽車有文化之前對于房車空間局促的印象。

其實(shí)這次上汽大通成立12周年及100萬輛下線慶祝活動和新車發(fā)布會的主題就是：一起看“大”世界，所以活動中處處可以彰顯“大”的元素。大的場地、大的車型、大的空間，這似乎是與上汽大通的“大”字所蘊(yùn)含的意義是相符的。

但是，上汽大通就是希望營造這種“大”，來影響和滿足消費(fèi)者嗎？上汽大通的車會越造越大、越造越高嗎？上汽大通今后會把一個(gè)兩室一廳裝進(jìn)房車嗎？帶著這樣的疑問，汽車有文化跟隨上汽大通的廠家設(shè)計(jì)師和營銷管理層一起走進(jìn)上汽大通的汽車世界。

在設(shè)計(jì)師講解上汽大通和宜家家居合作定制版的V90宜動生活家時(shí)，提到了車內(nèi)儲物抽屜的打開不是傳統(tǒng)居家中的“抽拉”式，而是“按壓”式，這充分地考慮了車輛在移動中帶來的震動和顛簸，不會讓抽屜被誤開而導(dǎo)致物品散亂。

在上汽大通新途V70的車門開啟中，則充分考慮了作為同時(shí)兼顧家庭和事業(yè)的忙碌車主一邊拿著文件包一邊端著咖啡的場景，設(shè)置了電動側(cè)移門、移門電動側(cè)踏板和無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動等功能，實(shí)現(xiàn)了車主便捷和優(yōu)雅的操作。

隨著現(xiàn)場的活動推進(jìn)，上汽大通MAXUS原廠房車V100系列公布價(jià)格，“全球首款原廠純電房車”旅行家EV90、“新生代跨界車”新途 V70、由上汽大通MAXUS與宜家上海共同打造的定制車型——上汽大通V90“宜動生活家”定制版的逐一亮相，汽車有文化心中也逐漸找到了上汽大通的“大”和“小”的直觀感受，但是還是感覺有未能打通的地方，于是也迫切希望和上汽大通的廠家高管來交流下。

在上汽大通媒體溝通會上，汽車有文化終于有機(jī)會提出這個(gè)問題，得到了上汽大通廠家領(lǐng)導(dǎo)的不但詳細(xì)而又有驚喜的解答。

汽車有文化：我們今天的活動主題是“一起看大世界”，我們也感受了活動的規(guī)模之大，上汽大通的車型尺寸之大和空間之大，但是同時(shí)也感受了很多細(xì)節(jié)之小，請問上汽大通從設(shè)計(jì)角度是如何找到“大”和“小”的平衡呢？

上汽大通產(chǎn)品策略部總監(jiān)王人杰：“大”是為了更多滿足客戶的需求，“小”是為了更好滿足客戶的需求。說到“大”，上汽大通是從寬體輕客開始做第一款產(chǎn)品，到后續(xù)的MPV和SUV，無論是國內(nèi)還是全球范圍，上汽大通都是為了滿足更多客戶的需求，滿足更多的駕駛、乘員甚至是家庭的需求。說到“小”，上汽大通的C2B客戶定制就是為了滿足每個(gè)人的個(gè)性化需求，而且C2B體系也是不斷進(jìn)化的，從開放更多的配置到能夠進(jìn)行個(gè)性化的改裝，比如這次的露營版車型就是這個(gè)概念，雖然露營相對于出行是個(gè)“小”場景，但是我們這個(gè)改裝就更好支持了客戶參加露營的需求。

聽到這里，汽車有文化終于理解了上汽大通的“大”和“小”的和諧統(tǒng)一，可謂“大中有小，小中見大”。同時(shí)，汽車有文化對于這次上汽大通成立12周年慶?；顒又邪l(fā)布的新能源品牌MIFA中文名正式命名為“大家”，除了賦予該系列更鮮活、更親切的產(chǎn)品寓意，也突然有了新的思考，并就這個(gè)問題現(xiàn)場向上汽大通總經(jīng)理郝景賢進(jìn)行了提問。

汽車有文化：上汽大通新能源品牌MIFA中文名叫做“大家”，“大”代表尺寸、空間和配置等，而“家”代表了家庭、溫馨和親和等。但同時(shí)“大家”這個(gè)詞還有一層意思，在藝術(shù)、科技、文學(xué)等領(lǐng)域做出杰出貢獻(xiàn)的人，我們會稱為“大家”，請郝總談下上汽大通新能源品牌“大家”這個(gè)名字背后的文化意義。

上汽大通總經(jīng)理郝景賢：一方面，“大家”有我們是一個(gè)大家庭、一個(gè)團(tuán)隊(duì)的意思。另外一方面，上汽大通做每一個(gè)細(xì)分市場，我們都要做到國內(nèi)這個(gè)細(xì)分市場的領(lǐng)先者，國際這個(gè)細(xì)分市場強(qiáng)有力的競爭者，這是我們給團(tuán)隊(duì)制定的一個(gè)使命。在原廠房車、寬體輕客領(lǐng)域，我們是市占率第一，在皮卡領(lǐng)域，我們市占率第二，在中型MPV領(lǐng)域，我們市占率第三。這是我們的戰(zhàn)略、策略和決心，我們就是要做細(xì)分市場的“大家”。做”大家”并不是標(biāo)榜或者稱呼我們自己，而是代表在每個(gè)細(xì)分市場我們帶給用戶的產(chǎn)品、技術(shù)和價(jià)值是領(lǐng)先的。

媒體交流會完畢后，汽車有文化再回到活動現(xiàn)場，雖然天色已經(jīng)傍晚，加之又滴落了些蒙蒙細(xì)雨，但是此刻再來看上汽大通的車輛，似乎也不再是一臺臺機(jī)械的疊加，而是一個(gè)大家族中的一個(gè)個(gè)成員，各司其職又互相協(xié)同，大塊頭有大智慧，小細(xì)節(jié)有小學(xué)問，大中有小，小處見大，方成“大家”。

汽車有文化在上汽大通的官方網(wǎng)站，找到了“大通”兩個(gè)字的含義?！按笸ā?，取意“大智融天下，通達(dá)鑄成功”?！按蟆贝硪?guī)模和程度的廣大與深入，代表企業(yè)有雄厚實(shí)力，產(chǎn)品覆蓋寬廣；“通”是寓亨通、精通、通行之意，代表產(chǎn)品以專業(yè)精通實(shí)現(xiàn)卓越品質(zhì)，助力目標(biāo)人群通行天下。體現(xiàn)了消費(fèi)者追求事業(yè)成功的進(jìn)取態(tài)度，彰顯了企業(yè)的遠(yuǎn)大目標(biāo)。

撰文丨Autocul喬云聲