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繼去年11月在國內(nèi)首發(fā)正式亮相后，3月17日純電豪華SUV捷尼賽思GV60(參數(shù)|詢價(jià))在國內(nèi)正式上市，共推出豪華版與旗艦版，售價(jià)分別為GV60豪華版28.58萬元起，GV60旗艦版35.18萬元起。新車定位于純電中型跨界SUV，整體設(shè)計(jì)更具個(gè)性與年輕化。捷尼賽思GV60基于E-GMP純電平臺(tái)打造，這也是捷尼賽思品牌基于該平臺(tái)下首款車型。

在外觀上，捷尼賽思GV60采用了全新的設(shè)計(jì)語言，整體造型兼具時(shí)尚感與運(yùn)動(dòng)感。雖然是純電車型，不過并沒有采用目前慣用的封閉式前格柵式設(shè)計(jì)，依舊在下方保留進(jìn)氣格柵造型，這也使得整個(gè)設(shè)計(jì)極具家族氣息。同時(shí)新車依舊沿用家族雙層分體式前大燈設(shè)計(jì)，不僅讓人印象深刻并且辨識(shí)度極高。此外，微微外突的前唇，為尼賽思GV60賦予了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息。

來到側(cè)面，捷尼賽思GV60線條極為流暢，作為一臺(tái)跨界車，其整個(gè)流線不同于傳統(tǒng)SUV車型，而是從車頂向后開始不斷下壓，有種coupe車型的既視感。新車在前后輪拱設(shè)計(jì)較為飽滿，搭配異色輪拱、側(cè)裙保證整車運(yùn)動(dòng)屬性。與此同時(shí)，大尺寸的拋光輪轂，加上隱藏式門把手和銀色的下包圍，看上去野性十足。尺寸方面，捷尼賽思GV60的長寬高分別為4515/1890/1580mm，軸距為2900mm。

尾部造型設(shè)計(jì)非常圓潤，溜背造型時(shí)尚感十足，這也正符合當(dāng)下年輕人喜好，配上同樣分體式的尾燈，與家族其它車型形成明顯區(qū)別，同時(shí)和車頭形成了很好的呼應(yīng)。不過，為了突出運(yùn)動(dòng)感，設(shè)計(jì)師還為捷尼賽思GV60加了個(gè)黑色的擾流板，讓捷尼賽思GV60車尾不僅具有時(shí)尚感運(yùn)動(dòng)氣息也是拉滿。整體來說，這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)的確足夠個(gè)性了。

內(nèi)飾方面，捷尼賽思GV60沿用了捷尼賽思設(shè)計(jì)語言，采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，整車科技感十分出色。在車機(jī)系統(tǒng)方面，新車雖為進(jìn)口車型但品牌也進(jìn)行了本土化設(shè)計(jì)，提供QQ音樂、百度地圖等本土APP可選。而在空調(diào)出風(fēng)口下方，新車依舊保留必要的物理按鍵，便于駕駛者盲操。值得一提的是，水晶球式換擋設(shè)計(jì)也是別出心裁，當(dāng)車輛啟動(dòng)后，水晶球就會(huì)隨之運(yùn)動(dòng)。這樣的功能，在其他的新能源車上并不多見。

動(dòng)力方面，捷尼賽思 GV60 EV 提供單電機(jī)后驅(qū)、雙電機(jī)四驅(qū)普通版、雙電機(jī)四驅(qū)高性能版三種車型可選。全系均搭載 76.4 千瓦時(shí)容量電池組。其中標(biāo)準(zhǔn)版后驅(qū)可輸出最大功率168千瓦，最大扭矩350?！っ祝粯?biāo)準(zhǔn)版四驅(qū)版可輸出最大功率234千瓦，最大扭矩605?！っ祝恍阅馨嬖谶\(yùn)動(dòng)模式下可輸出最大功率320千瓦和最大扭矩605?！っ?，Boost模式下可輸出最大功率360千瓦和最大扭矩700?！っ住Ｔ谘a(bǔ)能方面，電量從10%充至80%最快只需18分鐘。

捷尼賽思GV60是品牌基于E-GMP純電平臺(tái)打造的第一款車型，作為一款跨界SUV個(gè)性十足，也更符合當(dāng)下年輕人所愛。整體來說，捷尼賽思GV60的確算得上是一款足夠個(gè)性的產(chǎn)品，而且內(nèi)飾質(zhì)感也相對(duì)來說不錯(cuò)。但是，考慮到目前國內(nèi)新能源的市場競爭如此激烈，加上如今的特斯拉Model Y(參數(shù)|詢價(jià))僅需26萬左右，它還是有很長的道路要走，你覺得他會(huì)成功嗎？就讓我們拭目以待吧！